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La Clase ED74 ( ED74 形) era una locomotora eléctrica de CA con arreglo de ruedas Bo-Bo operada por los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR) en Japón entre 1962 y 1980. [1]
Diseño
La Clase ED74 se desarrolló como una versión de cuatro ejes de las locomotoras eléctricas Clase EF70 de seis ejes ( Bo-Bo-Bo ) introducidas un año antes en la línea principal de Hokuriku , y estaba destinada a su uso en servicios al norte de Fukui, donde las pendientes fueron más fáciles. [2]
Historia
Mitsubishi construyó un total de seis locomotoras en 1962, coincidiendo con la electrificación de la línea principal de Hokuriku entre Fukui y Kanazawa . [1] [3] Las seis locomotoras fueron entregadas a Tsuruga Depot . [3]
Desplazada por la llegada de Clase EF81 locomotoras eléctricas multi-voltaje AC / DC, las locomotoras Clase EF74 fueron transferidos a Kyushu en octubre de 1968 para su uso en el recién electrificada línea principal Nippo . [1] [2] Para permitir el uso junto con las locomotoras AC de seis ejes ( Bo-2-Bo ) Clase ED76 AC, se agregó un peso muerto de 1,4 t para aumentar la carga por eje de 16,25 t a 16,8 t. [2] Como las locomotoras de la clase EF74 no tenían generadores de vapor y no podían proporcionar calefacción a los trenes para los servicios de pasajeros, se utilizaron principalmente en los servicios de carga entre Moji y Oita., así como en los servicios de coche cama durante la noche que no requerían un suministro de calefacción separado de la locomotora. [2] A pesar de la electrificación al sur de Miyazaki en 1974, las locomotoras Clase EF74 no se permitieron al sur de Oita debido a su carga por eje, y posteriormente fueron reemplazadas por una construcción adicional de locomotoras Clase ED76. [2] Toda la clase se retiró en 1982. [2]
Clasificación
La clasificación ED74 para este tipo de locomotora se explica a continuación.
- E: locomotora eléctrica
- D: cuatro ejes motrices
- 7x: locomotora AC con velocidad máxima superior a 85 km / h (55 mph)
Referencias
- ^ a b c Inoue, Koichi (1999).国 鉄 機関 車 事 典: 蒸 気 ・ 電 気 ・ デ ィ ー ゼ ル 機関 車 66 形式 国 鉄 機関 車 辞典[ Enciclopedia de locomotoras JNR ]. Japón: Sankaido. págs. 142-143. ISBN 978-4-381-10338-3.
- ^ a b c d e f 国 鉄 電 気 機関 車 の 系譜[Linaje de locomotoras eléctricas JNR]. Railway Journal (en japonés). Vol. 51 no. 610. Japón: Tetsudo Journal. Agosto de 2017. p. 149.
- ^ a b 交流電 気 機関 車 ED74[Locomotora eléctrica AC ED74]. Revista Japan Railfan (en japonés). Vol. 3 no. 19. Japón: Koyusha Co., Ltd. Enero de 1963. p. 15.
