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MF Stena Freighter 2004.png
Esquema del barco cuando esté en servicio para Stena Line , 2004–2018
Historia
Nombre
  • Jacklyn 2020-presente
  • LPV 2018-2020
  • Stena Freighter 2004-2018
  • Stena Seafreighter 2002-2004
  • RFA Sea Chieftain 1998–1999
  • Stena Hispanica 1997–1998
Dueño
Puerto de registroMajuro , Islas Marshall 2018-presente [1] [ verificación fallida ]
Constructor
Número de patio1547 [1]
Acostado19 de febrero de 1997 [2]
Lanzado9 de mayo de 1998 [2]
Terminado12 de marzo de 2004 [2]
Adquirido2018
Viaje inaugural2004
Fuera de servicioOctubre de 2018
RenombradoDiciembre de 2020
Repararse2018-2020
Identificación
EstadoEn patio para reacondicionamiento
Características generales
Clase y tipo
Tonelaje
  • 21,104  GT [1] [ necesita actualización ]
  • 10.048  DWT [1] [ necesita actualización ]
  • 6.331  NT [1] [ necesita actualización ]
Largo182,8 m (600 pies) [1]
Haz25,5 m (84 pies)
Borrador7,4 m (24 pies)
Profundidad8,4 m (28 pies)
Potencia instalada
Propulsión
Velocidad22 nudos (41 km / h; 25 mph) [3]

Jacklyn [4] - anteriormente conocido como el barco plataforma de aterrizaje Blue Origin o, oficialmente en 2018-2021, como LPV [5] ); y antes de eso, Stena Freighter , Stena Seafreighter , RFA Sea Chieftain y Stena Hispanica , es un barco con plataforma de aterrizaje que se está reacondicionando en 2018-2020 de un antiguobuque de carga roll-on / roll-off . La nave es propiedad de la compañía de tecnología espacial y de cohetes Blue Origin , y fue comprada en 2018 para su uso como plataforma de aterrizaje flotante para la etapa de refuerzo del vehículo de lanzamiento New Glenn de Blue. . Desde 2018, el barco se ha estado reacondicionando para prepararse para su función de aterrizar en las primeras etapas. [6] [7] [4]

Cuando la nave se utilice operacionalmente para aterrizajes de cohetes, no antes de 2022, ya que es cuando Blue Origin planea realizar el primer lanzamiento orbital del cohete New Glenn [8] , se espera que los propulsores de cohetes se recuperen en el rango de el Complejo de Lanzamiento de Cabo Cañaveral 36 (LC-36) en el Océano Atlántico a través de Jacklyn mientras el barco estabilizado hidrodinámicamente está navegando . La tecnología de estabilización de barcos está diseñada para aumentar la probabilidad de recuperación exitosa del cohete en mares agitados , así como para ayudar a realizar los lanzamientos según lo programado. [9] [10]

De 2004 a 2018, el barco se utilizó en servicio de ferry en Europa. [2]

Historia

Carguero Stena , 2006
Jacklyn , 2021

Stena Freighter fue construido por Societa Esercizio Cantieri de Viareggio , Italia , y completado en 2004 por Elektromehanika doo en el Astillero Kraljevica , Croacia , para el operador sueco Stena Line . [1] [3]

El barco se depositó inicialmente en febrero de 1997 como Stena Hispanica para Stena Line, pero el 5 de mayo de 1998 pasó a llamarse RFA  Sea Chieftain  (A97) después de que el Ministerio de Defensa británico (MoD) contratara a Stena para un fletamento a largo plazo de el buque por su capacidad de transporte de carga para apoyar a la Fuerza Conjunta de Reacción Rápida . El barco fue botado sólo cuatro días después, el 9 de mayo de 1998. [2]

Societa Esercizio Cantieri había atravesado dificultades financieras y el contrato del barco se canceló en 1998 debido a retrasos en la construcción. En ese momento, se completó el trabajo en el casco y el barco en un 50%. El astillero quebró en 1999 y cesaron todos los trabajos en el barco. [2]

En 2002, "la embarcación incompleta fue comprada en una subasta por Stena Line de una finca en quiebra" y rebautizada como Stena Seafreighter . Después de meses de dificultades financieras y de rendimiento adicionales por parte de varios astilleros en Eslovenia y Croacia en 2003, fue remolcada al Astillero Arsenale en Venecia , y luego fue trasladada por sus propios medios a Kraljevica en Croacia para su finalización final. Como resultado de los retrasos, el barco "nunca zarpó como Auxiliar de la Flota Real" para el Ministerio de Defensa británico. [2] El barco pasó a llamarse Stena Freighter y se entregó a Stena Line en marzo de 2004. [2]

Stena Freighter operaba en varias rutas de ferry , incluidas Gotemburgo - Travemünde , Gotemburgo - Kiel y el servicio Harwich - Rotterdam ( Europoort ). [2]

Stena confirmó la venta del buque el 30 de agosto de 2018, [11] y en octubre de 2018, Blue Origin , un proveedor de servicios de lanzamiento y empresa de tecnología espacial de EE. UU. Propiedad del fundador de Amazon , Jeff Bezos , [12] confirmó que era el comprador. [11] [13] [14] El barco zarpó a Florida y llegó a Pensacola en octubre de 2018 para comenzar un reacondicionamiento . [6] [7] En marzo de 2017, Blue Origin dio a conocer el concepto de aterrizar un cohete en un barco estabilizado hidrodinámicamente que estaba en marcha .[10] pero no reveló qué buque marítimo se utilizaría como plataforma de desembarco hasta octubre de 2018. [15]

En diciembre de 2020, LPV pasó a llamarse oficialmente Jacklyn , en honor a la madre de Jeff Bezos , Jacklyn Bezos. [4]

Operaciones futuras

Los lanzamientos de la Nueva Glenn vehículo de lanzamiento está previsto que se hará de Cabo Cañaveral Complejo de Lanzamiento 36 , que fue arrendado a Blue Origin en 2015. [16] [14] [17] Los primeros refuerzos de la etapa de Nueva Glenn están destinados a ser reutilizable , y Jacklyn está programado para recuperar el impulsores de margen decreciente en el Océano Atlántico al este del lugar de lanzamiento. Se espera que el barco estabilizado hidrodinámicamente aumente la probabilidad de una recuperación exitosa en mares agitados . [10] [9] El barco no estará tripulado en el momento en que aterrice el propulsor New Glenn; será de forma autónomao controlado por telerobot . [18]

En octubre de 2018, Blue Origin dijo que sus planes eran realizar el primer lanzamiento orbital de New Glenn en 2021, [8] pero en febrero de 2021, declaró que el vuelo inaugural ahora estaba previsto para fines de 2022.

Ver también

  • Nave autónoma de aviones no tripulados del puerto espacial  : plataforma de aterrizaje flotante operada por SpaceX
  • Lista de buques Stena Line

Referencias

  1. ^ a b c d e f g h i j k l " LPV (19270)" . Registro de buques DNV GL . Det Norske Veritas . Consultado el 25 de noviembre de 2018 .
  2. ^ a b c d e f g h i j k "RFA histórico: Jefe de mar de RFA" . Sociedad Histórica Auxiliar de la Flota Real . HistoricalRFA.org . Consultado el 25 de noviembre de 2018 .
  3. ^ a b "Stena Freighter (OMI 9138795) - Buque de carga Ro-Ro" . Seguimiento de embarcaciones . Consultado el 24 de noviembre de 2018 .
  4. ^ a b c "¡Ahoy, Jacklyn! Jeff Bezos nombra a la nave de recuperación de cohetes de Blue Origin en honor a su madre" . GeekWire. 29 de diciembre de 2020 . Consultado el 30 de diciembre de 2020 .
  5. ^ "LPV" . Tráfico Marítimo . Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2019 . Consultado el 17 de diciembre de 2019 .
  6. ↑ a b Little, Jim (24 de octubre de 2018). "El barco Blue Origin de Jeff Bezos se utilizará para aterrizajes de cohetes atracados en el puerto de Pensacola" . Pensacola News Journal . Archivado desde el original el 9 de mayo de 2019 . Consultado el 25 de noviembre de 2018 .
  7. ↑ a b Tribou, Richard (24 de octubre de 2018). "El carguero para los lanzamientos de New Glenn de Blue Origin llega a Florida" . Orlando Sentinel . Archivado desde el original el 24 de octubre de 2018 . Consultado el 25 de noviembre de 2018 .
  8. ↑ a b Boyle, Alan (10 de octubre de 2018). "Blue Origin restablece el calendario: primera tripulación al espacio en 2019, primer lanzamiento orbital en 2021" . GeekWire. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2018 . Consultado el 25 de noviembre de 2018 .
  9. ↑ a b Burghardt, Thomas (20 de septiembre de 2018). "Sobre la base de New Shepard, Blue Origin para inyectar mil millones de dólares en la preparación de New Glenn" . NASASpaceFlight.com. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2019 . Consultado el 24 de noviembre de 2018 .
  10. ↑ a b c Burns, Matt (7 de marzo de 2017). "Blue Origin revela la secuencia de despegue y aterrizaje de" New Glenn "en un nuevo video" . TechCrunch. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2018 . Consultado el 26 de noviembre de 2018 .
  11. ^ a b "Stena confirma la venta de Stena Carrier y Stena Freighter por Stena RoRo a compradores desconocidos" . Sitio de NI Ferry. 30 de agosto de 2018 . Consultado el 17 de diciembre de 2018 .
  12. ^ "Perfiles ejecutivos superiores - Jeffrey P. Bezos" . Portfolio.com. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2009.
  13. ^ Goenka, Himanshu (26 de mayo de 2018). "El origen azul de Jeff Bezos ha comprado el barco de desembarco para New Glenn Rocket" . Tiempos de negocios internacionales . Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2018 . Consultado el 25 de noviembre de 2018 .
  14. ↑ a b Boyle, Alan (8 de marzo de 2016). "Jeff Bezos levanta el telón de la fábrica de cohetes Blue Origin y presenta un gran plan para los viajes espaciales que abarca cientos de años" . GeekWire. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2016 . Consultado el 11 de marzo de 2016 .
  15. ^ "Ro / Ro usado se convertirá en la plataforma de aterrizaje del cohete de Blue Origin" . El Ejecutivo Marítimo. 23 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 7 de julio de 2019 . Consultado el 7 de julio de 2019 .
  16. ^ Bergin, Chris (12 de septiembre de 2016). "Blue Origin introduce el LV orbital de New Glenn" . NASASpaceFlight.com. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2018 . Consultado el 24 de noviembre de 2018 .
  17. ^ Berger, Eric (6 de octubre de 2016). "Blue Origin acaba de validar el nuevo movimiento espacial" . Ars Technica. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2018 . Consultado el 24 de noviembre de 2018 .
  18. ^ Mowry, Clayton (17 de septiembre de 2018). Spring Meetings 2017 - GNF "Un enfoque paso a paso para el acceso al espacio de bajo costo" . Federación Astronáutica Internacional. El evento ocurre a las 42:45 . Consultado el 18 de septiembre de 2018 , a través de YouTube.

Enlaces externos

  • New Glenn: The Road to Space en YouTube de Blue Origin, 16 de enero de 2019. La secuencia de aterrizaje en LPV comienza a las 01:18.