Metro de Jaipur
El metro de Jaipur es un sistema de tránsito rápido en la ciudad de Jaipur , Rajasthan , India . [6] La construcción en la parte mayormente elevada de la primera línea, llamada Fase 1A, que comprende 9,63 kilómetros (5,98 millas) de ruta desde Mansarovar hasta Chandpole Bazaar, [1] comenzó en noviembre de 2010, [7] y se completó en 2014. El metro de Jaipur comenzó su servicio comercial entre Chandpole y Mansarovar el 3 de junio de 2015. [5] El sistema ferroviario del metro de Jaipur es el sexto sistema ferroviario del metro de la India después de los de Calcuta., Delhi , Bangalore , Gurugram y Mumbai . El Metro de Jaipur es el primer metro en la India que se ejecuta en una vía elevada y una vía de metro de tres pisos. La fase 1-B, de Chandpole a Badi Chaupar , comenzó a funcionar el 23 de septiembre de 2020. [8] [9]
Con la rápida industrialización y el desarrollo comercial de Jaipur, junto con una población en crecimiento, se encontró que la infraestructura de transporte de la ciudad estaba sobrecargada. Como resultado, el gobierno reflexionó sobre el establecimiento del metro de Jaipur en las líneas del metro de Delhi, que había demostrado ser un gran éxito.
El Jaipur Metro Rail Corporation Ltd. , abreviado a JMRC, es una propiedad del gobierno compañía [10] que opera el metro de Jaipur. Jaipur Metro Rail Corporation Ltd. fue creada el 1 de enero de 2010 POR EL SEÑOR AJAY GHOSH como DIRECTOR GERENTE. [11] Entre los sistemas de tránsito rápido de la India, se ha registrado que fue el más rápido en realizar una prueba después de comenzar la construcción, cuando comenzó las pruebas en Jaipur el 18 de septiembre de 2013, señalado por el entonces ministro principal de Rajasthan, Shri Ashok Gehlot .
Los trabajos de construcción física en el metro de Jaipur comenzaron el 24 de febrero de 2011. [1] El JMRC consultó al DMRC sobre la operación de tránsito rápido y las técnicas de construcción.
La primera línea del metro de Jaipur fue abierta al público por Vasundhara Raje , el ministro principal de Rajasthan , el 3 de junio de 2015, [12] y, por lo tanto, se convirtió en el sexto sistema de tránsito rápido en la India . La fase 1-B del proyecto comenzó a funcionar el 23 de septiembre de 2020. [8] [9]
El metro de Jaipur se está construyendo en 2 fases. La Fase I consta de la Línea Rosa [1] y la Fase II consta de la Línea Naranja . Actualmente [ ¿cuándo? ] , la Línea Naranja está en construcción. La implementación de la Fase 1A del proyecto (Mansarover a Chandpole con una longitud de aproximadamente 9,63 km), incluidas las obras civiles, la vía permanente, el depósito y la tracción y el suministro de energía, etc., estaba siendo administrada por DMRC . [13] [14] La Fase IA completó 9 estaciones y 9,63 kilómetros (5,98 millas) de longitud de ruta, [1] de los cuales 0,95 kilómetros (0,59 millas) son subterráneos y 9,13 kilómetros (5,67 millas) elevados.
