James ricos novillos


James Rich Steers (15 de octubre de 1808 - 16 de abril de 1896) fue un político y constructor de yates estadounidense. Fundó el astillero George Steers and Co con su hermano, George Steers .

Steers nació en Plymouth , Inglaterra. Su padre, Henry Steers , estuvo relacionado con el Departamento de Construcción de Royal Naval Dockyards en Plymouth hasta 1815. Se mudó con la familia a los Estados Unidos en 1817, incluidos James y su hermano George Steers (1819-1856). En 1826, Steers participó con su padre en esfuerzos parcialmente exitosos para recuperar elementos del crucero británico hundido HMS Hussar en el área de Hell Gate del puerto de Nueva York . En 1830 se convirtió en superintendente de la empresa de construcción naval Smith & Dimon .

Comenzando a trabajar con su padre en el vapor de 500 toneladas Governor Walcott , Steers pronto se convirtió en constructor naval por derecho propio. Entre 1841 y 1850 construyó muchos yates muy conocidos en su época. Estos incluyen Edwin Forest (1841), Three Brothers , Miller's Damsel y Huzzar . En 1842, él y su hermano construyeron el yate Martin Van Buren . [1]

En 1850, él y su hermano formaron la firma George & James R. Steers , con astilleros al pie de East Twelfth Street, donde se construyó el yate America para John C. Stevens, Edward A. Stevens, George Schuyler, Hamilton Wilkes, y J. Beekman Finley. [1]

Steers se retiró del negocio activo en 1857, después de haber acumulado una fortuna considerable y le pasó el negocio a su hijo Henry Steers . Fue un masón activo, un demócrata , una vez concejal del Undécimo Distrito y más tarde un juez policial. [1]

Desde 1829 hasta su absorción en el Distrito Metropolitano de Bomberos en 1865, estuvo activo en la compañía de bomberos voluntarios Live Oak No. 44 fundada por Jacob Bell , que operaba en el extremo este de Houston Street cerca del paseo marítimo e incluía muchos destacados constructores navales entre sus miembros. [2] Steers cumplió un mandato como capataz de la empresa y se creía que era el último miembro sobreviviente a su muerte.