Sun America, Inc. , d / b / a JetAmerica , era una aerolínea chárter pública estadounidense de bajo costo propuesta con sede en el condado no incorporado de Pinellas, Florida . El 10 de marzo de 2009, la aerolínea anunció una serie de vuelos chárter programados desde aeropuertos infrautilizados a Newark y Minneapolis – St. Paul usando un Boeing 737-800 de Miami Air International para comenzar el 30 de junio de 2009. El 27 de mayo de 2009, la aerolínea celebró su primera conferencia de prensa en el Aeropuerto Toledo Express , Ohio, anunciando su primera ciudad de enfoque y el inicio de las operaciones de vuelo en 13 de julio de 2009. La aerolínea anunció los mercados de estaciones de Lansing, Michigan.; Melbourne, Florida ; Minneapolis , Minnesota; Newark, Nueva Jersey ; South Bend, Indiana ; y Toledo, Ohio . La aerolínea también declaró públicamente que estaba evaluando el servicio a Baltimore , Maryland; Charleston, Virginia Occidental Chicago Midway , Illinois; Rockford, Illinois ; Cincinnati , Columbus y Dayton , Ohio; Greensboro, Carolina del Norte ; Hartford, Connecticut ; Pittsburgh , Pensilvania; y Clearwater, Florida . [1] Posteriormente, la aerolínea retrasó el inicio del servicio hasta el 14 de agosto de 2009. [2] Sin embargo, JetAmerica no inició el servicio ya que no pudo finalizar las franjas horarias en Newark.
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Fundado | 2007 (como Air Azul) | ||||||
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Operaciones cesadas | 2009 | ||||||
Ciudades de enfoque | |||||||
Empresa matriz | Sun America inc. | ||||||
Sede | Condado de Pinellas, Florida | ||||||
Gente clave | Steve Schoen |
El 18 de julio de 2009, la empresa anunció la suspensión de operaciones, con reembolsos a los clientes que ya habían comprado boletos. [3]
Idea original - Air Azul
El presidente de Sun America , [4] la " empresa matriz " de JetAmerica, es el inversor Steve Schoen, quien también participó como inversor principal de la fallida Southeast Airlines ; otra aerolínea de bajo costo que se declaró en bancarrota después de que surgieron preocupaciones sobre el mantenimiento inadecuado de registros y problemas de mantenimiento. Steve Schoen no aportó dinero en este esfuerzo comercial más reciente y pudo convencer a otros inversores de que aportaran todo el capital inicial para JetAmerica. [5]
JetAmerica había planeado operar bajo el nombre de Air Azul , pero el 4 de mayo de 2009, la compañía cambió su nombre a Jet America, citando cambios internos que incluyen dejar de estar asociada con Sun Country Airlines . [6] [7] Se abordaron las preocupaciones de que su nombre era demasiado similar al de una aerolínea brasileña ( Azul Brazilian Airlines ) iniciada por el ex fundador de JetBlue , David Neeleman .
La aerolínea también se había asociado con Locair para proporcionar el servicio Fairchild Metro entre Somerset, Kentucky y Nashville , Tennessee. Sin embargo, este acuerdo se terminó a principios de 2009 cuando el plan de negocios se cambió a la idea de JetAmerica. [8]
Air Azul había planeado vuelos a Newark , Baltimore y varias ciudades del medio oeste. Los vuelos de Baltimore se abandonaron después de que Air Azul suspendiera los vuelos en abril de 2009 [9] y pasó a llamarse JetAmerica. [7] [10]
Destinos
El horario propuesto por JetAmerica incluía servicios a los siguientes destinos en los Estados Unidos: [2]
- Florida
- Melbourne ( Aeropuerto Internacional de Melbourne ): Servicio a Newark (3 veces por semana), Lansing (1 vez por semana) y Toledo (2 veces por semana).
- Indiana
- South Bend ( Aeropuerto Regional de South Bend ): Servicio a Newark (2 veces por semana).
- Michigan
- Lansing ( Aeropuerto Internacional de la Región Capital ): Servicio a Melbourne (1 vez por semana) y Newark (3 veces por semana).
- Minnesota
- Minneapolis ( Minneapolis / St. Paul International Airport ): Servicio a Toledo (3 veces por semana)
- New Jersey
- Newark ( Aeropuerto Internacional Newark Liberty ): Servicio a Lansing (3 veces por semana), Melbourne (3 veces por semana), South Bend (2 veces por semana) y Toledo (6 veces por semana).
- Ohio
- Toledo ( Aeropuerto Toledo Express ): Servicio a Melbourne (2 veces por semana), Minneapolis (3 veces por semana) y Newark (6 veces por semana).
Flota
Aeronave | Total |
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Boeing 737-800 | 1 |
JetAmerica había anunciado planes para agregar un segundo Boeing 737-800 en julio, [11] y hasta cuatro para julio de 2010. El plan de negocios de la compañía, como anunció Weikle, habría agregado un avión adicional cada cuatro meses.
Cuando JetAmerica era conocida como Air Azul, planeaba operar vuelos con tripulación aérea y aviones alquilados a Sun Country Airlines utilizando un Boeing 737-800 con 12 asientos de primera clase y 150 asientos de clase turista, pero los cambios en el plan de negocios y el financiamiento alteraron esto.
Ver también
- Lista de aerolíneas desaparecidas de los Estados Unidos
Referencias
- ^ "La hoja ~ Toledo Ohio" . toledoblade.com . Consultado el 13 de julio de 2010 .
- ^ a b "Aerolínea de descuento JetAmerica retrasa lanzamiento" . Noticias de Google . Prensa asociada . 2009-07-02 . Consultado el 2 de julio de 2009 .
- ^ Pliegues de la aerolínea JetAmerica con descuento
- ^ Matzer, Marla (28 de mayo de 2009). "El patrocinador de la aerolínea tiene equipaje" . El Despacho de Colón. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2009 . Consultado el 13 de julio de 2010 .
- ^ "El propietario de Tarpon Springs de la nueva aerolínea Jet America tenía una quiebra reciente - St. Petersburg Times" . Tampabay.com. Archivado desde el original el 7 de junio de 2011 . Consultado el 13 de julio de 2010 .
- ^ Bona, Thomas V. (4 de mayo de 2009). "Air Azul cambia a JetAmerica - Rockford, IL - Rockford Register Star" . Rrstar.com. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2012 . Consultado el 13 de julio de 2010 .
- ^ a b con Ben Mutzabaugh (24/04/2009). "Hasta luego, Air Azul; apenas te conocíamos -" . Usatoday.com . Consultado el 13 de julio de 2010 .
- ^ "UN NUEVO DÍA: Locair se hace cargo del servicio de cercanías» Noticias locales »Commonwealth Journal" . Somerset-kentucky.com. 2009-04-04. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2012 . Consultado el 13 de julio de 2010 .
- ^ Prensa asociada. Air Azul: Nueva aerolínea para cambiar de nombre, lanzamiento posterior , usatoday.com, 23 de abril de 2009, consultado el 22 de junio de 2011
- ^ Comunicado de prensa. Air Azul anuncia un nuevo servicio aéreo sin escalas a Nueva York y Baltimore-Washington DC desde Lansing Archivado 2011-10-04 en Wayback Machine , flylansing.com, 13 de marzo de 2009, recuperado 2011-Jun-22
- ^ Nuevos objetivos de aerolíneas de bajo coste ... , yahoo.com [ enlace muerto ]