David G. Neeleman (nacido el 16 de octubre de 1959) es un empresario y emprendedor brasileño-estadounidense . Ha fundado cinco aerolíneas comerciales: Morris Air , WestJet , JetBlue Airways , Azul Brazilian Airlines y Breeze Airways . Junto con Humberto Pedrosa y Aigle Azur, poseía el 45% de otra aerolínea comercial en Europa, TAP Air Portugal . [3] En 2017 se convirtió en ciudadano de Chipre. [4]
David G. Neeleman | |
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Nació | |
Ciudadanía | |
Ocupación | Presidente de Azul Brazilian Airlines y CEO de Breeze Airways |
Conocido por | Emprendedor de aerolínea comercial |
Esposos) | Vicki Vranes ( m. 1980; div. 2013) |
Niños | 10 |
Biografía
Neeleman nació en São Paulo , Brasil y se crió en Utah , EE. UU. [5] en una familia de ascendencia holandesa y estadounidense. Vivió en Brasil hasta los cinco años. [6]
Carrera profesional
Fue cofundador (con June Morris) de Morris Air , una aerolínea chárter de tarifas bajas, y de 1984 a 1988 fue vicepresidente ejecutivo de la compañía. En 1988, Neeleman asumió el mando de Morris Air como su presidente. En 1993, cuando Morris Air fue adquirida por Southwest Airlines por $ 130 millones (Neeleman recibió $ 25 millones de la venta), trabajó durante cinco meses en su Comité de Planificación Ejecutiva. [7]
Después de dejar Southwest, Neeleman se convirtió en el CEO de Open Skies, una compañía de sistemas de facturación y reserva de aerolíneas con pantalla táctil , que luego fue adquirida por HP en 1999. Al mismo tiempo, ayudó con otra aerolínea advenediza, WestJet . JetBlue fue incorporada en Delaware en agosto de 1998 y oficialmente fundada en febrero de 1999, bajo el nombre "NewAir" por Neeleman. [8]
Como director ejecutivo de JetBlue Airways , su salario en 2002 fue de $ 200,000 con una bonificación de $ 90,000. Neeleman donó todo su salario al Fondo de Crisis de los Tripulantes de JetBlue, que se estableció para los empleados de JetBlue que habían atravesado tiempos difíciles. [9]
El 10 de mayo de 2007, David Neeleman fue reemplazado por David Barger como CEO de JetBlue [10] y el 21 de mayo de 2008 fue reemplazado como presidente de la junta por Joel Peterson. [11]
El 27 de marzo de 2008, Neeleman anunció oficialmente planes para lanzar una nueva aerolínea, Azul (portugués para "azul"), una aerolínea nacional en Brasil . Azul completará 2013 con más de 5 mil millones (BRL) en ventas y actualmente es la tercera aerolínea más grande de Brasil.
El 30 de octubre de 2013, Neeleman y su hermano menor Mark James Neeleman, cofundador de Azul, [12] anunciaron el lanzamiento de una nueva empresa, Vigzul, una empresa de vigilancia y seguridad para el hogar. Vigzul surgió de una idea de Mark Neeleman y fue fundado por David Allred, Brett Chambers y Neeleman se desempeña como presidente de la junta e inversionista principal. [13] [14]
En junio de 2015, el Gobierno portugués decidió vender el Grupo TAP Air Portugal, propietario de la compañía aérea nacional, TAP Air Portugal, al consorcio Gateway con David Neeleman en sociedad con Humberto Pedrosa que toma el control del 61% del capital de la Transportista portugués. TAP Air Portugal mantendrá al país como el centro principal de la aerolínea durante un mínimo de 30 años. En julio de 2020, el estado portugués aumentó su participación hasta el 72,5%. Adquirió esta participación de Atlantic Gateway Consortium, que ahora posee el 22,5%. [15]
Nueva startup en EE. UU.
En junio de 2018, anunció planes para una nueva aerolínea estadounidense llamada Breeze Airways para la que recaudó 100 millones de dólares de capital . [16] El 17 de julio de 2018, Breeze Airways firmó un memorando de entendimiento con Airbus para la entrega de 60 aviones A220-300 a partir de 2021. [17]
Vida personal
Neeleman, miembro de La Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días , cumplió una misión de dos años en Brasil cuando tenía 19 años. [18] Le diagnosticaron TDAH. [19] Es padre de diez hijos con su ex esposa, Vicki Vranes. [20] [21] [22] La pareja se divorció desde entonces. [23] [24] Su hermano Stephen fue uno de los fundadores de la compañía estadounidense de atención médica HealthEquity , mientras que su sobrino es el mariscal de campo de los New York Jets , Zach Wilson . [19]
Neeleman recibió en 2005 el premio Tony Jannus por sus contribuciones en la industria de la aviación comercial. [25] Habla portugués con fluidez y tiene ciudadanías de Brasil, Estados Unidos y Chipre. [26]
Referencias
- ^ "Detalle de la caja - FST-FA12-4023216-S" . civilinquiry.jud.ct.gov .
- ^ Wynbrandt, James (17 de diciembre de 2010). Volando alto: cómo el fundador y director ejecutivo de JetBlue, David Neeleman, supera a la competencia ... incluso en la industria más turbulenta del mundo . John Wiley e hijos. ISBN 9781118040164 - a través de Google Books.
- ^ "Viaje de regreso de David Neeleman: Preguntas y respuestas extendidas" . Inc.com. 2008-06-01 . Consultado el 9 de marzo de 2015 .
- ^ " " Mr Passport "- David Neeleman de TAP cambia de nacionalidad, nuevamente" . portugalresident.com. 2017-03-14 . Consultado el 7 de enero de 2018 .
- ^ Welling, Angie (25 de agosto de 2007). "El fundador de JetBlue recuerda tiempos tormentosos" . Deseret News . Consultado el 12 de diciembre de 2016 .
- ^ Sellers, Patricia (26 de julio de 2010). "El próximo JetBlue: ¿Qué está haciendo David Neeleman al iniciar una nueva aerolínea en Brasil? Estableciendo récords, por una cosa" . Fortuna . 162 (2): 97–100 . Consultado el 17 de julio de 2010 .
- ^ "JetBlue Airways Corporation - Perfil de la empresa, información, descripción comercial, historial, información de antecedentes sobre JetBlue Airways Corporation" . Referenceforbusiness.com . Consultado el 9 de marzo de 2015 .
- ^ "JetBlue" . JetBlue. Archivado desde el original el 19 de abril de 2012 . Consultado el 9 de marzo de 2015 .
- ^ Wade, James B .; O'Reilly III, Charles A .; Pollock, Timothy G. (septiembre-octubre de 2006). "CEOs y gerentes mal pagados: equidad y compensación ejecutiva". Ciencias de la Organización . 17 (5): 527. doi : 10.1287 / orsc.1060.0204 . ISSN 1047-7039 .
- ^ Schlangenstein, Mary (10 de mayo de 2007). "JetBlue Air nombra a Barger para suceder a Neeleman como jefe (Update9)" . Bloomberg . Consultado el 9 de marzo de 2015 .
- ^ Shwiff, Kathy (21 de mayo de 2008). "JetBlue solidifica el plan de sucesión" . El Wall Street Journal . Consultado el 22 de mayo de 2008 .
- ^ "EDT MATERIA IMPRIMIR - Há algo de novo no ar" . Época Negócios . 2009-01-20 . Consultado el 9 de marzo de 2015 .
- ^ "Mark Neeleman (AZUL & VIGZUL)" . Startup Grind. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2015 . Consultado el 20 de mayo de 2015 .
- ^ "Dono da Azul lança empresa de segurança e investe R $ 100 milhões | Valor Económico" . Valor.com.br. 2013-10-30 . Consultado el 9 de marzo de 2015 .
- ^ "Estado dispuesto a participar en TAP Air Portugal" . simpleflying.com . Consultado el 3 de julio de 2020 .
- ^ "Él es Baaaack: Deje de hacer lo que está haciendo. El fundador de JetBlue, David Neeleman, quiere lanzar una nueva aerolínea estadounidense" . Aerolínea Semanal . 17 de junio de 2018.
- ^ "Futura aerolínea estadounidense firma compromiso para 60 aviones A220-300" (Comunicado de prensa). Aerobús. 17 de julio de 2018.
- ^ "Mormón en América: fundador de JetBlue pasando de misionero a emprendedor" . NBC News . Consultado el 14 de junio de 2016 .
- ^ a b Robinson, Doug. " ' Todo sobre la familia': cómo los más cercanos a Zach Wilson, los fanáticos de Ute hasta la médula, influyeron en su trayectoria futbolística y ayudaron a conseguirlo en BYU" . Deseret.com . Consultado el 6 de abril de 2021 .
- ^ "JetBlue Airways: David Neeleman: cómo construí esto con Guy Raz" . NPR.org . Consultado el 5 de mayo de 2021 .
- ^ "Consejo de Administración de TBR: David Neeleman, director ejecutivo de jetBlue Airways" . Mesa Redonda de Negocios de Viajes. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2007 . Consultado el 7 de mayo de 2007 .
- ^ Souccar, Miriam Kreinin (4 de octubre de 2015). "El auge del viaje escandalosamente largo" . El Atlántico . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Divorcio de gran valor es sólo una razón por la que los ricos de Brasil están cobrando" . Bloomberg.com . 2017-09-21 . Consultado el 3 de octubre de 2018 .
- ^ "Azul de David Neeleman lança venda de acções" (en portugués) . Consultado el 3 de octubre de 2018 .
- ^ "David Neeleman, fundador de JetBlue Airlines - Carrera sin título" . Claudia Fox. 21 de marzo de 2011 . Consultado el 20 de mayo de 2015 .
- ^ Azul, aerolínea de Brasil iniciada por el fundador de JetBlue, archivos para la oferta pública inicial el 1 de diciembre de 2014, The New York Times .
enlaces externos
- Hablando en Stanford
- Persona de Forbes
- Entrevista a David Neeleman
- Preguntas y respuestas con la revista Inc.
- Hay algo nuevo en el aire
- Propietario de Azul lanza empresa de seguridad para el hogar
- Fundadores de Azul Create Monitoring Company
- Apariciones en C-SPAN