Mástil (vela)
El mástil de un velero es un mástil alto , o conjunto de mástiles, erigido más o menos verticalmente en la línea central de un barco o bote. Sus propósitos incluyen llevar velas , mástiles y cabrias , y dar la altura necesaria a una luz de navegación , posición de vigía , patio de señales , posición de control , antena de radio o lámpara de señales . [1] Los barcos grandes tienen varios mástiles, cuyo tamaño y configuración dependen del estilo del barco. Casi todos los mástiles de vela están arriostrados . [2]
Hasta mediados del siglo XIX, todos los mástiles de los barcos estaban hechos de madera formada a partir de una o varias piezas de madera que normalmente consistían en el tronco de un árbol de coníferas . Desde el siglo XVI, las embarcaciones a menudo se construían de un tamaño que requería mástiles más altos y gruesos que los que se podían hacer con troncos de árboles individuales. En estas embarcaciones más grandes, para lograr la altura requerida, los mástiles se construyeron hasta en cuatro tramos (también llamados mástiles). De menor a mayor, estos se llamaban: mástiles inferior, superior, juanete y real. [3] Dar a las secciones inferiores el grosor suficiente requería construirlas a partir de piezas de madera separadas. Tal sección se conocía como mástil hecho , a diferencia de las secciones formadas a partir de piezas únicas de madera, que se conocían comomástiles de poste .
Para los barcos que transportan velas cuadradas , los mástiles en sus nombres estándar en orden de proa a popa (de adelante hacia atrás), son:
Algunos nombres dados a los mástiles en barcos que transportan otros tipos de aparejos (donde la denominación está menos estandarizada) son:
Cuando una embarcación tiene dos mástiles, por regla general, el palo mayor es el que iza la vela más grande. Por lo tanto, en un bergantín , el mástil de proa es el mástil de proa y el mástil de popa es el palo mayor. En una goleta de dos mástiles, aunque los mástiles tengan la misma altura, el de popa suele llevar una vela más grande (porque se puede utilizar una botavara más larga), por lo que el mástil de popa es el palo mayor. Esto contrasta con un queche o una yola , donde el mástil de popa, y su vela principal, es claramente el más pequeño de los dos, por lo que la terminología es (desde adelante) palo mayor y mesana. (En una yola, el término "jigger" se usa ocasionalmente para el mástil de popa). [7]
Algunos lugres de dos mástiles tienen un mástil de proa y un mástil de mesana; no hay mástil principal. Esto se debe a que estos tipos tradicionales solían tener tres mástiles, pero se consideró conveniente prescindir del palo mayor y llevar velas más grandes en los mástiles restantes. Esto dio más espacio de trabajo, particularmente en los barcos pesqueros. [8] : 19
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