James Horton III (nacido el 3 de julio de 1956) es un piloto de carreras que actualmente compite con una tierra modificada para el equipo de carreras HALMAR semanalmente en el Orange County Fair Speedway. [1] Corrió en 48 carreras de la Copa Winston de NASCAR en ocho temporadas. [2] Fue un habitual en el circuito ARCA en las décadas de 1980 y 1990. Horton ha ganado muchas de las carreras más destacadas por modificaciones de pistas de tierra en el noreste de los Estados Unidos.
James Horton III | |||||||
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Nació | Folsom, Nueva Jersey | 3 de julio de 1956 ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
48 carreras a lo largo de 8 años | |||||||
Mejor acabado | 36 ° ( 1990 ) | ||||||
Primera carrera | 1987 Miller High Life 500 ( Pocono ) | ||||||
Última carrera | 1995 UAW-GM Teamwork 500 ( Pocono ) | ||||||
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NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
7 carreras a lo largo de 4 años | |||||||
Mejor acabado | 47 ° ( 1987 ) | ||||||
Primera carrera | 1985 Goody's 300 ( Daytona ) | ||||||
Última carrera | 1989 Gatorade 200 ( Darlington ) | ||||||
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Carrera de carreras
Corredor local
Horton se hizo conocido por primera vez como un piloto de carreras modificado en el noreste de los Estados Unidos . Comenzó a correr en un auto deportivo de bloque pequeño , el auto de carreras de su padre, a principios de la década de 1970. Ganó el campeonato de deportistas en Orange County Speedway en 1974.
Ganó campeonatos de pista modificada en numerosas pistas. Fue el campeón modificado de 1976 en el condado de Orange conduciendo el No. 43 de su padre y lo ganó nuevamente en 2017 conduciendo el Halmar Racing No. 43. Esa temporada, estuvo involucrado en una de las raras victorias en características modificadas por empate junto con sus compañeros futuros de NASCAR. corredor Tighe Scott . Fue la primera carrera de una función de Twin 50 y estaba demasiado cerca para llamarla. Los autos de Scott y Horton chocaron después de la carrera. Después de 1976 comenzó a competir en el No. 3 Statewide dirt modificado. Ganó campeonatos de pista en Bridgeport Speedway (Nueva Jersey) en 1975, 1977, 1980, 1982, 1983, 1997, 1998, 2003 y 2014. [3] Horton ganó la mayor cantidad de carreras en la pista de 5/8 de milla de Bridgeport (antes de que fuera reconfigurada como 4/10 de milla en 2020). [4] Es un ganador en dos ocasiones de la carrera principal en carreras de tierra modificada, la Super DIRT Week 200 (1987 y 1994). Ganó los 200 Eastern States en su carrera posterior. Ganó campeonatos de pista modificada en New Egypt Speedway (Nueva Jersey) en 2004 y 2006. [5] [6] Todavía está compitiendo en carreras semanales en Nueva Jersey a partir de 2020. [7]
NASCAR
Horton hizo su primera largada en NASCAR en la serie Busch Grand National en 1985. [2] Corrió en siete carreras de Busch en su carrera.
La mayoría de las largadas de su carrera en la Copa Winston fueron en pistas en el noreste de Estados Unidos para equipos con fondos insuficientes, pero Horton hizo dos largadas (y una aparición como piloto de relevo) en Hendrick Motorsports en 1990 cuando Darrell Waltrip se lesionó durante la práctica final para el Firecracker 400 . Las dos largadas de Horton para Hendrick fueron en las dos carreras de placa restrictiva de julio: Daytona y Talladega, y también participó como piloto de relevo en la segunda carrera de Pocono . Horton comenzó 41º en el Firecracker (tuvo que moverse a la parte trasera del campo debido al cambio de piloto) en la carrera de Daytona y terminó 17º. Terminó 13º en la carrera de verano en Talladega , la mejor marca de su carrera , la segunda de las dos carreras en el Chevrolet Tide # 17 de Hendrick. ( Greg Sacks condujo el automóvil, excepto Sarel van der Merwe en Watkins Glen, hasta Darlington, cuando Waltrip recibió autorización para regresar).
Horton estuvo involucrado en un accidente importante durante la vuelta 69 del DieHard 500 de 1993 . El auto de Horton fue atropellado por el auto de Stanley Smith . El auto de Horton chocó contra otros tres autos antes de volar sobre la pared y aterrizar en un camino de acceso fuera de la pista. Smith sufrió heridas en la cabeza casi fatales en el incidente, [8] mientras que Horton salió del naufragio prácticamente ileso.
ARCA
Horton ganó numerosas carreras de ARCA , incluido el evento de estreno de la serie, el Daytona ARCA 200 , en 1990 y 1992. La victoria de 1992 fue su séptima victoria en supervelocidad , que en ese momento era la segunda más alta en la historia de la serie. [9] Usó un Chevrolet Lumina de NASCAR comprado a Darrell Waltrip para la victoria. [9] Horton escapó de una lesión grave después de un terrible accidente en Atlanta en 1995. El Chevrolet AC Delco # 52 de Horton se volcó durante un accidente de varios autos. Su auto fue golpeado por la parte inferior mientras rodaba por su compañero de equipo Ed Dixon. Increíblemente, ninguno de los conductores resultó gravemente herido.
Vida personal
Su hijo Jimmy Horton IV (nacido el 2 de marzo de 1987) compitió con Modifieds para su abuelo en New Egypt Speedway (Nueva Jersey) y Bridgeport Speedway (Nueva Jersey). [6]
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Serie de la Copa Winston
Resultados de la NASCAR Winston Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NWCC | Ptos | Árbitro | |||||
1987 | Carreras S & H | 80 | Vado | DÍA | CARRO | RCH | ATL | DAR | NWS | BRI | MAR | TAL | CLT | DOV | POC 21 | RSD | MCH | DÍA | POC 33 | TAL | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | RSD | ATL DNQ | 67º | 164 | [10] | |||||||||
1988 | DÍA DNQ | RCH | CARRO | ATL DNQ | DAR 18 | BRI | NWS | MAR | TAL DNQ | CLT 31 | DOV 34 | RSD | POC 18 | MCH DNQ | DÍA DNQ | POC 29 | TAL | GLN | MCH DNQ | BRI | DAR 37 | RCH | DOV 20 | MAR | CLT | NWS | COCHE DNQ | PHO | ATL 32 | 41º | 647 | [11] | ||||||||||||
1989 | Pontiac | DÍA DNQ | CARRO | ATL 13 | RCH | DAR 32 | BRI | NWS | MAR | TAL DNQ | CLT | DOV 31 | HIJO | POC 37 | MCH | DÍA | POC 33 | TAL | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | CLT | NWS | CARRO | PHO | ATL | 46º | 377 | [12] | |||||||||||
1990 | Vado | DÍA 37 | RCH | CARRO | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL DNQ | CLT 23 | DOV 20 | HIJO | POC 39 | MCH | DÍA DNQ | 36º | 756 | [13] | |||||||||||||||||||||||||
Hendrick Motorsports | 17 | Caza | DÍA 17 | POC | TAL 13 | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carreras S & H | 80 | Pontiac | DOV 30 | MAR | NWS | ATL 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grupo 44 | 44 | Pontiac | CLT 23 | CARRO | PHO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1991 | Carreras S & H | 80 | Caza | DÍA DNQ | RCH | CARRO | N / A | - | [14] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vado | ATL DNQ | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | CLT | DOV DNQ | HIJO | POC | MCH DNQ | DÍA DNQ | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV DNQ | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | ATL | ||||||||||||||||||
1992 | Deportes de motor activos | 32 | Caza | DÍA | CARRO | RCH | ATL 26 | DAR | BRI | NWS DNQ | MAR | TAL | CLT | DOV 22 | HIJO | POC 34 | MCH 26 | DÍA | POC 34 | TAL | GLN | MCH 38 | BRI | DAR | RCH 31 | DOV | MAR DNQ | NWS | CLT | COCHE 34 | PHO | ATL 24 | 39º | 660 | [15] | |||||||||
1993 | DÍA 25 | CARRO | RCH DNQ | ATL 27 | DAR | BRI | NWS DNQ | MAR | TAL 36 | HIJO | CLT 25 | POC 37 | MCH 41 | DÍA 38 | NHA | POC 26 | TAL 39 | GLN | MCH 38 | BRI | DAR | DOV 22 | MAR | NWS | CLT | COCHE 34 | PHO | ATL 38 | 38º | 841 | [dieciséis] | |||||||||||||
Hover Motorsports | 80 | Vado | DOV DNQ | RCH DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | DÍA 19 | CARRO | RCH | ATL DNQ | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL DNQ | HIJO | CLT | DOV | POC | MCH DNQ | DÍA | NHA | POC | TAL | INDIANA | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | ATL | 62º | 106 | [17] | ||||||||||
1995 | Junior Johnson & Associates | 27 | Vado | DÍA | CARRO | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | HIJO | CLT | DOV | POC 34 | MCH | DÍA | NHA | POC | TAL | INDIANA | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | 61º | 61 | [18] | ||||||||
Hendrick Motorsports | 58 | Caza | ATL QL † | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | ISM Racing | 35 | Pontiac | DÍA | CARRO | LVS | ATL | DAR | BRI | TEXAS | MAR | TAL | CALIFORNIA | CLT | DOV | RCH | MCH | POC | HIJO | NHA | POC DNQ | INDIANA | GLN | MCH | BRI | NHA | DAR | RCH | DOV | MAR | CLT | TAL | DÍA | PHO | CARRO | ATL | N / A | - | [19] | |||||
† - Calificado pero reemplazado por Jeff Purvis |
Daytona 500
Año | Equipo | Fabricante | Comienzo | Terminar |
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1988 | Carreras S & H | Vado | DNQ | |
1989 | Pontiac | DNQ | ||
1990 | Vado | 40 | 37 | |
1991 | Chevrolet | DNQ | ||
1993 | Deportes de motor activos | Chevrolet | 29 | 25 |
1994 | Hover Motorsports | Vado | 28 | 19 |
Serie Busch
Resultados de la NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NBSC | Ptos | Árbitro | ||||
1985 | Carreras S & H | 85 | Pontiac | DÍA 41 | CARRO | HCY | BRI | MAR | DAR | SBO | LGY | DOV | CLT | SBO | HCY | ROU | IRP | SBO | LGY | HCY | MLW | BRI | DAR | RCH | NWS | ROU | CLT | HCY | CARRO | MAR | 94º | 40 | [20] | ||||||||
1986 | DÍA 15 | COCHE 30 | HCY | MAR | BRI | DAR | SBO | LGY | JFC | DOV | CLT | SBO | HCY | ROU | IRP | SBO | RAL | OXF | SBO | HCY | LGY | ROU | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | ROU | CLT | CARRO | MAR | 62º | 191 | [21] | |||||||
1987 | Buick | DÍA 28 | HCY | MAR | DAR 30 | BRI | LGY | SBO | CLT 37 | DOV | IRP | ROU | JFC | OXF | SBO | HCY | RAL | LGY | ROU | BRI | JFC | DAR | RCH | DOV | MAR | CLT | CARRO | MAR | 47º | 204 | [22] | ||||||||||
1988 | DÍA DNQ | HCY | CARRO | MAR | DAR | BRI | GNL | NZH | SBO | NS V | CLT | DOV | ROU | LAN | LVL | MI B | OXF | SBO | HCY | GNL | IRP | ROU | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | CLT | CARRO | MAR | N / A | - | [23] | ||||||||
1989 | Ken Schrader Racing | 52 | Caza | DÍA | CARRO | MAR | HCY | DAR | BRI | NZH | SBO | LAN | NS V | CLT | DOV | ROU | LVL | VOL | MI B | SBO | HCY | DOBLAR | IRP | ROU | BRI | DAR 16 | RCH | DOV | MAR | CLT | CARRO | MAR | 99º | - | [24] |
Serie ARCA Hooters SuperCar
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Resultados de la serie ARCA Hooters SuperCar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | AHSSC | Ptos | Árbitro | |||||||||||||||||
1988 | Carreras S & H | 80 | Vado | DÍA 25 | ATL | TAL | FRS | PCS | República de China | POC 23 | GANAR | KIL | ACS | SLM | POC 4 | TAL | DEL | FRS | ISF | DSF | SLM | ATL 7 | 42º | - | [25] | |||||||||||||||||||
1989 | Pontiac | DÍA 5 | ATL 18 | KIL | TAL 31 | FRS | POC 24 | KIL | BRUJA | POC 34 | TAL DNQ | DEL | FRS | ISF | TOL | DSF | SLM | ATL 8 | 28 | - | [26] | |||||||||||||||||||||||
1990 | DÍA 1 | ATL 1 * | KIL | TAL 1 * | FRS | POC 1 | KIL | TOL | BRUJA | POC 1 | TAL 36 | MCH 31 | ISF | TOL | DSF | GANAR | DEL | ATL 33 | 21 | - | [27] | |||||||||||||||||||||||
1991 | Caza | DÍA 4 | ATL 34 | KIL | 61º | - | [28] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pontiac | TAL 1 * | TOL | FRS | POC | MCH | KIL | FRS | DEL | POC | TAL | HPT | MCH | ISF | TOL | DSF | TWS | ATL | |||||||||||||||||||||||||||
1992 | Deportes de motor activos | 32 | Caza | DÍA 1 | FIF | TWS | TAL 38 | TOL | KIL | POC | MCH | FRS | KIL | NSH | DEL | POC | HPT | FRS | ISF | TOL | DSF | TWS | SLM | ATL | 94º | - | [29] | |||||||||||||||||
1993 | DÍA 37 | FIF | TWS | TAL | KIL | CMS | FRS | TOL | POC 2 | MCH 27 | FRS | POC 19 | KIL | ISF | DSF | TOL | SLM | GANAR | ATL | 44º | - | [30] | ||||||||||||||||||||||
1994 | Ken Schrader Racing | 52 | Caza | DÍA | TAL 4 | MCH 27 | DMS | POC | POC | KIL | FRS | INF | I70 | ISF | DSF | TOL | SLM | GANAR | ATL 2 | 53º | 1045 | [31] | ||||||||||||||||||||||
Viejos | FIF 5 | LVL | KIL | TOL | FRS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | Caza | DÍA | ATL 1 | TAL 39 | FIF | KIL | FRS | MCH 8 | I80 | MCS | FRS | POC | POC | KIL | FRS | SBS | LVL | ISF | DSF | SLM | GANAR | ATL 33 | 42º | 845 | [32] |
Referencias
- ^ Siano, José. "Experience Is Lacking" , The New York Times , 18 de febrero de 1990. Consultado el 30 de septiembre de 2007. "La semana pasada, el ganador de la carrera, Jimmy Horton de Folsom, Nueva Jersey, dijo que los accidentes probablemente se debieron a la inexperiencia de los conductores en Daytona. . "
- ^ a b Driving statistics , obtenido el 27 de septiembre de 2007
- ↑ Bridgeport Speedway Past Champions (1973-2006) Archivado el 26 de agosto de 2018 en Wayback Machine , obtenido el 26 de septiembre de 2007
- ^ "2020 Fin de semana Danny Serrano 100" . Bridgeport Speedway . 27 de septiembre de 2020. El evento ocurre a las 3:19. FloRacing .
- ^ Sitio web de New Egypt Speedway, sección Point Champions de la página de posiciones Archivado el 16 de octubre de 2007 en Wayback Machine , obtenido el 26 de septiembre de 2007
- ^ a b ¿Quién es el próximo gran negocio en Dirt Modified Racing [ enlace muerto permanente ] ; Noticias del área de carreras de automóviles; 3 de octubre de 2006; por Brett Deyo; Consultado el 27 de septiembre de 2007.
- ^ "Bridgeport Speedway 6.28.20 (requiere suscripción)" . TV Speedshift . 28 de junio de 2020. FloRacing. TV Speedshift.
- ^ Zenor, John (9 de junio de 2001). "El ex piloto de la Copa Winston, Smith, deja un horrible accidente en el pasado" . Arizona Daily Sun . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2020 . Consultado el 10 de diciembre de 2020 .
- ^ a b Horton gana en Daytona , 9 de febrero de 1992 The New York Times ; Consultado el 26 de septiembre de 2007.
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- ^ "Jimmy Horton - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1988" . Racing-Reference . Consultado el 11 de abril de 2017 .
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- ^ "Jimmy Horton - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1991" . Racing-Reference . Consultado el 11 de abril de 2017 .
- ^ "Jimmy Horton - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1992" . Racing-Reference . Consultado el 11 de abril de 2017 .
- ^ "Jimmy Horton - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1993" . Racing-Reference . Consultado el 11 de abril de 2017 .
- ^ "Jimmy Horton - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1994" . Racing-Reference . Consultado el 11 de abril de 2017 .
- ^ "Jimmy Horton - 1995 NASCAR Winston Cup Results" . Racing-Reference . Consultado el 11 de abril de 2017 .
- ^ "Jimmy Horton - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1998" . Racing-Reference . Consultado el 11 de abril de 2017 .
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- ^ "Jimmy Horton - 1988 resultados de la serie ARCA Permatex SuperCar" . Racing-Reference . Consultado el 11 de abril de 2017 .
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- ^ "Jimmy Horton - 1990 resultados de la serie ARCA Permatex SuperCar" . Racing-Reference . Consultado el 11 de abril de 2017 .
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enlaces externos
- Estadísticas del piloto de Jimmy Horton en Racing-Reference