Tighe Scott (nacido el 2 de junio de 1949) es un piloto de carreras estadounidense retirado de Pen Argyl, Pensilvania . Compitió en carreras de tierra modificada antes de ascender a la NASCAR Winston Cup Series . Tuvo 18 resultados entre los diez primeros en 89 carreras, con el mejor 13º puesto de su carrera en la Copa Winston de 1978. [1]
Tighe Scott | |||||||
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![]() Scott en su modificado | |||||||
Nació | Pen Argyl , Pensilvania | 2 de junio de 1949 ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
89 carreras disputadas en 6 años | |||||||
Mejor acabado | 13 ° ( 1978 ) | ||||||
Primera carrera | 1976 Daytona 500 ( Daytona ) | ||||||
Última carrera | 1982 Daytona 500 ( Daytona ) | ||||||
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Carrera de carreras
Scott comenzó como piloto deportivo y modificado en tierra en Pensilvania, Nueva York y Nueva Jersey en pistas como Bridgeport, Nueva Jersey y Middletown, Nueva York . [2]
Scott tuvo la oportunidad de competir en las 500 Millas de Daytona de 1976 por el propietario del automóvil Walter Ballard. [2] Comenzó 18º en la carrera y terminó 35º después de estrellarse en la 58ª vuelta. [2] Scott describió la experiencia: "Fue la primera vez que corrí sobre asfalto. Mi primera vez en la pista, no tenía idea de a qué me enfrentaba. Me tomó un par de días ponerme al día . " [2] Compitió en cinco carreras más de NASCAR esa temporada. [2] Después de terminar en sexto lugar en Talladega Superspeedway , Ballard le ofreció un viaje a tiempo completo. [2]
Scott corrió 26 de 30 carreras esa temporada para terminar 20º en puntos de temporada. [1] En 1978, Scott tuvo su mejor resultado en puntos cuando terminó 13º en puntos de temporada. [1]
El padre de Scott, propietario de Scotty's Fashions, contrató a Harry Hyde para que fuera el jefe de equipo de su equipo familiar en 1979 con Tighe Scott como conductor. [3] Su primera carrera juntos fue para las 500 Millas de Daytona de 1979 . [2] Scott se rompió un neumático en su carrera de clasificación de 125 millas , por lo que tuvo que largar 33º en el evento principal. [2] Se abrió camino entre los cinco primeros en la carrera. "Estaba con muchachos con los que nunca antes había corrido", dijo Scott. [2] "Nuestro coche no tenía los caballos de fuerza que tenían. No podía liderar, pero podía correr bien en el draft". [2] Scott estaba en tercer lugar en la carrera cuando entró en boxes para su última parada en boxes con 30 vueltas para el final. [2] Entró en boxes a toda velocidad (lo cual era legal y común en ese momento) y giró desde un poco de agua en la fila de boxes justo antes de su puesto de boxes. [2] El coche de Benny Parsons se estaba sobrecalentando en boxes. [2] Scott tardó un poco en volver a encender el coche y volvió a la pista a 3/4 de vuelta de los líderes. [2] No pudo hacer draft con ningún auto y fue una vuelta atrás cuando le quedaba una vuelta. [2] Richard Petty ganó la carrera después de que el accidente de Donnie Allison / Cale Yarborough provocara una pelea en el infield. Scott terminó sexto en la carrera. [2] En la siguiente carrera en Rockingham Speedway , Scott registró su mejor resultado en NASCAR cuando terminó cuarto. [2] La falta de fondos de su equipo les permitió competir en solo 15 eventos más esa temporada.
Corrió diez carreras en 1980. [1] La última carrera de Scott fue en las 500 Millas de Daytona de 1982 para Tom Pistone . [2] Comenzó 30º y terminó 29º después de estrellarse en la vuelta 81. [2] El metraje del accidente apareció en la película Stroker Ace . [2]
Regresó a sus raíces, compitiendo con autos de velocidad en las pistas de Pensilvania y Nueva York. [2] En 1983 compitió con autos de velocidad en Williams Grove Speedway y Selinsgrove Speedway , y ganó una carrera en Selinsgrove. [4] La temporada siguiente corrió en estas y otras pistas, como Port Royal Speedway y un evento de World of Outlaws (WoO) en Orange County Fair Speedway . [4] Su última carrera ocurrió en 1985. [2] Esa temporada compitió en cuatro eventos WoO y ganó su penúltimo largometraje en un evento local en Williams Grove. [4]
Vida personal
A partir de 2008, Scott dirige el negocio de construcción y excavación A. Scott Enterprises. [2] También opera "Scotty's Fashions", un negocio de ropa familiar iniciado por su padre. [2] Está casado con su segunda esposa, la ex Kathy Toman, y tiene tres hijos y cuatro nietos. [2]
Referencias
- ^ a b c d "Tighe Scott" . NASCAR . Consultado el 28 de octubre de 2008 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y Walsh, Scott (17 de octubre de 2008). "Scott casi se robó las 500 Millas de Daytona del 79" . Scranton Times-Tribune . Consultado el 27 de octubre de 2008 .[ enlace muerto ]
- ^ Golenbock, Peter (2006). Milagro: Bobby Allison y la saga de Alabama Gang . Macmillan. pag. 190. ISBN 0-312-34001-X. Consultado el 27 de octubre de 2008 .
- ^ a b c "Tighe Scott Open Wheel Performance" . Tiempos de rueda abierta . Consultado el 31 de octubre de 2008 .
enlaces externos
- A. Sitio web oficial de Scott Enterprises
- Sitio web oficial de Scott's Fashions