John Richard Brew AM (nacido el 19 de agosto de 1938) es un funcionario público, ingeniero, educador y administrador australiano. Ha sido reconocido por importantes contribuciones al transporte como Director Gerente de la Autoridad de Tránsito Urbano y Director Ejecutivo de la Autoridad Ferroviaria del Estado y como consultor a nivel nacional. También ha estado activo en el campo de la educación ocupando cargos honoríficos en el sistema escolar anglicano de Nueva Gales del Sur y como académico, y fue presidente de las Iglesias Bautistas de Nueva Gales del Sur y ACT.
John Brew nació como el hijo mayor del teniente comandante Albert Brew RAN e Iris Brew (de soltera Bannister). Fue educado inicialmente en Gosford High School y luego de 1952 a 1954 en North Sydney Boys High School . A Brew se le concedió un puesto de cadete en ingeniería civil en la Subdivisión de Caminos y Obras del Departamento de Ferrocarriles en 1955 y comenzó a estudiar a tiempo parcial, graduándose de la Universidad de Nueva Gales del Sur , con una Licenciatura en Ingeniería Civil en 1963. Mientras estudiaba, Brew se alistó. en la Reserva Naval Real Australiana , estuvo activo desde 1956 hasta 1962.
Después de graduarse, Brew ocupó una variedad de funciones rurales como era la norma en ese momento, incluido el de ingeniero de distrito en Wollongong y luego el de ingeniero de división en Dubbo y más tarde en Parkes . Desde 1967 dirigió la mejora de la línea ferroviaria de Broken Hill para permitir el uso del ancho estándar entre Sydney y Perth , inaugurada por el primer ministro John Gorton el 29 de noviembre de 1969. [1] A mediados de los años 70, como director de proyectos e investigación, Brew contribuyó hasta la introducción de bucles de globos de carga continua en la terminal de exportación de carbón de Bullock Island en Newcastle, una innovación que luego también se adoptó en las minas de Hunter Valley y los yacimientos de carbón del oeste.
En 1977, Brew fue el director del proyecto para montar el Royal Silver Jubilee Train, un museo itinerante que viajó por Australia para conmemorar el 25º aniversario de la ascensión al trono de la reina Isabel . [2] Ese mismo año, fue asesor técnico del QC y representó a la Comisión de Transporte Público en la investigación sobre el desastre ferroviario de Granville .
Fue nombrado director gerente de la Autoridad de Tránsito Urbano de Nueva Gales del Sur, la agencia responsable de operar autobuses y transbordadores gubernamentales, en servicio desde 1988-1992. Su época estuvo marcada por la reforma estructural y la reforma en la financiación [3] logrando un éxito considerable en eficiencia comercial. [4] [5] También introdujo autobuses propulsados por gasolina, los primeros carriles exclusivos para autobuses en Nueva Gales del Sur, emisión de billetes magnéticos y los primeros ferries RiverCat y JetCat .
Abogó por que Nueva Gales del Sur se uniera a la Asociación Internacional de Transporte Público y que se celebrara su 50º Congreso Mundial en Sydney en 1993. Cuando se estableció su sucursal de Asia y el Pacífico, Brew fue elegido primer presidente y ocupó el cargo de 1990 a 1996. También fue elegido presidente del capítulo australiano del Chartered Institute of Transport en 1994.