Almirante de la Flota Sir John Edmund Commerell , VC , GCB (13 de enero de 1829-21 de mayo de 1901) fue un oficial de la Royal Navy . Como oficial subalterno, estuvo presente en la Batalla de Vuelta de Obligado en noviembre de 1845 durante la Guerra Civil Uruguaya . También participó en operaciones en el Mar de Azov durante la Guerra de Crimea.y desembarcó con el intendente y un marinero, para destruir grandes cantidades de forraje enemigo en la costa. Luego de una travesía difícil y peligrosa alcanzaron su objetivo - un cargador de maíz - y lograron prender fuego a las pilas, pero los guardias fueron alertados e inmediatamente abrieron fuego y les dieron persecución. Los hombres tuvieron dificultades para escapar, pero finalmente llegaron a su barco y los vigías informaron más tarde que el almacén de forraje se había quemado hasta los cimientos. Él y su colega, el intendente William Thomas Rickard , recibieron la Cruz Victoria , el premio más alto por galantería frente al enemigo que se puede otorgar a las fuerzas británicas y de la Commonwealth .
Sir John Commerell | |
---|---|
Nació | Grosvenor Square , Londres | 13 de enero de 1829
Fallecido | 21 de mayo de 1901 Rutland Gate, Londres | (72 años)
Enterrado | Cementerio Cheriton Road, Folkestone |
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Marina Real |
Años de servicio | 1842-1899 |
Rango | Capitán de la armada |
Comandos retenidos | Comando de Portsmouth Estación Norteamérica y las Indias Occidentales Estación Cabo de Buena Esperanza HMS Monarch HMS Terrible HMS Scorpion HMS Magicienne HMS Fury HMS Snake HMS Weser |
Batallas / guerras | Primera Guerra del Opio Guerra Civil Uruguaya Guerra de Crimea Segunda Guerra del Opio Tercera Guerra Anglo-Ashanti |
Premios | Victoria Cross Caballero Gran Cruz de la Orden del Baño Orden del Águila Roja (Prusia) Caballero de la Legión de Honor (Francia) Orden de los Medjidie, Primera Clase (Imperio Otomano) |
Otro trabajo | Miembro del Parlamento |
Commerell pasó a ser Comandante en Jefe, Estación Cabo de Buena Esperanza , Comandante en Jefe, Estación de América del Norte y las Indias Occidentales y luego Comandante en Jefe, Comandante en Jefe, Portsmouth . También fue un político conservador que se sentó en la Cámara de los Comunes desde 1885 hasta 1888.
Carrera temprana
Nacido como hijo de John Williams Commerell y Sophia Commerell (de soltera Bosanquet), Commerell se educó en Clifton College y se unió a la Royal Navy en marzo de 1842. [1] Fue nombrado miembro del HMS Cornwallis de tercera categoría y entró en acción en China en agosto. 1842 durante la Primera Guerra del Opio . [2] Luego se trasladó a la fragata de remo HMS Firebrand en la Estación Sudamérica y estuvo presente en la Batalla de Vuelta de Obligado en noviembre de 1845 durante la Guerra Civil Uruguaya . [2] En Punta Obligado ayudó a cortar la cadena que defendía el río Paraná . [2] Se transfirió al balandro HMS Comus en Woolwich en mayo de 1848 y, habiendo sido ascendido a teniente el 13 de diciembre de 1848, fue transferido a la fragata de paletas HMS Dragon en la Flota del Mediterráneo en abril de 1849 y a la fragata helicoidal HMS Dauntless en Devonport. en agosto de 1850. [2]
Commerell se unió a la fragata HMS Vulture en febrero de 1854 y vio acción en el Mar Báltico durante la Guerra de Crimea . [2] Se convirtió en oficial al mando del buque cañonero HMS Weser en febrero de 1855; sin embargo, el barco se incendió cerca de Constantinopla y quedó varado antes de ser remolcado y unirse al bombardeo de Sebastopol en junio de 1855. [2] Luego participó en las operaciones en el mar de Azov y, habiendo sido ascendido a comandante el 29 de septiembre de 1855, fue en tierra con el intendente y un marinero, para destruir grandes cantidades de forraje enemigo en la orilla. Luego de una travesía difícil y peligrosa alcanzaron su objetivo - un cargador de maíz - y lograron prender fuego a las pilas, pero los guardias fueron alertados e inmediatamente abrieron fuego y les dieron persecución. Los hombres tuvieron dificultades para escapar, pero finalmente llegaron a su barco y los vigías informaron más tarde que el almacén de forraje se había quemado hasta los cimientos. Él y su colega, el intendente William Thomas Rickard , recibieron la Cruz Victoria . [2] Su cita dice:
Fecha del acto de valentía, 11 de octubre de 1855 "Cuando comandaba el 'Weser', en el mar de Azoff, cruzó el istmo de Arabat y destruyó grandes cantidades de forraje en la costa de Crimea del Sivash". [3]
Commerell se convirtió en oficial al mando del buque de vapor HMS Snake en la Flota del Mediterráneo en febrero de 1856 y, habiendo sido galardonado con la Legión de Honor francesa , quinta clase el 2 de agosto de 1856 [4] y la Orden turca de los Medjidie , quinta clase el 3 de abril de 1858 , [5] se convirtió en oficial al mando del balandro de remo HMS Fury en las Indias Orientales y la Estación de China en octubre de 1858. [6] Fue segundo al mando de una brigada naval que desembarcó en China, pero luego tuvo que retirarse para sus barcos después de enfrentar una firme resistencia, en la Batalla de Taku Forts en junio de 1859 durante la Segunda Guerra del Opio . [6]
Ascendido a capitán el 18 de julio de 1859, Commerell pasó a ser oficial al mando de la fragata de paletas HMS Magicienne en las Indias Orientales y la Estación de China en septiembre de 1859 y oficial al mando del barco torreta HMS Scorpion en Portsmouth en mayo de 1865. [6] Después que se convirtió en oficial al mando de la fragata HMS Terrible en mayo de 1866 y ayudó a las SS Great Eastern a tender el quinto (y primer cable del Atlántico con éxito) . [6] Fue nombrado Compañero de la Orden del Baño (división civil) el 2 de noviembre de 1866 [7] y se convirtió en oficial al mando del barco torreta HMS Monarch en el Escuadrón del Canal en mayo de 1869. [6] También fue nombrado un Compañero de la Orden de Bath (división militar) el 2 de junio de 1869. [8]
Comando senior
Ascendido a comodoro de segunda clase en febrero de 1871, Commerell se convirtió en comandante en jefe del Cabo de Buena Esperanza y de la Estación de la Costa Oeste de África , con su amplio banderín en la corbeta HMS Rattlesnake . [6] Sin embargo, en agosto de 1873, cuando estaba realizando un reconocimiento por el río Pra al comienzo de la Tercera Guerra Anglo-Ashanti , fue herido en el pulmón y tuvo que renunciar a su mando. [6] Ascendió a Caballero Comendador de la Orden del Baño el 31 de marzo de 1874, [9] fue nombrado Novio en espera de la Reina el 26 de mayo de 1874. [10]
Ascendido a contralmirante el 12 de noviembre de 1876, [11] Commerell se convirtió en segundo al mando de la Flota del Mediterráneo, con su bandera en la fragata blindada HMS Agincourt , en julio de 1877. [6] Este fue un momento de gran tensión en el región con la guerra ruso-turca en su apogeo. [6] Luego se convirtió en Lord Naval Junior en el Segundo ministerio Disraeli en diciembre de 1879, donde se sentó hasta la caída del Gobierno en mayo de 1880. [6] En las elecciones generales de 1880 se presentó sin éxito al parlamento en Southampton . [12]
Ascendido a vicealmirante el 19 de enero de 1881, [13] Commerell se convirtió en comandante en jefe de la estación de América del Norte y las Indias Occidentales , con su bandera en el crucero blindado HMS Northampton , en noviembre de 1882. [6] En las elecciones generales de 1885 fue elegido Miembro del Parlamento para el escaño de Southampton, [14] que ocupó hasta que renunció a la Cámara de los Comunes el 15 de mayo de 1888. [15] Como miembro del parlamento, presionó duramente a favor del Proyecto de Ley de Defensa Naval . [1]
Promovido a Almirante el 12 de abril de 1886, [16] Commerell hizo fue avanzado al Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Baño el 21 de junio 1887 [17] y se convirtió en el comandante en jefe, de Portsmouth en junio de 1888. [6] Él fue nombrado Novio en espera de la Reina nuevamente el 31 de diciembre de 1891. [18]
Commerell fue ascendido a almirante de la flota el 14 de febrero de 1892, [19] ascendió a la Orden turca de los Medjidie , de primera clase el 5 de marzo de 1894 [20] y se retiró en enero de 1899. [21] Murió en su casa de Rutland. Gate en Londres el 21 de mayo de 1901 y fue enterrado en el cementerio Cheriton Road, Folkestone. [22] Edmund Rock y Commerell Point en Columbia Británica, Canadá, fueron nombrados en su honor. [23] [24] Su Victoria Cross se exhibe en la Galería Lord Ashcroft en el Imperial War Museum , Londres. [25]
Familia
En 1853 Commerell se casó con Matilda Bushby; tenían tres hijas. [2] Su hermano, William , era un jugador de críquet de primera clase. [26]
Referencias
- ^ a b "John Edmund Commerell" . Diccionario Oxford de biografía nacional . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .
- ^ a b c d e f g h Heathcote, pág. 53
- ^ "No. 21971" . The London Gazette . 24 de febrero de 1857. p. 651.
- ^ "No. 21909" . The London Gazette . 4 de agosto de 1856. p. 2699.
- ^ "No. 22122" . The London Gazette . 3 de abril de 1858. p. 1736.
- ^ a b c d e f g h i j k l Heathcote, pág. 54
- ^ "No. 23179" . The London Gazette . 2 de noviembre de 1866. p. 5770.
- ^ "No. 23503" . The London Gazette . 2 de junio de 1869. p. 3180.
- ^ "No. 24082" . The London Gazette . 31 de marzo de 1874. p. 1921.
- ^ "No. 24098" . The London Gazette . 26 de mayo de 1874. p. 2779.
- ^ "No. 24384" . The London Gazette . 17 de noviembre de 1876. p. 6098.
- ^ Craig (1977), p. 280
- ^ "No. 24927" . The London Gazette . 25 de enero de 1881. p. 340.
- ^ Craig (1974), p. 189
- ^ Departamento de Servicios de Información (9 de junio de 2009). "Nombramientos a los Chiltern Hundreds y Manor of Northstead Stewardships desde 1850" (PDF) . Biblioteca de la Cámara de los Comunes . Archivado desde el original (PDF) el 6 de febrero de 2011 . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .
- ^ "No. 25578" . The London Gazette . 16 de abril de 1886. p. 1839.
- ^ "No. 25712" . The London Gazette . 21 de junio de 1887. p. 3362.
- ^ "Nº 26239" . The London Gazette . 1 de enero de 1892. p. 3.
- ^ "No. 26262" . The London Gazette . 26 de febrero de 1892. p. 1108.
- ^ "Nº 26492" . The London Gazette . 6 de marzo de 1894. p. 1369.
- ^ "No. 27043" . The London Gazette . 17 de enero de 1899. p. 298.
- ^ "La Cruz de Victoria concedida a los hombres de Portsmouth - John Edmund Commerell VC" . Monumentos y monumentos en Portsmouth . Consultado el 28 de junio de 2019 .
- ^ "Edmund Rock" . BC Nombres geográficos .
- ^ "Punta Commerell" . BC Nombres geográficos .
- ^ "Ubicación de las Cruces Victoria" . Museo Nacional de la Royal Navy . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .
- ^ "Partidos de primera clase jugados por William Commerell" . CricketArchive . Consultado el 22 de agosto de 2019 .
Fuentes
- Heathcote, Tony (2002). Los almirantes británicos de la flota 1734-1995 . Pen & Sword Ltd. ISBN 0-85052-835-6.
- Craig, FWS (1989) [1977]. Resultados de las elecciones parlamentarias británicas 1832-1885 (2ª ed.). Chichester: Servicios de investigación parlamentaria. ISBN 0-900178-26-4.
- Craig, FWS (1989) [1974]. Resultados de las elecciones parlamentarias británicas 1885-1918 (2ª ed.). Chichester: Servicios de investigación parlamentaria. ISBN 0-900178-27-2.
enlaces externos
- Hansard 1803-2005: contribuciones en el Parlamento de Sir John Commerell
- El proyecto Dreadnought: John Edmund Commerell
- Historia de la carrera de William Loney
Parlamento del Reino Unido | ||
---|---|---|
Precedido por Henry Lee y Alfred Giles | Miembro del parlamento para Southampton 1885 - 1888 Con: Alfred Giles | Sucedido por Alfred Giles y Francis Henry Evans |
Oficinas militares | ||
Precedido por Sir William Dowell | Comandante en Jefe, Estación Cabo de Buena Esperanza 1871–1873 | Sucedido por Sir William Hewett |
Precedido por Lord Gillford | Señor naval junior 1879-1880 | Sucedido por Sir Anthony Hoskins |
Precedido por Sir Leopold McClintock | Comandante en Jefe, Estación de América del Norte y las Indias Occidentales 1882–1885 | Sucedido por el conde de Clanwilliam |
Precedido por Sir George Willes | Comandante en Jefe, Portsmouth 1888–1891 | Sucedido por el conde de Clanwilliam |