John George (piloto de carreras)
John George (nacido el 22 de marzo de 1961) es un empresario de telefonía móvil y piloto de carreras de Cornualles , más conocido por conducir en el Campeonato Británico de Turismos .
Corrió en la Elf Clio Renaultsport UK Cup de Mardi Gras en 2002 [1] y 2003, [2] sin mucho éxito. También participó en algunas carreras EERC Endurance para ellos en 2003/2004 ganando la clase de berlinas. También hizo Britcar en 2005 [3] ganando su clase en las 24 horas de Britcar / Silverstone y quedando segundo en 2006.
George hizo su debut en el Campeonato Británico de Turismos en 2004 , su participación en el Mardi Gras fue notable como el primer automóvil en usar combustible de gas licuado de petróleo (GLP). [4] Condujo tanto un Honda Civic Type-R como un Peugeot 406 durante la temporada. Un viaje de 2005 para Vic Lee Racing fracasó cuando Lee fue encarcelado por tráfico de drogas.
En 2007 regresó al BTCC reclamando los primeros puntos BTCC del equipo TH Motorsport , con un final alto de 8º y dos largadas desde la pole en el formato de parrilla invertida, conduciendo un ex Matt Neal Honda Integra para el equipo TH Motorsport .
El Integra se estaba volviendo obsoleto en 2008 , y con solo un punto, George terminó 21º en el campeonato. Su temporada terminó con una caída espectacular durante la ronda final en Brands Hatch . George estaba luchando con Darren Turner cuando se acercaron a Surtees por primera vez. Turner hizo contacto con la parte trasera del Integra de George y se estrelló contra las barreras que lanzaron el auto en una serie de vueltas, antes de aterrizar de costado. Sufrió hematomas pero no huesos rotos, pero pasó 2 noches en el hospital como medida de precaución. [5]
Se mudó al equipo Tech-Speed Motorsport para 2010 y terminó 13 ° en el campeonato Independiente en lo que describió como su temporada más competitiva junto a su compañero Paul O'Neill . Su mejor resultado fue un noveno lugar en la carrera de apertura en Thruxton , sin embargo, el equipo y George expresaron esperanzas de que volverían a salir para 2011 y se dieron cuenta de un potencial para más finales de anotación de puntos.
