El capitán John Joseph Holland era un constructor naval en el noroeste del Pacífico a fines del siglo XIX. Entre los barcos que construyó en sus astilleros estaban el barco de vapor de popa Fairhaven en 1889, [1] y, en 1890, el famoso barco de popa Bailey Gatzert .
El Capitán Holland nació en Saint John, New Brunswick , Canadá , el 15 de abril de 1843. Aprendió su oficio como constructor naval en Saint John. De los 23 a los 25 años, hay registros de él navegando como marinero sin discapacidad en múltiples viajes entre Saint John y Liverpool y Londres.
Emigró a los Estados Unidos y se mudó a The Dalles, Oregon en el río Columbia . Encontró un trabajo en Oregon Railway and Navigation Company y allí se casó con Anna J. Foster. [2] Más tarde, Holland se mudó a Portland, Oregón con la misma empresa, donde se convirtió en Jefe de Construcción. [3] Mientras trabajaba en Portland, construyó los barcos de vapor Wide West , RR Thompson , Idaho , Daisy Ainsworth [3] , Rainier [ 4] y Emma Hayward . . [5]El medio hermano del capitán Holland, Phillip, estaba con él en Oregón y también participaba en el envío. Desafortunadamente, resultó herido de muerte en una colisión entre la lancha de vapor Mikado y un transbordador del Ferrocarril de Oregón y California el 26 de octubre de 1886. [6] Murió 65 días después. [7]
Después de años en el río Columbia, Holland había desarrollado una especialidad en embarcaciones costeras y de poco calado, especialmente embarcaciones fluviales. Se mudó a Tacoma, Washington en 1887 [8] donde construyó varios de estos barcos, incluidos los vapores State of Washington , Skagit Chief y Fairhaven . En 1889 se mudó nuevamente, esta vez a Ballard, Washington , donde abrió un nuevo astillero en Salmon Bay . En diciembre de 1889, empleó a un grupo de hombres para quitar tocones y nivelar el sitio en Shilshole Avenue antes de que pudiera comenzar la construcción de barcos. [9] En 1890 su astillero empleaba a 23 trabajadores. [10] En este nuevo patio que construyóMontecristo , Bailey Gatzert , Cascade [11] y Frances Henry . [5] Su astillero Ballard también reparó embarcaciones como Henry Bailey , [12] Josephine , [13] Fanny Lake, [14] Wasco , [15] Mabel , [16] Detroit , [17] y el estado de Washington . [18]
En 1892 recibió el encargo de construir un barco de vapor para el servicio del río Yukón . Produjo las partes del barco, Portus B. Weare , en Ballard y luego viajó al puesto comercial de St. Michael, Alaska de la Compañía de Comercio y Transporte de América del Norte [19] [20] para ensamblar el barco. [21] Presumiblemente, se consideró que la embarcación fluvial no estaba en condiciones de navegar para cruzar el océano desde Ballard hasta el Yukón.
Holland, navegó hacia el norte el 6 de julio de 1892 en Alice Blanchard, con una tripulación de constructores de su astillero, piezas para el nuevo vapor y Portus B. Weare, un ejecutivo de la compañía que dio nombre al barco. El barco fue botado el 17 de septiembre de 1892. [22] Viviendo en una tienda de campaña en St. Michael, Holland enfermó y regresó a Ballard en octubre con problemas de salud. En diciembre contrajo fiebre tifoidea . Mientras se recuperaba, murió de neumonía el 28 de enero de 1893. Dejó atrás a su esposa y seis hijos, de 18 a 1 1/2 años. [5]