John L. McCrea (1891-1990) fue un oficial naval estadounidense de la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial , y más tarde un ejecutivo de seguros.
McCrea se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos y se encargó de un alférez en 1915. Sirvió en los acorazados USS New York (BB-34) y luego en 1919 en el USS New Mexico (BB-40) . Era el oficial de guardia a bordo del New York el 21 de noviembre de 1918, quien registró la rendición de la Flota de Alta Mar de la Armada Imperial Alemana en su diario . [4]
En 1921 sirvió en varios destructores : USS Burns (DD-171) , USS Babbitt (DD-128) y USS Zeilin (DD-313) . En 1922 fue director ejecutivo del engrasador de reabastecimiento USS Ramapo (AO-12) . Asistió a la Escuela de Guerra Naval en 1923. Su primer mando llegó en 1924, en el dragaminas USS Bittern (AM-36) .
Fue asignado a la Oficina del Procurador General del Juez en 1926 y completó su título de abogado en 1929. Inmediatamente después, fue secretario de Bandera del Escuadrón de Servicios Especiales en Centroamérica . Se convirtió en asistente del Juez Abogado General en 1932, completó una maestría en derecho en GWU en 1934. Desde allí informó a bordo del crucero pesado USS Astoria (CA-34) , donde fue navegante . [6]
Fue ascendido a comandante en 1936 y asignado como oficial ejecutivo de la Estación Naval de Guam y asistente de administración civil. En 1938 regresó al servicio de acorazado como oficial ejecutivo del USS Pennsylvania (BB-38) .
Se convirtió en ayudante del CNO Harold Stark en septiembre de 1940. Fue secretario naval en la Conferencia de Arcadia e hizo una visita personal para entregar planes de guerra revisados a los comandantes navales superiores en el Pacífico. [6] [7]