Jones Field ( FAA LID : F00 ) es un aeropuerto de uso público propiedad de la ciudad ubicado a dos millas náuticas (4 km ) al norte del distrito comercial central de Bonham , una ciudad en el condado de Fannin, Texas , Estados Unidos. [1] Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015, que lo categorizó como aeropuerto de aviación general . [2]
Jones Field | |||||||||||
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![]() USGS 2007 ortofoto | |||||||||||
Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Ciudad de Bonham | ||||||||||
Sirve | Bonham, Texas | ||||||||||
AMSL de elevación | 618 pies / 188 m | ||||||||||
Coordenadas | 33 ° 36′47 ″ N 096 ° 10′46 ″ W / 33,61306 ° N 96,17944 ° WCoordenadas : 33 ° 36′47 ″ N 096 ° 10′46 ″ W / 33,61306 ° N 96,17944 ° W | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() F00 Ubicación del aeropuerto en Texas | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2010) | |||||||||||
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Instalaciones y aeronaves
Jones Field cubre un área de 300 acres (121 ha ) a una altura de 618 pies (188 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista designada como 17/35 con una superficie de asfalto que mide 4,000 por 75 pies (1,219 x 23 m). [1]
Durante el período de 12 meses que finalizó el 15 de agosto de 2010, el aeropuerto tuvo 5.700 operaciones de aeronaves de aviación general , un promedio de 15 por día. En ese momento había 25 aviones con base en este aeropuerto: 88% monomotor , 4% multimotor y 8% ultraligero . [1]
Historia
Originalmente dedicado como aeropuerto de la ciudad de Bonham el 11 de noviembre de 1929 como aeropuerto George Jones. El terreno fue arrendado a la ciudad de Bonham y la construcción comenzó en el verano de 1941. La escuela abrió el 4 de octubre de 1941 y tenía tres hangares y una rampa de asfalto de 1200 'x 100' entre sus instalaciones. Activado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos el 4 de octubre de 1941. Asignado al Centro de Entrenamiento de la Costa del Golfo de la USAAF (más tarde Comando Central de Entrenamiento de Vuelo) como un aeródromo de entrenamiento de pilotos primario (nivel 1).
La unidad base era la Unidad Base 2547 de la Fuerza Aérea del Ejército (Escuela de Pilotos Contratados, Primaria). Escuela de pilotos operada por la Escuela de Aviación de Bonham bajo el control del Destacamento de Entrenamiento de Vuelo de las Fuerzas Aéreas del Ejército 302D. Se trataba de una escuela de vuelo por contrato civil, que proporcionaba entrenamiento de vuelo elemental para las Fuerzas Aéreas del Ejército. En algún momento, probablemente en 1942, la propiedad fue comprada por Defense Plant Corporation (que se refirió a ella como PLANCOR 435) y arrendada a Bonham Aviation School. Este fue un arreglo típico para las escuelas de vuelo por contrato que sirven a las Fuerzas Aéreas del Ejército.
El entrenamiento de vuelo se realizó con Fairchild PT-19 como entrenador principal. También tenía asignados varios PT-17 Stearmans y algunos P-40 Warhawks . El último estudiante voló el 12 de octubre de 1944, y la escuela fue inactivada el 16 de octubre de 1944 con la reducción del programa de entrenamiento de pilotos de la AAFTC y fue declarada excedente y entregada al Cuerpo de Ingenieros del Ejército. Finalmente, dado de baja a la Administración de Activos de Guerra (WAA), volvió al control civil.
Ver también
Referencias
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 para F00 PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 5 de abril de 2012.
- ^ "Informe NPIAS 2011-2015, Apéndice A" (PDF) . Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original (PDF, 2,03 MB) el 27 de septiembre de 2012.
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Shaw, Frederick J. (2004), Localización del legado histórico de los sitios de base de la Fuerza Aérea, Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Washington DC, 2004.
- Manning, Thomas A. (2005), History of Air Education and Training Command, 1942-2002. Oficina de Historia e Investigación, Sede, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
enlaces externos
- Imagen aérea de enero de 1996 de USGS The National Map
- Procedimientos de la terminal de la FAA para F00 , vigentes a partir del 17 de junio de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto FAA para F00
- Información del aeropuerto AirNav para F00
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Carta aeronáutica SkyVector para F00