Joseph Kellogg
Joseph Kellogg era un conocido capitán de barco de vapor y hombre de negocios de Portland, Oregon .
Vida temprana
Joseph Kellogg nació en Canadá el 12 de junio de 1812. Su padre Orrin Kellogg (4 de septiembre de 1790 - 14 de febrero de 1872) nació en St. Albans, Vermont, y su madre Margaret Miller Kellogg era canadiense. Después de la Guerra de 1812, su familia se mudó primero a Nueva York y luego a Ohio. Kellogg se formó como constructor de molinos. [1]
En 1847, la familia Kellogg cruzó las llanuras hasta Oregon. Salieron del condado de Wood, Ohio, el 24 de noviembre de 1847, con carros tirados por caballos. En Cincinnati, Ohio, se embarcaron en vapor a St. Louis, y desde allí se dirigieron a St. Joseph, Missouri, donde pasaron el invierno. [1]
Emigración a Oregon
En mayo, una compañía de treinta carros emprendió un viaje por las llanuras. Habían cubierto carros y se les proporcionó estufas de hojalata y todas las armas y provisiones necesarias para tal viaje. El grupo de emigrantes luego cambió sus caballos por bueyes. Pudieron viajar casi veinticinco millas por día y llegaron a Milwaukie, Oregon el 8 de septiembre de 1848. [1]
A su llegada a Oregón, los jefes de familia asumieron reclamaciones de tierras de donación contiguas de 640 acres (2,6 km 2 ) cada una, en las que erigieron cabañas. Kellogg construyó el primer molino de harina comercial en Oregon. También construyó varios de los primeros aserraderos. La reclamación de tierras de Kellogg fue próxima a la de Lot Whitcomb , en Milwaukie. Kellogg, Whitcomb y William Torrence trazaron el sitio de la ciudad de lo que esperaban que fuera la ciudad principal de Oregon. [1]
En Milwaukie, Kellogg construyó un aserradero y una goleta. [2] Kellogg, Whitcomb y Torrence cargaron la goleta con provisiones de las granjas adyacentes, la llevaron a California y allí vendieron tanto el barco como el cargamento, y con las ganancias compraron el bergantín Forest , que utilizaron en el comercio de madera entre Oregón. y California. La madera en Sacramento valía en ese momento $ 200 por 1,000 pies tablares. La firma pronto ganó suficiente dinero para comprar la corteza Louisiana , que estaba equipada con motores y calderas y el equipo completo de un barco de vapor. [1]
Construcción del lote Whitcomb
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En la primavera de 1850, Kellogg, Whitcomb y Torrence comenzaron a construir el vapor de ruedas laterales Lot Whitcomb , que fue la primera o la segunda nave de vapor grande jamás construida en Oregon. Lanzaron este barco el 25 de diciembre de 1850. Kellogg era uno de los propietarios del barco, así como del sitio de la nueva ciudad de Milwaukie. Bajo el mando inicial del Capitán John C. Ainsworth , Lot Whitcomb corrió entre Milwaukie y Astoria durante varios años, después de lo cual lo vendieron en San Francisco. Más tarde, Kellogg se retiró de la empresa, formando una sociedad con Bradbury y Eddy, quienes juntos construyeron los molinos de harina estándar, que durante años fueron los más extensos en el estado de Oregon. [1]
Asociación con la Empresa de Transporte del Pueblo
En 1863 Kellogg construyó el Sternwheeler Senator , que vendió a la People's Transportation Company . Kellogg se convirtió en propietario de People's Transportation Company en 1864. En 1867, Kellogg supervisó la construcción de una cuenca sobre las cataratas Willamette , en 1867, lo que hizo mucho más fácil atravesar el transporte entre las porciones del río Willamette por encima y por debajo de las cataratas Willamette. . [1] Kellogg también estaba conectado con el capitán George A. Pease en la primera navegación del río Tualatin con el barco de vapor Onward , [2] y también construyeron el canal entre ese río y el lago Sucker., lo que permite llevar carga desde el río Tualatin a Oswego y de allí al río Willamette. Kellogg también diseñó la ciudad de Oswego. [1]
Venta de negocio a Ben Holladay
En 1870, la Compañía de Transporte del Pueblo se vendió a Ben Holladay , y poco después se formó la Compañía de Transporte de Willamette , de la cual Kellogg se convirtió en vicepresidente y director. Bajo la supervisión de Kellogg, esta empresa construyó los barcos de vapor Governor Grover and Beaver . [1]
Operaciones en el río Cowlitz
Poco después, Kellogg vendió su interés en Willamette Transportation Company y sus barcos, y formó una nueva empresa de transporte con su hermano Jason y sus dos hijos. Kellogg luego construyó los barcos de vapor Joseph Kellogg y Toledo y colocó sus barcos en el río Columbia , en la línea hacia Washougal, Washington y el río Cowlitz. Sus dos hijos, los capitanes Orrin y Charles H., se pusieron al mando de estos barcos. La empresa se incorporó como Joseph Kellogg Transportation Company y se convirtió en una de las líneas de vapor más exitosas del río Columbia. [1] [3]
Vida personal
El hijo de Kellogg, Charles H. Kellogg, se convirtió en un exitoso capitán de un barco de vapor, pero murió antes que su padre el 7 de agosto de 1889, el otro hijo de Kellogy, Orrin, vivió mucho más tiempo y también fue un exitoso capitán. Kellogg murió el 30 de noviembre de 1903 y está enterrado en el cementerio de Greenwood Hills, Portland, Oregon, junto con su esposa Estella. Kellogg tuvo un hijo, Harvey, que murió en la infancia. [1] Kellogg vivió hasta los 91 años y, a su muerte, era el piloto de río senior. Kellogg también fue un destacado masón
Ver también
- Barcos de vapor del río Columbia
- Barcos de vapor del río Willamette
- Barcos de vapor del río Cowlitz
- Historia de Portland, Oregon
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k Hines, HK, Una historia ilustrada del estado de Oregon Chicago: Lewis Pub. Co. 1893, en 1037
- ↑ a b Corning, Howard McKinley, Willamette Landings , en 22, 174, 195, Sociedad Histórica de Oregon, Portland, OR (2a Ed. 1973) ISBN 0-87595-042-6
- ↑ Timmen, Fritz, Blow for the Landing - Cien años de navegación a vapor en las aguas del oeste , en 14, 84-86, 175-176, Caxton Printers, Caldwell, ID 1973 ISBN 0-87004-221-1
enlaces externos
Fotografías de la biblioteca pública de Salem
- sternwheeler Joseph Kellogg
- Chester sobre el río Cowlitz, en aguas extremadamente bajas
- Barcos de vapor de Washington (estado)
- Barcos de vapor de Oregon
- Historia de Portland, Oregon
- 1812 nacimientos
- 1882 muertes
- Empresarios de Portland, Oregon
- Pioneros de Oregon
- Pueblo estadounidense de ascendencia canadiense
- Empresa de transporte de personas
- Compañía de transporte de Willamette
- Compañía de transporte del río Willamette
- Compañía de transporte Kellogg
- Empresarios estadounidenses del siglo XIX
