KM Pekan

Barco hermano Yahiko
Resumen de la clase
Nombre	KM Pekan
Operadores	Agencia de Control Marítimo de Malasia
Activo	1
Características generales
Escribe	Buque de patrulla costa afuera
Desplazamiento	1.304  t (1.283 toneladas largas ) estándar 1.913 t (1.883 toneladas largas)
Largo	91,40 m (299 pies 10 pulgadas) oa 87,00 m (285 pies 5 pulgadas) pp
Haz	11,00 m (36 pies 1 pulg)
Borrador	3,50 m (11 pies 6 pulgadas)
Propulsión	2 × motores diesel
Velocidad	20 nudos (37 km / h; 23 mph)
Aguante	30 dias
Complemento	50
Armamento	FN MAG FN Minimi
Aviones transportados	Helipuerto para 1 x AgustaWestland AW139 o Eurocopter Dauphin

KM Pekan es un buque de patrulla costa afuera operado por la Guardia Costera de Malasia . Este barco, junto con KM  Arau y KM  Marlin, fue trasladado de la Guardia Costera de Japón a Malasia con el fin de fortalecer las relaciones entre los dos países. El barco fue construido como Ojika para la Guardia Costera japonesa en 1990-1991, pero fue rebautizado como Erimo en 1999. En el servicio de Malasia, es la embarcación más grande de la Guardia Costera de Malasia.

Descripción

El barco tiene 91,40 m (299 pies 10 pulgadas) de eslora total y 87,00 m (285 pies 5 pulgadas) entre perpendiculares , con una manga de 11,00 m (36 pies 1 pulgada) y un calado de 3,50 m (11 pies 6 pulgadas). El desplazamiento fue de 1.304  t (1.283 toneladas largas ) normal y 1.913 t (1.883 toneladas largas) a plena carga. ^[1]

Este barco tiene una tripulación de 50 y una resistencia de 30 días. Para cumplir con el deber de patrulla, KM Pekan también tiene una plataforma de helicópteros para operar un helicóptero de tamaño mediano. ^{[2] [3] [4]}

Construcción y carrera

El barco fue ordenado en noviembre de 1989 como el barco líder de su clase de gran patrullero para la Agencia Japonesa de Seguridad Marítima . Fue depositada por Mitsui en su astillero de Tamano el 28 de septiembre de 1990, se botó con el nombre de Ojika el 23 de abril de 1991 y se puso en servicio el 3 de octubre de 1991. ^[1] La Agencia de Seguridad Marina pasó a llamarse Guardia Costera de Japón en abril de 2000, ^{[ 5]} y Ojika pasó a llamarse Erimo el 1 de octubre de 2000. ^[6]

Citas

1. Baker , 1998 , p. 447
2. "Nuevo barco para MMEA" . Defensa de Malasia. 2017-01-20 . Consultado el 14 de julio de 2018 .
3. Bot Nelayan Vietnam Berjaya ... Baca Lagi. "Wiltim Terima Km Pekan" . Mmea.gov.my . Consultado el 14 de julio de 2018 .
4. "KAPAL KM Pekan hadiah daripada kerajaan Jepun kepada Malasia bakal digunakan oleh Agensi Penguatkua - Nasional - Utusan Online" . M.utusan.com.my . Consultado el 14 de julio de 2018 .
5. Saunders 2002 , p. 398
6. Saunders 2002 , p. 400

Referencias

• Baker, AD, III (1998). La Guía del Instituto Naval para las flotas de combate del mundo 1998–1999: sus barcos, aviones y sistemas . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-111-4.
• Saunders, Stephen, ed. (2002). Los barcos de combate de Jane 2002-2003 . Coulsdon, Surrey: Grupo de información de Jane. ISBN 0-7106-24328.

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