Base de hidroaviones de Kake
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| Base de hidroaviones de Kake | |||||||||||
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
| Dueño | Estado de Alaska DOT & PF - Región sureste | ||||||||||
| Sirve | Kake, Alaska | ||||||||||
| AMSL de elevación | 0 pies / 0 m | ||||||||||
| Coordenadas | 56 ° 58'23 "N 133 ° 56'44" W / 56.97306 ° N 133.94556 ° W Coordenadas: 56 ° 58'23 "N 133 ° 56'44" W / 56.97306 ° N 133.94556 ° W | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  KAE Ubicación del aeropuerto en Alaska | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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| Estadísticas (2006) | |||||||||||
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La base de hidroaviones de Kake ( IATA : KAE , FAA LID : KAE ) es una base de hidroaviones de uso público ubicada en Kake , [1] una ciudad en el distrito de Petersburg del estado estadounidense de Alaska . El servicio regular de pasajeros de las aerolíneas está subsidiado por el Departamento de Transporte de EE. UU. A través del programa Essential Air Service .
Este aeropuerto está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2015-2019, que lo categorizó como aeropuerto de aviación general con base en 1,598 embarques en 2012 (la categoría de servicio comercial requiere al menos 2,500 embarques por año). [2] Según los registros de la Administración Federal de Aviación , tuvo 1.564 embarques de pasajeros (embarques) en el año calendario 2008, [3] 1.255 embarques en 2009 y 1.440 en 2010. [4]
Aerolíneas y destinos
La siguiente aerolínea ofrece servicio de pasajeros programado:
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Hidroaviones de Alaska | Juneau |
Estadísticas
| Transportador | Pasajeros (que llegan y salen) |
|---|---|
| Excursiones | 3,010 (100%) |
| Rango | Ciudad | Aeropuerto | Pasajeros |
|---|---|---|---|
| 1 | Juneau, Alaska | Aeropuerto internacional de Juneau (JNU) | 1.470 |
Ver también
- Aeropuerto de Kake
- Lista de aeropuertos en Alaska
Referencias
- ^ a b Formulario 5010 de FAA Airport para KAE PDF . Administración Federal de Aviación. Efectivo el 25 de agosto de 2011.
- ^ "Apéndice A: Lista de aeropuertos NPIAS con estimación de actividad y desarrollo de pronóstico de 5 años" (PDF) . Informe del Plan Nacional de Sistemas Integrados de Aeropuertos (NPIAS) . Administración Federal de Aviación. Archivado desde el original (PDF (7.89 MB)) el 22 de febrero de 2016 . Consultado el 23 de mayo de 2016 .
- ^ "Embarcaciones para CY 2008" (PDF, 1.0 MB) . Datos de embarque de pasajeros y carga completa de CY 2008 . Administración Federal de Aviación. 18 de diciembre de 2009.
- ^ "Embarcaciones para CY 2010" (PDF, 189 KB) . Datos de embarque y carga completa de CY 2010 . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2011.
- ^ a b "Kake, AK: Base de hidroaviones de Kake (KAE)" . Oficina de Estadísticas de Transporte . Diciembre de 2012 . Consultado el 28 de julio de 2013 .
Otras fuentes
- Documentos de Essential Air Service ( Docket DOT-OST-2008-0217 ) del Departamento de Transporte de EE. UU .:
- Aviso de 90 días (11 de julio de 2008) : de la intención de LAB Flying Service, Inc. de cancelar el servicio aéreo esencial no subsidiado en Kake, Alaska.
- Orden 2008-7-29 (25 de julio de 2008) : solicitando propuestas antes del 1 de agosto de 2008, de los transportistas interesados en proporcionar servicio aéreo esencial (EAS) en Kake y Excursion Inlet, Alaska, por un período de dos años, comenzando cuando el El transportista puede inaugurar el servicio, con o sin subsidio. (El 24 de julio de 2008, la Administración Federal de Aviación revocó el certificado operativo de LAB Flying Service, Inc., en caso de emergencia).
- Orden 2008-8-16 (15 de agosto de 2008) : selección de Alaska Juneau Aeronautics, Inc., d / b / a Wings of Alaska, Inc., para proporcionar servicio aéreo esencial en Excursion Inlet y Kake, Alaska, a tarifas de subsidio anual de $ 34,659 en Excursion Inlet y $ 314,302 en Kake, para el período de dos años que termina el 31 de agosto de 2010.
- Orden 2010-8-9 (17 de agosto de 2010) : seleccionar Air Excursions, LLC para proporcionar Essential Air Service (EAS) en Kake, Alaska, por una tasa de subsidio para el primer año de $ 213,405 y un segundo año de $ 229,939 para los dos -período comprendido entre el 1 de septiembre de 2010 y el 31 de agosto de 2012.
- Orden 2012-9-8 (10 de septiembre de 2012) : volver a seleccionar Air Excursions, LLC para proporcionar Essential Air Service (EAS) en Kake por un subsidio anual de $ 163,621 el primer año y un subsidio anual del segundo año de $ 177,574. La aerolínea ofrecerá 14 viajes de ida y vuelta semanales sin escalas a Juneau durante la temporada alta de 21 semanas y 7 viajes de ida y vuelta semanales sin escalas durante la temporada baja de 31 semanas.
enlaces externos
- Mapa topográfico de USGS The National Map
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto FAA para KAE
- Información del aeropuerto AirNav para KAE
- Historial de accidentes de ASN para KAE
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Carta aeronáutica SkyVector para KAE
Categorías :
- Aeropuertos en Petersburg Borough, Alaska
- Bases de hidroaviones en Alaska
- Servicio aéreo esencial
- Talones del aeropuerto de Alaska
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