Kaliningrad Chkalovsk (también Chkalovskoye , Tchalov o Proveren ) es una base aérea naval en Chkalovsk , Óblast de Kaliningrado , Rusia , ubicada a 9 kilómetros al noroeste de Kaliningrado . La mayoría de los casos en la literatura de aviación rusa de Chkalovsk o Chkalovskoye se refieren específicamente a este gran aeródromo. Una importante base naval del Báltico, es el aeródromo más grande de Kaliningrado con cuatro complejos separados para estacionamiento de bombarderos y cazas.
Kaliningrado Chkalovsk | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Base aérea militar | ||||||||||
Operador | Armada rusa | ||||||||||
Localización | Chkalovsk , Kaliningrado | ||||||||||
AMSL de elevación | 164 pies / 50 m | ||||||||||
Coordenadas | 54 ° 46′0 ″ N 020 ° 23′48 ″ E / 54.76667 ° N 20.39667 ° ECoordenadas : 54 ° 46′0 ″ N 020 ° 23′48 ″ E / 54.76667 ° N 20.39667 ° E | ||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Chkalovsk comenzó a recibir aviones Tupolev Tu-22 (Blinder) alrededor de 1963 y en 1967 tenía 30 aviones. [1] Fue una de las nueve principales ubicaciones operativas de los Tupolev Tu-22 Blinders. [2] Los aviones Tupolev Tu-16 (Badger) también operaron desde Chkalovsk con frecuencia durante la década de 1960. [3]
El 24 de diciembre de 1964, un Tu-22R saltó las cuñas de las ruedas durante una carrera en tierra y chocó contra tres aviones estacionados; todos fueron cancelados. [1] En agosto de 1966, un Tu-22 hizo una excursión de pista mientras aterrizaba, destruyéndose a sí mismo y a un avión estacionado. [1] El avión Tu-22 fue transferido a Zyabrovka en 1992 cuando la unidad fue reequipada con Sukhoi Su-24 MR. [1] Las imágenes de alta resolución de Google Earth muestran que la base aún está activa, con aviones Sukhoi Su-27 en la rampa, un avión de transporte y algunos helicópteros. Algunos Tu-22M (Backfire) parecen estar almacenados.
Las imágenes históricas de Google Earth muestran que la pista, todas las calles de rodaje y las plataformas de la base aérea de Chkalovsk se renovaron por completo y que el área de las plataformas también se amplió considerablemente durante 2013-2014.
Chkalovsk fue el hogar de 846 OMSHAP ( 846º Regimiento de Aviación Naval Independiente Shturmovik ) que volaba 44 aviones Sukhoi Su-17 en 1992; [4] y 15 ODRAP ( 15º Regimiento Independiente de Aviación de Reconocimiento de Largo Alcance ) volando 30 aviones Tupolev Tu-22 desde 1966 a 1982 [1] y 12 aviones Su-24 en la década de 1990. [4]
Scramble informa que 689 Gv IAP (Su-27s) y 288 OVP con base en Nivenskoye se trasladaron a Chkalovsk durante agosto de 2002.
Referencias
- ↑ a b c d e Gordon, Yefim (1999). Tupelov Tu-22 'Blinder' Tu-22M 'Backfire'. Midland Publishing. ISBN 1-85780-065-6.
- ^ PROBABLE ASM ACTIVIDAD DE CONSTRUCCIÓN ASOCIADA, CAMPOS DE AVIÓN SOVIÉTICOS SELECCIONADOS , CIA-RDP78T05161A001000010061-1, Agencia Central de Inteligencia, Washington, DC, 1 de octubre de 1966.
- ^ AEROPUERTO DE KALININGRAD PROVEREN, julio de 1964, CIA CREST: CIA-RDP78T05439A000400020025-2, Agencia Central de Inteligencia, Washington, DC.
- ^ a b "Aviatsiya VMF" . Aviabaza KPOI.