El Kanata Town Center es un edificio de oficinas de tres pisos con un componente comercial más pequeño de un piso en la ciudad de Ottawa , Ontario , Canadá. Está ubicado en 150 Katimavik Road, al sur de la autopista 417 , en la comunidad Katimavik-Hazeldean del área de Kanata . Contiene aproximadamente 10.000 metros cuadrados (110.000 pies cuadrados) de superficie bruta. [1] Una vez pensado como la primera fase de un distrito comercial central para la (entonces) ciudad de Kanata, el punto focal del núcleo comercial planificado para Kanata se trasladó más tarde a terrenos al norte de la autopista 417. [2] [3 ] El componente de oficinas del centro de la ciudad de Kanata sirvió como el primer ayuntamiento permanente de la ciudad de Kanata . [2]
En 1978, el municipio de March se fusionó con partes del municipio de Goulbourn y del municipio de Nepean para formar la nueva ciudad de Kanata. Antes de la fusión, el Ayuntamiento de March propuso el desarrollo de un nuevo "Centro de la ciudad", ubicado en el centro geográfico de la parte urbana del nuevo municipio, para servir como un nuevo núcleo comercial y de oficinas para lo que se convertiría en Kanata. Antes de que se completaran los planes para la primera fase del Town Center propuesto, Goulbourn Township aprobó una propuesta competitiva para un nuevo centro comercial, más tarde llamado Hazeldean Mall., en la parte de Goulbourn que se uniría al nuevo municipio. El Ayuntamiento de marzo inició una acción legal, que finalmente no tuvo éxito, para reducir significativamente el tamaño del desarrollo del Hazeldean Mall con el argumento de que afectaría negativamente el potencial de mercado del Town Center. [4]
La primera fase del Kanata Town Center fue desarrollada por Campeau Corporation y se inauguró el 19 de agosto de 1981, casi dos años después de la apertura del Hazeldean Mall, mucho más grande. Los principales inquilinos en el componente comercial del Town Center eran un supermercado Loblaws , una farmacia Boots , una tienda Brewers Retail y un cine Cineplex . [5] [6] Las oficinas municipales y la cámara del consejo de la ciudad de Kanata estaban ubicadas en el componente de oficinas. [2] Todos estos inquilinos, excepto el supermercado (ahora un Food Basics ), se han mudado desde entonces a otro lugar.
Los terrenos que rodean el edificio del centro de la ciudad de Kanata permanecieron en gran parte sin desarrollar. [7] En 2000, la ciudad de Kanata aprobó un plan para cambiar el enfoque en el distrito comercial central del centro de la ciudad a terrenos al norte, al otro lado de la autopista 417 y lejos del edificio existente del centro de la ciudad de Kanata. [8] Los desarrollos del centro de la ciudad hacia el norte inicialmente consistieron principalmente en el desarrollo de grandes tiendas minoristas, pero las fases posteriores incluyeron el desarrollo urbano más orientado a los peatones originalmente contemplado para el núcleo de Kanata. [9]
El centro de tránsito de OC Transpo se trasladó desde el centro de la ciudad de Kanata hacia el norte hasta el gran centro comercial Kanata Centrum en 2005 con la construcción de la estación Terry Fox . [10] La ruta de tránsito rápido 96 y la ruta local 168 continuaron deteniéndose en la entrada del edificio del centro de la ciudad de Kanata hasta el 20 de abril de 2014, cuando OC Transpo dejó de desviar los autobuses hacia la propiedad del centro de la ciudad. Ambas rutas todavía estaban disponibles en la cercana Katimavik Road [11] hasta el 28 de junio de 2015, cuando la ruta 168 se desvió a través de Beaverbrook y Marchwood-Lakeside. A partir de 2021, el servicio al centro de la ciudad de Kanata se realiza a través de la ruta 61 , desde Tunney's Pasture y Stittsville .
Kanata Town Center sirvió como un autobús Greyhound (pasajeros y carga) para recoger y dejar hasta 2016, cuando el servicio Greyhound se mudó a la estación Terry Fox. [12] Autobús 807 y 806 de Ontario Northland a Pembroke , North Bay , Sudbury y Sault Ste. Marie se detuvo en Kanata Town Center hasta junio de 2021, cuando la parada se trasladó a la estación Terry Fox. [13]