El aeropuerto de Karaikal es un aeropuerto totalmente nuevo en construcción en Karaikal , en el territorio de la unión de Puducherry , India. La Administración del Distrito de Karaikal había adquirido alrededor de 300 acres de tierra en 2013 cerca de Nedungadu y entregó a Super Airport Infrastructure Private Limited con sede en Coimbatore para construir el aeropuerto. [1] Para agosto de 2019, dado que no se había avanzado en la ejecución del proyecto y dado que la licencia otorgada a la empresa había expirado, la administración del distrito decidió contratar a CIAL, los operadores del Aeropuerto Internacional de Cochin para asesorarlo en la ejecución del proyecto del aeropuerto. hacia adelante. [2]
Aeropuerto de Karaikal | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Propiedad privada para uso público | ||||||||||
Operador | Aeropuerto de Karaikal Private Limited | ||||||||||
Localización | Karaikal , Puducherry , India | ||||||||||
Coordenadas | 10 ° 58′43 ″ N 79 ° 47′53 ″ E / 10.97861 ° N 79.79806 ° ECoordenadas : 10 ° 58′43 ″ N 79 ° 47′53 ″ E / 10.97861 ° N 79.79806 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Historia
Se promocionó que Karaikal se convertiría en el primer aeropuerto del país en construirse completamente con capital privado. [3] El Control de tráfico aéreo, sin embargo, iba a ser operado por la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI). [4]
El proyecto totalmente nuevo , propuesto con propiedad privada al 100% para uso público, recibió en principio la autorización del Ministerio de Aviación Civil en febrero de 2011. Estaba previsto que las obras de construcción comenzaran en mayo de 2013. [1] Sin embargo, el proyecto quedó inactivo porque el los promotores no pudieron recaudar el mínimo de 100 millones de rupias requerido para comenzar la construcción de la pista. [5] El sitio del proyecto del aeropuerto, distribuido en 562 acres, iba a ser desarrollado por Karaikal Airport Private Limited, una subsidiaria de Super Airport Infrastructure Private Limited (SAPL) con sede en Coimbatore. La primera fase de construcción inicialmente contemplaba la construcción de una pista de 1.800 metros y un edificio terminal capaz de manejar 250 pasajeros durante las horas pico a un costo de ₹ 60 crore. Se esperaba que el aeropuerto manejara aviones de pasajeros como el Boeing 737 . [1] Citando retrasos en la adquisición de terrenos, la compañía decidió construir una pista más corta de 1.250 metros de largo en la primera fase, adecuada para la operación de aviones de 30 plazas. [6] La compañía había planeado expandir el aeropuerto después de cinco años, extendiendo el pista de aterrizaje a 2.600 metros y aumento de la capacidad del edificio de la terminal a 500 pasajeros por hora. Una nueva expansión planificada dentro de diez años contemplaría una pista de 3.500 metros y una capacidad de pasajeros de 1.000 por hora. [7] SAPL afirmó que la construcción estaría terminada antes de junio de 2018, [6] pero en agosto de 2019, dado que no se había avanzado en la ejecución del proyecto y la licencia otorgada a la empresa venció, la administración del distrito decidió contratar a CIAL, la operadores del Aeropuerto Internacional de Cochin para asesorarlo sobre cómo llevar adelante el proyecto del aeropuerto. [2]
Referencias
- ^ a b c "SAIIPL comenzará a trabajar en el aeropuerto pvt greenfield en mayo" . The Economic Times . 30 de marzo de 2013 . Consultado el 30 de marzo de 2013 .
- ^ a b "El gabinete aclara la propuesta de involucrar al CIAL para revivir el proyecto del aeropuerto de Karaikal" . El hindú . 4 de agosto de 2019 . Consultado el 5 de agosto de 2019 .
- ^ "Firma de Coimbatore para construir el primer aeropuerto privado de India en Karaikal" . Los tiempos de la India . 13 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2013 . Consultado el 3 de julio de 2012 .
- ^ " ' Aeropuerto comercial' en Karaikal recibió autorización" . Centro CAPA de Aviación. 9 de marzo de 2011 . Consultado el 3 de julio de 2012 .
- ^ "Fund Crunch Hits Karaikal Greenfield Airport Project" . El nuevo Indian Express . 27 de octubre de 2014 . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .
- ^ a b "El aeropuerto privado de Karaikal estará listo para el próximo mes de junio" . La línea comercial hindú . 19 de julio de 2017 . Consultado el 30 de julio de 2017 .
- ^ "Karaikal puede tener un aeropuerto privado en dos años" . IBN Live . 14 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 26 de enero de 2013 . Consultado el 3 de julio de 2012 .
enlaces externos
- Karaikal Airport en el sitio web de Super Airports.