Karamjit Singh ( Punjabi : ਕਰਮਜੀਤ ਸਿੰਘ , romanizado: Karamajīta sigha ; nacido el 29 de enero de 1962), también conocido como Flying Sikh , es un piloto de carreras profesional malayo en rally y fue el primer piloto asiático en ganar la Fédération Internationale de l'Automobile. (FIA) Campeonato del mundo de coches de producción para pilotos, haciéndolo en su primer intento. Ha estado practicando rallyes profesionalmente desde 1985. Ha ganado el Campeonato de Rally de Asia Pacífico de 2001.para Pilotos, el Campeonato Mundial de Automóviles de Producción de la FIA 2002 para Pilotos, así como el Campeonato de Rally FIA Asia Pacífico de 2002 y 2004 para Pilotos. Ha competido para el Petronas EON Racing Team y el Team Proton Pert Malaysia utilizando coches de rally Proton 4WD . Sus copilotos han sido (en orden cronológico) Ron Teoh , Allen Oh y John Bennie. Karamjit está compitiendo actualmente con un Proton Satria Neo CPS R3 2WD para el equipo CUSCO Japón en el Campeonato de Rally de Asia Pacífico en 2011 [1] después de pasar del Proton R3 Malaysia Rally Team [2]
Informacion personal | |
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Nacionalidad | malasio |
Nació | 29 de enero de 1962 |
Récord del Campeonato del Mundo de Rally | |
Años activos | De 1994 - de 1997 , 2000 , de 2002 - de 2005 |
Manifestaciones | 32 |
Campeonatos | 0 |
Rally gana | 0 |
Podios | 0 |
Victorias de etapa | 0 |
Puntos totales | 1 |
Primer rally | Rally 1994 RAC |
Dificultades de patrocinio
En 2005, Singh comenzó a tener problemas para encontrar patrocinadores y no pudo participar en la mitad de las ocho rondas del Campeonato de Rally de Asia Pacífico de la FIA. Su propio equipo no tenía suficiente dinero para pagar la mecánica y el mantenimiento de su vehículo, y debido a su ausencia en tantas rondas del campeonato, la FIA le impuso una multa de 10.000 euros . Singh ni siquiera tenía suficiente dinero para enviar su vehículo de regreso a Malasia desde Nueva Zelanda , que a su vez costaría alrededor de RM 57,000. La difícil situación de Singh apareció en los titulares de algunos periódicos de Malasia, a quienes se les había informado que Singh estaba en el proceso de vender su apartamento para pagar su multa y enviar su automóvil a casa.
Cuando se le informó sobre la posibilidad de recibir asistencia pública o gubernamental, Singh rechazó tales ofertas, afirmando que creía que podía encontrar suficientes patrocinadores corporativos para evitar sobrecargar al público. En lugar de aceptar la ayuda de individuos, Singh dijo que consideraría correr para otro país. Cuando se le informó, el primer ministro de Malasia , Abdullah Ahmad Badawi habría preguntado: "Si Karamjit es malayo y ha estado produciendo resultados y trayendo honor al país, ¿por qué no se le ha otorgado apoyo?"
También se informó que la ministra de Deportes de Malasia, Azalina Othman Said , afirmó que se le había ordenado investigar el asunto y que "queremos averiguar por qué el sector privado no se ha presentado y, en segundo lugar, si Karamjit tiene a alguien que dirigir él y presentar su causa en la perspectiva correcta para que los patrocinadores puedan presentarse y utilizar la escisión de su asociación ".
Patrocinio resuelto (julio de 2007)
Después de un par de años de ausencia parcial de la pista de rallyes, ahora Karamjit Singh tiene la oportunidad de tener un contragolpe en acción a través de una nueva administración y patrocinio. Junto con entidades corporativas (Aldwich Berhad), Karamjit ha comenzado un nuevo equipo conocido como Team Templer Motorsport. Y También Patrocinada Una Empresa Logística En PJ. Logística de carga de los Alpes.
Resultados del WRC
Año | Entrante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | WDC | Ptos |
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1994 | Equipo Petronas EON Racing | Proton Wira 4WD | LUN | POR | CONOCIDO | FRA | GRE | ARG | NZL | ALETA | ITA | GBR 24 | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||||||
1995 | Equipo Petronas EON Racing | Proton Wira 4WD | LUN | SWE | POR | FRA | 15 NZL | AUS 13 | ESP | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |||||||||
Persona protón | GBR 17 | |||||||||||||||||||
1996 | Equipo Petronas EON Racing | Proton Wira 4WD | SWE | CONOCIDO | IDN EX | GRE | ARG | ALETA | AUS | ITA | ESP 12 | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |||||||
1997 | Equipo Petronas EON Racing | Proton Wira 4WD | LUN | SWE | CONOCIDO | POR | ESP | FRA | ARG | GRE | NZL 11 | ALETA | IDN 6 | ITA | AUS Ret | GBR 17 | 34º | 1 | ||
2000 | Equipo Petronas EON Racing | Pert de protones | LUN | SWE | CONOCIDO | POR | ESP | ARG | GRE | NZL 18 | ALETA | CYP | FRA | ITA | AUS | GBR | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||
2002 | Equipo Petronas EON Racing | Pert de protones | LUN | SWE | FRA | ESP | CYP 17 | ARG 12 | GRE | KEN 10 | FIN 22 | GER | ITA | NZL Ret | AUS 18 | GBR | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||
2003 | Equipo Petronas EON Racing | Pert de protones | LUN | SWE 27 | TUR | NZL 21 | ARG 13 | GRE | CYP Ret | GER 27 | ALETA | AUS 17 | ITA | FRA | ESP | GBR | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||
2004 | Equipo Petronas EON Racing | Pert de protones | LUN | SWE 35 | MEX 15 | NZL 21 | CYP | GRE | TUR | ARG Ret | ALETA | GER 22 | JPN | GBR | ITA | FRA | ESP | AUS Ret | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
2005 | Equipo Proton Pert Malasia | Pert de protones | LUN | SWE | MEX | NZL 18 | ITA | CYP Ret | TUR Ret | GRE | ARG | ALETA | GER | GBR | JPN | FRA | ESP | AUS | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Referencias
- ^ ¡ Karamjit Singh regresará a APRC en el Rally de Queensland de este fin de semana, conduciendo un CUSCO Satria Neo 2WD!
- ^ ¡ Lanzamiento oficial del Proton R3 Malaysia Rally Team con Neo S2000 y Karamjit y Jagdev!
enlaces externos
- Ooi, Jeff (2005). "¿Malasia corporativa? ¡Patea a esos lame-traseros!" . Consultado el 2 de noviembre de 2005.
- Tan, Paul (2005). "Gobierno para ayudar a Karamjit" . Consultado el 2 de noviembre de 2005.
- Tan, Paul (2005). "Karamjit no podrá defender el título APRC" . Consultado el 2 de noviembre de 2005.
- Tan, Paul (2005). "¿Por qué Karamjit Singh no puede asegurar el patrocinio?" . Consultado el 2 de noviembre de 2005.
- Van der Zee, Tjeerd (2005). "Karamjit Singh" . Consultado el 2 de noviembre de 2005.
- PenyuSukan (2018). "Karamjit Singh Terpantas Hari Pertama Kejuaraan Rali Terengganu 2018" . Consultado el 14 de diciembre de 2018.
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Possum Bourne | Campeón de Rally Asia-Pacífico 2001 y 2002 | Sucedido por Armin Kremer |
Precedido por Armin Kremer | Campeón de Rally Asia-Pacífico 2004 | Sucedido por Jussi Välimäki |