Karl Jones (nacido el 4 de abril de 1959 en Llantwit Major , Gales ) es un ex piloto de carreras de autos británico. Es mejor conocido por competir en el Campeonato Británico de Turismos (BTCC)
Jones comenzó a competir en 1981, terminando tercero en su temporada de debut en el Campeonato Junior Formula Ford 1600 . Al año siguiente finalizó como subcampeón, luego campeón en 1983 de Brands Hatch FF1600. En 1985 compitió en el Campeonato de Saloon de Producción BRSCC , finalizando como subcampeón. Llegó a ser campeón de la serie en 1986, conduciendo un Fiat Strada . Estuvo una temporada más en el campeonato, esta vez compitiendo en un Ford Escort RS Turbo .
Se incorporó al BTCC en 1988, compitiendo durante dos temporadas en su Ford Sierra RS500 Clase A respaldado por Duckhams . [1] Durante su tiempo aquí, logró dos segundos puestos. No regresó en 1990 por razones de presupuesto. Compitió en la carrera de 24 horas de Willhire ese año. En 1991 compitió en eventos seleccionados tanto de la Copa Renault Clio como del Campeonato Ford Fiesta . Jones regresó al BTCC en 1992, con un BMW M3 para el equipo independiente Techspeed Racing . Una temporada problemática terminó después de la décima ronda en Knockhill sin puntos de campeonato. [2]
En 1993, Jones pasó de los turismos a competir en la serie RS2000 rallysport con un coche propiedad de Blakes Ford de Liverpool. En 1994 compitió en el Campeonato Ford Fiesta inscrito nuevamente por Blakes y patrocinado por Duckhams.
( clave ) (Carreras en negrita indican pole position - 1988–1990 en clase) (Carreras en cursiva indican vuelta más rápida - ¿1 punto otorgado? -1989 en clase)