Deportes de motor Keselowski
Keselowski Motorsports , anteriormente conocido como K-Automotive Racing y Brian Keselowski Motorsports , es un equipo de carreras de autos de serie de la NASCAR Sprint Cup Series . K-Automotive corrió anteriormente en ARCA y la Serie Nationwide . K-Automotive pertenece y es operado por Bob , Brian y Kay Keselowski. Brian Keselowski Motorsports es propiedad y está operado por Brian Keselowski .
El equipo comenzó a competir en las Series ARCA y USAC en 1969 con Ron conduciendo y Bob como jefe de equipo del equipo .
K Automotive hizo su debut en la NASCAR Grand National Series en 1969 , siendo el equipo propiedad de John Keselowski . Con el Kaye Engineering Dodge número 62 , Homer Newland finalizó 36º en el debut del equipo en el Michigan International Speedway . Newland también condujo el auto de K Automotive en el evento inaugural en Alabama International Motor Speedway , comenzando octavo, pero cayendo al vigésimo séptimo debido a una falla en el motor.
En 1970 , Ron comenzó a correr la mayoría de las carreras del equipo. Corrió diecisiete carreras, finalizó octavo en las West Virginia 300 y terminó 39º en la clasificación final de puntos. También enviaron un auto para Dave Marcis en las Southern 500 , terminando 29º. En 1971 , K presentó entradas para una variedad de conductores, incluidos Ron, Dick Polling y Bill Shirley . Después de tomarse el año siguiente libre, K regresó en 1973 , presentando un auto para Ron en dos carreras. Terminó quinto en Michigan International Speedway . Hicieron un comienzo en 1974 con Bob Whitlowantes de hacer su última salida en la Copa en las 500 Millas de Daytona de 1975, cuando Jim Vandiver finalizó 35º después de un accidente.
En 1975, Bob y Ron cambiaron de roles, Bob se convirtió en el conductor del equipo y Ron en el jefe de equipo. Bob hizo su debut en el último modelo en Toledo Speedway y se mudó a las carreras de USAC a tiempo completo en 1976, corriendo 1974 Dodge Challengers y Aspens , obteniendo un mejor resultado de séptimo en la competencia. En 1978, también corrió algunas carreras de NASCAR Late Model Sportsman además de la serie USAC. Continuó dirigiendo la USAC y la NASCAR Grand American Series durante los siguientes años y ganó el campeonato de pista de 1983 en Toledo.
En 1986, Bob Keselowski comenzó a correr la serie ARCA en el Chevrolet número 29, haciendo siete largadas y obteniendo dos segundos puestos antes de ganar su primera carrera en Berlin Raceway . Continuó ganando muchas carreras y premios durante los siguientes años, y fue el campeón de ARCA Supercar en 1989. Ese mismo año, Chrysler volvió a ingresar a las carreras de autos, comenzando con la serie ARCA. K fue seleccionado como uno de los equipos, y Mopar Performance patrocinó el Chrysler LeBaron número 29 de Keselowski durante la temporada de 1990. Juntos, ganaron el primer partido de la temporada en Daytona y terminaron tercero en puntos. Keselowski continuaría compitiendo en la serie ARCA hasta el final de la temporada 1994.
