Estación de tren de Kharagpur Junction

Estación de tren en Bengala Occidental, India

Cruce de Kharagpur
Ferrocarril regional , tren de cercanías y estación de tren interurbano
Estación de tren de Kharagpur
Localización	Kharagpur - 721301, Bengala Occidental India
Coordenadas	22 ° 20′24 ″ N 87 ° 19′30 ″ E / 22.339914 ° N 87.325016 ° E / 22.339914; 87.325016
Elevación	29 m (95 pies)
Propiedad de	ferrocarriles de la India
Operado por	Ferrocarril del sudeste
Líneas)	Línea Howrah – Nagpur – Mumbai Línea principal Howrah – Chennai Línea Kharagpur – Bankura – Adra Línea Asansol – Tatanagar – Kharagpur Línea Kharagpur – Puri
Plataformas	12 (1,1A, 2,2A, 3,3A, 4,4A, 5,6,7,8) Longitud total: 1.072 m (3.517 pies)
Pistas	24
Construcción
Tipo de estructura	Estándar (estación en tierra)
Estacionamiento	Disponible
Otra información
Estado	Marcha
Código de la estación	KGP
Zona (s)	Zona ferroviaria del sudeste
División (es)	Kharagpur
Historia
Abrió	1898-99
Electrificado	sí
Nombres previos	Ferrocarril Bengala Nagpur
Servicios
Estación precedente   ferrocarriles de la India   Estación siguiente Jakpur hacia ? Zona ferroviaria del sudeste Línea principal Howrah – Chennai Hijli hacia ? Jakpur hacia ? Zona ferroviaria del sudeste Línea Howrah – Nagpur – Mumbai Nimpura hacia ? Estación precedente   Ferrocarril suburbano de Calcuta   Estación siguiente Girimaidan hacia  Midnapore Línea sudeste Línea principal y línea Kharagpur – Bankura – Adra Jakpur hacia  Howrah Junction
Mapa de ruta Leyenda km Asansol – Tatanagar– Línea Kharagpur Línea Kharagpur – Puri Kharagpur – Bankura– Línea Adra Kalaikunda Kharagpur – Bankura –Adra line Nimpura Nimpura Through Yard Patio de mercancías de Nimpura Girimaidan Hijli Línea Kharagpur-Puri 0 Kharagpur NH 60 7 Jakpur 13 Madpur 19 Shyam Chak 24 Balichak 27 Duan 30 Radhamohanpur 35 Haur 39 Khirai km Río Kangsabati 44 Panskura Raghunathbari 20 a Ghatal en Sheoraphuli– Ramal de Bishnupur (u / c) Rajgoda 28 48 Narayan Pakuria Murail Saheed Matangini 33 51 Bhogpur Tamluk 36 0 0 54 Nandaigajan Nandakumar 10 57 Mecheda (planificado) Mayana 43 Keshabpur (planificado) Bolaipanda 49 Satish Samanta Halt NH 41 51 Mahishadal Río Haldi 60 Barda Lavan Satyagrah Smarak 21 66 Basulya Sutahata Deshapran 33 Tata Chemicals (planificado) Nandigrama 71 Durgachak (planificado) Kandiamari 74 Ciudad de Durgachak Silpaprabesh 77 Henria 39 Petroquímicos Haldia Nachinda 52 Refinería IOC Haldia Kanthi 63 79 Bandar Sitalpur 69 Complejo del muelle de Haldia Sujalpur 71 81 Haldia Ashapurna Devi Termal de Kolaghat Central eléctrica Badalpur 78 60 Kolaghat Ramnagar (Bengala) Río Rupnarayan Río Talga Chhari 64 Deulti (planificado) Egra 67 Ghoraghata Tikra 88 70 Bagnan a Jaleswar en Kharagpur– Línea Puri (en construcción) a Amta en Santragachi– Ramal de Amta (planificado) Digha 94 Río Damodar 78 Kulgachia km 79 Bir Shibpur a Pujali en Líneas de Sealdah South (planificadas) 83 Uluberia 85 Phuleswar 88 Chengel Molino de yute Fort Gloster (abandonado) 91 Bauria 95 Nalpur Cemento Ambuja 97 Abada │ Abada patio de ferrocarril 99 Sankrail Molino de yute Delta 103 Andul 105 Mourigrama Santragachi – Amta ramal Industrias Hindustan e Ingeniería 108 Santragachi Padmapukur NH 12 ( autopista de Kona ) Invitado Keen Williams 109 Ramrajatala 111 Dasnagar Shalimar │ Shalimar patio de ferrocarril 112 Tikiapara Línea principal de Howrah-Bardhaman & Acorde Howrah – Bardhaman 115 Howrah km Fuentes: [1] [2] [3] [4]
Localización
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v t mi Kharagpur
Leyenda
km a la línea Asansol-Tatanagar-Kharagpur Kalaikunda Nimpura Giri Maidan Hijli a la línea Kharagpur – Bankura – Adra a la línea Kharagpur – Puri Kharagpur Jakpur a la línea Howrah-Kharagpur
Fuente: Google Maps

La estación de tren de Kharagpur Junction es una estación de tren en la subdivisión de Kharagpur del distrito de Paschim Medinipur en el estado indio de Bengala Occidental . También es la estación tercera más larga de tren por la longitud de la plataforma después de la estación de tren Gorakhpur Junction y estación de tren Kollam Junction .

Historia

Kharagpur Junction surgió en 1898-1899. Por un lado, la línea Kharagpur- Cuttack de Bengal Nagpur Railway se inauguró el día de Año Nuevo de 1899. Por otro lado, la apertura del puente sobre el río Rupnarayan en Kolaghat , el 19 de abril de 1900, conectaba Howrah con Kharagpur. Kharagpur también se vinculó con Sini el mismo año. La línea estuvo lista en 1898-1899. El ramal Kharagpur- Midnapore se abrió al tráfico en 1901. ^[5]

Infraestructura

Después de Gorakhpur y Kollam Junction en Kerala , Kharagpur tiene la tercera plataforma ferroviaria más larga del mundo con una longitud de 1.072,5 metros (3.519 pies). ^{[6] [7] [8] La} remodelación de la estación de tren de Gorakhpur se completó y la nueva plataforma se inauguró el 6 de octubre de 2013. Hasta entonces, Kharagpur se jactó de tener la plataforma más larga del mundo durante muchos años. ^[9] Kharagpur también tiene el sistema de enclavamiento de estado sólido ferroviario (SSI) más grande de Asia. ^[10]

Plataforma núms. 1 y 3, y 2 y 4 de Kharagpur Junction son contiguos. El Coromandel Express de 24 vagones se detiene al inicio del andén no. 3 y su cola se extiende a cierta distancia hacia la plataforma no. 1. ^[6] ALOO Khasa ^[11] es uno de los platos famosos que se encuentran en la plataforma ferroviaria de Kharagpur.

Antecedentes

Es la estación de cruce más concurrida de la zona ferroviaria del sudeste después de Howrah. Por lo tanto, se denomina Gateway to South Eastern Railway. Es una de las cincuenta reservas ferroviarias más altas de la India. Es un cruce que conecta Howrah con Mumbai, Chennai, Adra / Purulia y Nueva Delhi a través de Tatanagar también. También conecta Bhubaneshwar con Nueva Delhi. Cada día pasan aproximadamente 275 trenes por esta estación que incluye tráfico de mercancías. En términos de tráfico de pasajeros, maneja 176 trenes diariamente. Entonces, en un intento por descongestionar la estación de Kharagpur y acelerar las locomotoras, South Eastern Railway ha decidido desarrollar Hijli (cerca de IIT Kharagpur ) como una estación alternativa para Kharagpur. ^[12]En el futuro, la mayoría de los trenes nuevos que vienen del lado de Balasore y van hacia Adra o Tatanagar se detendrán en Hijli y evitarán Kharagpur. Para aumentar el desplazamiento de pasajeros entre Kharagpur e Hijli , se han introducido nuevos servicios EMU entre estas dos estaciones.

La línea Howrah – Nagpur – Mumbai está clasificada en la Ruta A de los Ferrocarriles de la India, que permite que los trenes circulen a la velocidad máxima permitida de 160 km / h. Sin embargo, como resultado de la sección de bloques automatizada entre Howrah y Kharagpur, la velocidad está restringida a 120 km / h. La sección Howrah – Kharagpur ha sido identificada como una de las rutas de señalización de bloque automático de alta densidad en los ferrocarriles indios. Por lo tanto, los planes son implementar el Sistema de advertencia y protección de trenes (TPWS) en esta sección para mitigar el riesgo de que los conductores de trenes pasen una señal en peligro (SPAD) que provoque accidentes.

Galería

• El Howrah – Puri Shatabdi Express en Kharagpur

• Una vista aérea de la estación.

• Una UEM en Kharagpur

• La estación

• La estación

• Taquilla de entrada y reserva de entradas por la noche

• Coromandel Express se detuvo en Kharagpur Junction

Referencias

1. Google Maps
2. Kharagpur-Howrah Local 38606 Indiarailinfo
3. Howrah-Haldia Local 68689 ⇒ 38089 Indiarailinfo
4. Santragachi-Digha EMU 78001 ⇒ 68687 Indiarailinfo
5. Saxena, RP "Cronología de la historia del ferrocarril indio" . Archivado desde el original el 14 de julio de 2012 . Consultado el 21 de enero de 2012 .
6. "Trivia" . IRFCA . Consultado el 21 de enero de 2012 .
7. "Hechos del ferrocarril indio" . iloveindia . Consultado el 21 de enero de 2012 .
8. "Gorakhpur obtiene la plataforma ferroviaria más grande del mundo" . Los tiempos de la India . 7 de octubre de 2013 . Consultado el 7 de octubre de 2013 .
9. Dinda, Archisman (9 de octubre de 2013). "Uttar Pradesh obtiene la plataforma ferroviaria más larga del mundo" . GulfNews . Consultado el 9 de octubre de 2013 .
10. "Sistema de enclavamiento más grande de Asia en la estación de Kharagpur" . Tiempos de la India . 15 de noviembre de 2017 . Consultado el 23 de noviembre de 2017 .
11. AlOOKhasa - Especial de la estación de tren de Kharagpur
12. "Hijli para aliviar la congestión en la estación de Kharagpur" . Tiempos de la India . 31 de julio de 2012.

Enlaces externos

Guía de viaje de Kharagpur de Wikivoyage

• División de Ferrocarriles de Kharagpur
• Instituto Indio de Tecnología, Kharagpur
• Municipio de Kharagpur

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el cruce ferroviario de Kharagpur .