La estación de Kikitsu (喜 々 津 駅, Kikitsu-eki ) es una estación de ferrocarril en Tarami-chō, Isahaya , Prefectura de Nagasaki , Japón . Es operado por JR Kyushu y está en la línea principal de Nagasaki . Desde aquí, en dirección a Nagasaki, la línea se divide en la "nueva línea" (ruta interior por Ichinuno ) y la "línea antigua" (ruta costera por Nagayo ). [1] [2]
Estación de Kikitsu 喜 々 津 駅 | |
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Estación de Kikitsu en 2015 | |
Localización | Tarami-chō, Isahaya-shi, Nagasaki-ken Japón |
Coordenadas | 32 ° 49′57 ″ N 129 ° 59′10 ″ E / 32.8326 ° N 129.9862 ° ECoordenadas : 32 ° 49′57 ″ N 129 ° 59′10 ″ E / 32.8326 ° N 129.9862 ° E |
Operado por | ![]() |
Líneas) | ■ Línea principal de Nagasaki |
Distancia | 106,9 km desde Tosu |
Plataformas | 1 lado + 1 plataforma de isla |
Pistas | Revestimiento 3 + 1 |
Construcción | |
Tipo de estructura | Al grado |
Acceso desactivado | Sí, pasarela servida por ascensores |
Otra información | |
Estado | Taquilla con personal ( Midori no Madoguchi ) (subcontratado) |
Sitio web | Página web oficial |
Historia | |
Abrió | 27 de noviembre de 1898 |
Pasajeros | |
Año fiscal 2016 | 1.868 diarios |
Rango | 98 (entre las estaciones JR Kyushu) |
Localización | |
![]() ![]() Estación de Kikitsu Ubicación dentro de Japón |
Líneas
La estación es servida por la línea principal de Nagasaki y se encuentra a 106,9 km del punto de inicio de la línea en Tosu . [3] Además de los servicios locales en la línea, el servicio JR Kyushu Rapid Seaside Liner entre Sasebo y Nagasaki también para en la estación. [4]
Disposición de la estación
La estación consta de una plataforma lateral y una isla que da servicio a tres vías. El edificio de la estación, una estructura de madera, alberga una sala de espera y una taquilla. El acceso a la plataforma del lado opuesto es por una pasarela servida por ascensores. [3] [2]
La administración de la estación se ha subcontratado a JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., una subsidiaria de propiedad total de JR Kyushu que se especializa en servicios de estaciones. Cuenta con personal en la taquilla que está equipada con una instalación Midori no Madoguchi . [5] [6]
Estaciones adyacentes
« | Servicio | » | ||
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Línea principal de Nagasaki (nueva línea) | ||||
Nishi-Isahaya | Local | Ichinuno | ||
Línea principal de Nagasaki (línea antigua) | ||||
Término | Local | Higashisono | ||
JR Kyushu Rapid | ||||
| Delineador Seaside |
|
Historia
El ferrocarril privado de Kyushu había abierto una vía de Tosu a Saga el 5 de mayo de 1895, y luego se expandió hacia el sur en fases, como parte de la construcción de una línea a Nagasaki. Por separado, se colocó una pista desde Urakami (entonces conocida como Nagasaki) al norte hasta Nagayo, que se inauguró el 22 de julio de 1897. El 27 de noviembre de 1898, se hizo un enlace entre Nagayo y la pista de Tosu que había llegado al sur hasta Ōmura . Kikitsu se inauguró el mismo día que una estación intermedia a lo largo de la nueva pista. Cuando el ferrocarril de Kyushu fue nacionalizado el 1 de julio de 1907, los ferrocarriles del gobierno japonés (JGR) asumieron el control de la estación. El 12 de octubre de 1909, la pista desde Tosu a través de Haiki, Ōmura, Kikitsu, Nagayo a Nagasaki fue designada como la Línea Principal de Nagasaki . El 2 de octubre de 1972, Kikitsu se convirtió en una estación de cruce cuando se abrió una ruta de circunvalación interior más corta entre Kikitsu a través de Ichinuno y Urakami. Esto se conoció como la nueva línea o rama Ichinuno de la línea principal de Nagasaki. El tramo de Nagayo se conoció como la línea antigua o el ramal de Nagayo. Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR), el sucesor de JGR, el 1 de abril de 1987, el control de la estación pasó a JR Kyushu. [7] [8]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2016, la estación fue utilizada por un promedio de 1.868 pasajeros diarios (solo pasajeros de embarque), y ocupó el puesto 98 entre las estaciones más concurridas de JR Kyushu. [9]
Alrededores
- Oficina de la ciudad de Isahaya Sucursal de Tarami (Antigua oficina de la ciudad de Tarami)
- Oficina de correos de Tarami
- Escuela secundaria de Seiryo
- Escuela secundaria y escuela secundaria Soseikan
Ver también
- Lista de estaciones de tren en Japón
Referencias
- ^ "Mapa de ruta de JR Kyushu" (PDF) . JR Kyushu . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
- ^ a b "喜 々 津" [Kikitsu]. hacchi-no-he.net . Consultado el 16 de marzo de 2018 .
- ^ a b Kawashima, Ryōzō (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 5 巻 長崎 佐賀 エ リ ア[Se ilustran los ferrocarriles de Japón. Shikoku y Kyushu. Todas las líneas, todas las estaciones, todos los diseños de pistas. Volumen 5 área de la Saga de Nagasaki ] (en japonés). Kodansha. págs. 43, 67. ISBN 9784062951647.
- ^ "喜 々 津" [Kikitsu]. Sitio web oficial de la estación JR Kyushu . Consultado el 16 de marzo de 2018 .
- ^ "長崎 支 店内 各 駅" [Estaciones dentro de la sucursal de Nagasaki]. Sitio web de JRTE . Consultado el 16 de marzo de 2018 .
- ^ "喜 々 津 駅" [Estación Kikitsu]. jr-mars.dyndns.org . Consultado el 16 de marzo de 2018 . Vea imágenes de boletos vendidos.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). Yo . Tokio: JTB Corporation. págs. 222–3. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). II . Tokio: JTB Corporation. pag. 716. ISBN 4533029809.
- ^ "駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 (平 成 28 年度)" [Pasajeros que embarcan por estación - Top 300 estaciones (año fiscal 2016)] (PDF) . JR Kyushu. 31 de julio de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 1 de agosto de 2017 . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
enlaces externos
- Estación de Kikitsu (JR Kyushu) (en japonés)