La estación de Nagasaki (長崎 駅, Nagasaki-eki ) es una estación de ferrocarril en Nagasaki , prefectura de Nagasaki , Japón, operada por Kyushu Railway Company (JR Kyushu). Es el término de la línea principal de Nagasaki .
Estación de Nagasaki 長崎 駅 | |
---|---|
![]() La entrada oeste de la estación de Nagasaki en abril de 2020 | |
Localización | Onoue-machi, Nagasaki, Nagasaki Japón |
Operado por | ![]() |
Líneas) | Línea principal de Nagasaki |
Historia | |
Abrió | 1905 |
Pasajeros | |
Año fiscal 2016 | 10,650 diarios |
Rango | 13 (entre las estaciones JR Kyushu) |
Localización | |
![]() ![]() Estación de Nagasaki Ubicación dentro de Japón |
La estación está conectada por el expreso limitado Kamome a Hakata y por el servicio rápido Seaside Liner a Sasebo . Los servicios del tranvía eléctrico de Nagasaki hacen escala en una parada frente a la estación.
Líneas
Disposición de la estación
La estación tiene dos plataformas de islas elevadas que sirven a cinco vías. [1]
Plataformas
1-5 | ■ Línea principal de Nagasaki | para Isahaya , Ōmura , Huis Ten Bosch , Haiki y Sasebo |
■ Línea principal de Nagasaki | para Kikitsu , Isahaya , Hizen-Yamaguchi , Saga y Tosu | |
■ Kamome limitado expreso | para Saga y Hakata |
Estaciones adyacentes
« | Servicio | » | ||
---|---|---|---|---|
Línea principal de Nagasaki | ||||
Urakami | Kamome | Término | ||
Urakami | Rápido | Término | ||
Urakami | Local | Término |
Historia
La estación se inauguró el 5 de abril de 1905 cuando el ferrocarril se extendió desde la antigua estación de Nagasaki hasta la estación actual. La antigua estación, inaugurada en 1897, pasó a llamarse Estación Urakami .
- 5 de abril de 1905 - Inaugurado por Kyushu Railway .
- 1 de julio de 1907 - Se nacionalizan los ferrocarriles y la estación pasa a formar parte de los Ferrocarriles del Gobierno Japonés .
- 12 de octubre de 1909 - Los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR) cambia el nombre de la línea a la Línea Principal de Nagasaki (長崎 本 線).
- 9 de agosto de 1945 - Estación dañada por el bombardeo atómico de la ciudad .
- Junio de 1969 - Se completa la estación elevada.
- 6 de junio de 1976 - Se electrifica la pista entre Tosu y Nagasaki.
- 1 de abril de 1987 - JNR es privatizada y la estación es heredada por JR Kyushu.
- 28 de marzo de 2020: la estación se reconstruye y se abre como una estación completamente elevada en preparación para la ruta Kyushu Shinkansen Nagasaki [2]
Alrededores
- Tranvía eléctrico de Nagasaki Parada de tranvía Nagasaki-Ekimae
- Terminal de autobuses Ken-ei de Nagasaki
- JR Kyushu Nagasaki Railway Division Centro de transporte de Nagasaki
- Ruta Nacional 202
- Amu Plaza Nagasaki
- JR Kyushu Hotel Nagasaki
- Hotel New Nagasaki
- Hotel Nishi Kyushu Daiichi
- Veintiséis mártires de Japón
- Estación de radiodifusión NHK Nagasaki
- Oficina de correos de Nagasaki Chūō
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2016, la estación fue utilizada por un promedio de 10,650 pasajeros diarios (solo pasajeros de embarque), y ocupó el puesto 13 entre las estaciones más concurridas de JR Kyushu. [3]
Referencias
- ^ 花 村, 隆 広. "長崎 駅 が 高架 化 さ れ る" .鉄 道 フ ァ ン ・ railf.jp (en japonés).
- ^ "JR 新「 長崎 駅 」開業 高架 化 、 踏 切 4 カ 所 廃 止 長崎 - 浦 上 両 駅 新型 コ ロ ナ で 式 典 で 中止" . 長崎 新聞. 29 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2020 . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
- ^ "駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 (平 成 28 年度)" [Pasajeros que embarcan por estación - Top 300 estaciones (año fiscal 2016)] (PDF) . JR Kyushu. 31 de julio de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 1 de agosto de 2017 . Consultado el 25 de febrero de 2018 .
Coordenadas : 32 ° 45′10 ″ N 129 ° 52′14 ″ E / 32,752832 ° N 129,8705 ° E / 32,752832; 129.8705