La autopista Robert Kingery , anteriormente llamada Tri-State Highway, es una autopista de ocho carriles de tres millas de largo (5 km) en el noreste de Illinois . Lleva la Interestatal 80 (I-80) y la I-94 desde la frontera de Illinois-Indiana en la autopista Borman al oeste hasta la Ruta 394 de Illinois (IL 394), la I-294 (la autopista de peaje Tri-State) y el extremo sur de la Bishop Ford Freeway (donde la I-94 gira hacia el norte hacia el centro de Chicago ). También lleva la US Route 6 (US 6) al oeste desde la línea estatal de Indiana hasta la salida US 6 con IL 83 (Avenida Torrence).
Autopista Kingery | |
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Carretera Tri-State | |
Información de ruta | |
Mantenido por IDOT | |
Largo | 3,0 mi (4,8 km) |
Existió | 1953-presente |
Carreteras componentes | I-80 / I-94 de longitud completa US 6 en Lansing |
Uniones principales | |
West End | I-80 / I-94 / I-294 / IL 394 en Holanda Meridional |
Estados Unidos 6 / IL 83 en Lansing | |
Extremo este | I-80 / I-94 / US 6 en Lansing |
Sistema de carreteras | |
Descripción de la ruta
La Kingery Expressway comienza en un intercambio con la Tri-State Tollway al oeste, la Bishop Ford Freeway al norte e IL 394 al sur. Desde aquí, la autopista se dirige hacia el este a través de Lansing . La carretera llega entonces a su única salida, un cruce con IL 83 y US 6 ; al este de aquí, la US 6 corre al mismo tiempo que la autopista. Pasada la salida, la carretera continúa hacia el este; hace una breve curva de este a sureste antes de cruzar a Indiana y convertirse en Borman Expressway . [1]
Historia
La Autopista Kingery se construyó en 1950. La autopista pasó a llamarse Autopista Kingery en 1953, dos años después de la muerte de Robert Kingery. Fue director de Obras Públicas de Illinois, director regional de la Asociación de Planificación Regional de Chicago y proponente de la configuración actual de la autopista de peaje del noreste de Illinois hasta su muerte en 1951. La autopista fue reconstruida en 2005-2007 para aumentar el tráfico. carriles y adaptarse mejor a la gran cantidad de tráfico de camiones que viaja entre Chicago y todos los puntos al este y sureste. La construcción se completó en julio de 2007. [2] Entre las mejoras está la separación del tráfico que se dirige a Bishop Ford Freeway y Torrence Avenue, con la división en dirección oeste para Bishop Ford al este de Torrence cerca de Burnham Avenue, y un carril colector-distribuidor en dirección este. permitiendo una salida a mano derecha desde la I-80 o la I-94 en dirección este a Torrence sin tener que cruzar la autopista a través de carriles. [3] El intercambio de Southland con Bishop Ford Freeway, IL 394, y Tri-State Tollway también fue reconstruido y reconfigurado.
Lista de salida
Toda la ruta está en el condado de Cook .
Localización | mi [4] | km | Salida | Destinos | Notas | |
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Holanda Meridional | 160,40 | 258,14 | - | I-80 oeste / I-294 norte ( autopista de peaje ) | Término sur de la I-294 | |
Lansing | 161,62 | 260,10 | 161 | Estados Unidos 6 oeste / IL 83 ( Torrence Avenue ) | Extremo occidental de la concurrencia de EE. UU. 6 | |
160 | I-94 oeste / IL 394 sur - Chicago , Danville | Término del este de la I-94 (Bishop Ford Freeway); término norte de IL 394 | ||||
163,41 | 262,98 | - | I-80 este / I-94 este / US 6 este | Continuación hacia Indiana como Borman Expressway | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ Google (23 de julio de 2012). "Mapa general de la autopista Kingery" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 23 de julio de 2012 .
- ^ Departamento de Transporte de Illinois (28 de junio de 2007). "La independencia de las obras viales a lo largo de la nueva Kingery Expressway y el modernizado Southland Corridor marca la semana festiva del 4 de julio" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte de Illinois. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007 . Consultado el 3 de julio de 2007 .
- ^ Departamento de Transporte de Illinois (8 de diciembre de 2006). "Aviso especial para conductores que utilizan la I-80/94 en dirección oeste" (PDF) . Departamento de Transporte de Illinois. Archivado desde el original (PDF) el 28 de septiembre de 2007 . Consultado el 3 de julio de 2007 .
- ^ Centro de Transferencia de Tecnología de Illinois (2012). "T2 GIS Data" . Consultado el 2 de noviembre de 2013 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Departamento de Transporte de Illinois Corredor Gary – Chicago – Milwaukee