La ruta 41 es una carretera estatal en el estado estadounidense de Nueva Jersey . Corre 14.08 mi (22.66 km) desde la intersección de cinco vías de la ruta 47 (Delsea Drive), la ruta del condado 603 (Fairview-Sewell Road / Blackswood-Barnsboro Road) y la ruta del condado 630 (Egg Harbor Road), también conocida como Five Points, en el municipio de Deptford , condado de Gloucester, hasta el extremo sur de la ruta 611 del condado en Maple Shade , condado de Burlington , justo al norte de los intercambios de la ruta 41 con la ruta 38 y la ruta 73 . La ruta es una carretera suburbana de dos a cuatro carriles que pasa por varias comunidades, incluidasRunnemede , Haddonfield y Cherry Hill Township . Entre la intersección con la ruta 168 en Runnemede y la ruta 154 en el municipio de Cherry Hill, el condado de Camden mantiene la ruta 41 y también está firmada como la ruta del condado 573 ( CR 573 ).
Ruta 41 | |||||||
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Ruta 41 resaltada en rojo (Concurrencia con CR 573 en rosa) | |||||||
Información de ruta | |||||||
Mantenido por NJDOT y el condado de Camden | |||||||
Largo | 14.08 mi [1] (22.66 km) | ||||||
Existió | 1927-presente | ||||||
Uniones principales | |||||||
Extremo sur | ![]() | ||||||
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extremo norte | ![]() | ||||||
Localización | |||||||
Condados | Gloucester , Camden , Burlington | ||||||
Sistema de carreteras | |||||||
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La ruta 41 se legisló en 1927 para que se extendiera desde la ruta 47 en Fairview , el municipio de Deptford hasta la ruta 38 en Moorestown . Originalmente, la ruta tenía la intención de evitar Haddonfield , sin embargo, esta derivación nunca se completó por completo y la Ruta 41 se firmó a lo largo de una alineación temporal mantenida por el condado que también se convirtió en la Ruta 573 del condado. La parte norte de esta derivación se completó y se convirtió en la Ruta 154 en 1953 . La carretera ha experimentado muchos cambios, incluido el reemplazo de la rotonda con las Rutas 38 y 73 con un intercambio que implicó realinear la Ruta 41 alrededor del círculo original en 1960 y el reemplazo del Círculo de Ellisburg en las Rutas 70 y 154 con una intersección señalizada en principios de la década de 1990. La alineación temporal de la ruta 41 a lo largo de la ruta 573 del condado se hizo permanente a principios de la década de 2000.
Descripción de la ruta
La ruta 41 se dirige hacia el norte desde la intersección de Five Points con la ruta 47 , la ruta 603 del condado y la ruta 630 del condado en el municipio de Deptford , condado de Gloucester, en una carretera indivisa de dos carriles llamada Hurffville Road. [2] La ruta se cruza con la ruta 621 del condado (County House Road) y luego se cruza con la ruta 534 del condado (Good Intent Road). [1] La ruta continúa hacia el norte y se encuentra con Deptford Center Road, que proporciona acceso al centro comercial Deptford Mall y la ruta 55 , y una rampa a la ruta 42 en dirección sur . [1] [3] La ruta 41 llega a un intercambio con la ruta 42 , con acceso proporcionado hacia y desde la ruta 42 en dirección norte. [1] [3] Pasada la ruta 42, la ruta 41 se cruza con la ruta 544 del condado (Clements Bridge Road), con la cual forma una concurrencia . [1]
Ruta del condado 573 | |
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Localización | Runnemede - Municipio de Cherry Hill |
Largo | 5,73 mi [1] (9,22 km) |
La ruta cruza Big Timber Creek hacia el condado de Camden , a lo largo de la frontera de Runnemede y Gloucester Township . La ruta 544 del condado gira a la derecha hacia Evesham Road, y la ruta 41 continúa hacia el noreste en Clements Bridge Road hacia Runnemede. En la intersección con la ruta 168 , la ruta 41 pasa a ser mantenida por el condado y corre al mismo tiempo que la ruta 573 del condado. [1] Las dos rutas se cruzan en Barrington , donde pasan sobre la autopista de peaje de Nueva Jersey . Al cruzar la línea de ferrocarril secundaria Beesleys Point de Conrail Shared Assets Operations , la ruta 41 y la ruta del condado 573 corren a lo largo de la frontera de Barrington y Haddon Heights , con Barrington al sureste y Haddon Heights al noroeste. Las dos rutas pasan por debajo de la Interestatal 295 antes de encontrarse con la Ruta 30 de los Estados Unidos en una rotonda modificada . [1]
La ruta 41 y la ruta del condado 573 continúan hacia el norte por Highland Avenue y cruzan hacia Haddonfield , donde la carretera se convierte en Chews Landing Road. Las dos rutas se encuentran con County Route 551 Spur (Kings Highway), y se dirigen hacia la derecha en Kings Highway, en dirección noreste. [1] Se pasan por encima de NJ Transit ‘s Línea de Atlantic City y la PATCO Speedline sur de la estación de Haddonfield PATCO y luego se cruzan la Ruta del condado 561 (Haddon Avenue) Pasado CR 561, la carretera cruza el río Cooper en Cherry Hill Township . La ruta 41 y la ruta 573 del condado dan vuelta a la derecha en una autopista dividida de cuatro carriles y se cruzan con la ruta 154 (Brace Road). En este punto, termina la ruta 573 del condado y la ruta 41 gira a la izquierda en una carretera dividida de seis carriles, que vuelve a ser mantenida por el estado y forma una coincidencia con la ruta 154. [1]
En el punto en que la ruta 41 cruza la ruta 70 , termina la ruta 154 y la ruta 41 continúa hacia el noreste en Kings Highway, una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda. [1] [3] La ruta 41 se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles en el cruce de Pennsauken Creek y entra en Maple Shade Township , condado de Burlington . [1] La ruta se intercambia con la Ruta 38 y con la Ruta 73 poco después. Continúa hacia el noreste, donde la ruta 41 termina al final del mantenimiento estatal y Kings Highway continúa hacia el noreste como la ruta del condado 611. [1]
Historia
De Moorestown a Haddonfield, la carretera se creó como parte de una King's Highway legislada en 1681 para conectar South Amboy y Salem . [4] La Ruta 41 fue legislada en 1927 para que se extendiera desde la Ruta 47 en Fairview en el municipio de Deptford hasta la Ruta 38 en Moorestown a lo largo de su alineación actual, excepto a través de Haddonfield , que debía desviar hacia el este. [5] [6] También se legisló en 1927 un ramal de la Ruta 41, Ruta S41 , que iba a correr desde el Puente Tacony-Palmyra a Berlín . [5] Las estribaciones posteriores de la Ruta 41 incluyeron la Ruta S41A , que era una extensión sur de la Ruta S41 desde Berlín a la Ruta 42 (ahora Ruta 322 de los EE. UU. ) En Folsom propuesta en 1938. [7] En la nueva numeración de la autopista estatal de Nueva Jersey de 1953 , Rutas S41 y S41A se convirtieron en la Ruta 73 y la Ruta 41 se legisló a lo largo de una ruta temporal mantenida por el condado entre la Ruta 168 en Runnemede y la Ruta 70 en Cherry Hill Township , firmada Ruta 41 Temporal, cuando se hizo evidente que la circunvalación alrededor de Haddonfield no estaría completamente terminada. [8] Solo se había construido la sección más al norte de la circunvalación entre la ruta 561 del condado y la ruta 70 y finalmente se convirtió en la ruta 154 . [8] [9] La sección mantenida por el condado de la Ruta 41 también se conoció como Ruta del condado 573. [9]
Desde 1953, se han producido muchos cambios a lo largo de la Ruta 41. Durante la reconstrucción de la rotonda entre las Rutas 38, 41 y 73 en un cruce en la década de 1970, la Ruta 41 se trasladó a una nueva alineación que pasaba por alto la rotonda original y se extendía hacia el norte. a poca distancia en Kings Highway hasta justo al sur de la intersección de la ruta 608 del condado (Lenola Road) en Maple Shade Township . El círculo de Ellisburg en la intersección de las rutas 41, 70 y 154 se reconstruyó en una intersección con manijas y semáforos en la década de 1990. Esta reconstrucción implicó realinear la Ruta 41 para formar una breve coincidencia con la Ruta 154, justo al sur de la Ruta 70. [10] [11] A principios de la década de 2000, el intercambio de la Ruta 41 con la Ruta 42 en el municipio de Deptford fue, junto con el intercambio de la Ruta 544 del condado. con la Ruta 42, reconstruida para facilitar los movimientos del tráfico en la zona. [12] Las señales para la Ruta 41 Temporal y la Ruta 573 del Condado aún permanecen a lo largo de este tramo de la Ruta 41, que hoy se considera oficialmente parte de la ruta principal 41. [1] [13] [14]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Gloucester | Municipio de Deptford | 0,00 | 0,00 | ![]() | Término del sur |
1,80 | 2,90 | ![]() | |||
3.37 | 5.42 | ![]() | Ruta 42 salida 12 | ||
3,86 | 6.21 | ![]() ![]() | El extremo sur de CR 544 se superpone; acceso al centro comercial Deptford | ||
Camden | Runnemede | 4.17 | 6,71 | ![]() | El extremo norte de CR 544 se superpone |
4,95 | 7,97 | ![]() ![]() ![]() | Extremo sur de CR 573 | ||
Haddon Heights - línea Barrington | 7.24 | 11,65 | ![]() ![]() | rotonda modificada | |
Haddonfield | 8.55 | 13,76 | ![]() ![]() | ||
9.12 | 14,68 | ![]() | |||
Municipio de Cherry Hill | 10,68 | 17.19 | ![]() | Extremo norte de CR 573; El extremo sur de la ruta 154 se superpone | |
10,83 | 17,43 | ![]() | El extremo norte de la ruta 154 se superpone; antiguo círculo de Ellisburg | ||
Burlington | Municipio de Maple Shade | 13.37 | 21,52 | ![]() ![]() | Intercambio; sin acceso desde la ruta 41 en dirección norte a la ruta 38 en dirección oeste |
13.60 | 21,89 | ![]() ![]() | Intercambio; acceso desde la ruta 41 hacia el norte hasta la ruta 73, la ruta 41 hacia el sur hasta la ruta 73 hacia el norte y la ruta 73 hacia el sur hasta la ruta 41 hacia el sur | ||
14.08 | 22,66 | ![]() | Término del norte; Continuación más allá de la ruta 41 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
Portal de carreteras de EE. UU.
Portal de Nueva Jersey
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o "Diagrama de línea recta de la ruta 41" (PDF) . Departamento de Transporte de Nueva Jersey . Consultado el 17 de marzo de 2020 .
- ^ Bricketto, Martin C. (21 de abril de 2006). "Estado mapeo arreglos a la intersección de cinco puntos". Tiempos del condado de Gloucester .
- ^ a b c Google (1 de abril de 2009). "descripción general de la ruta 41 de Nueva Jersey" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 1 de abril de 2009 .
- ^ Stewart, Frank H. (1917). Notas sobre el condado de Old Gloucester, Nueva Jersey: Registros históricos publicados por la Sociedad de Nueva Jersey de Pensilvania . Sociedad de Nueva Jersey de Pensilvania.
- ^ a b Estado de Nueva Jersey, Leyes de 1927, Capítulo 319.
- ^ 1927 Mapa de carreteras de Nueva Jersey (mapa). Estado de Nueva Jersey. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2016 . Consultado el 8 de octubre de 2008 .
- ^ Estado de Nueva Jersey, Leyes de 1938, Capítulo 299.
- ^ a b "1953 renumeración" . Departamento de Carreteras de Nueva Jersey. Archivado desde el original el 28 de junio de 2011 . Consultado el 31 de julio de 2009 . Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ a b Mapa de Nueva Jersey (mapa). Cartografía de HM Gousha . Chevron Oil Company . 1969.
- ^ Atlas de carreteras de State Farm (mapa). Cartografía de Rand McNally . Seguro de State Farm . 1983.
- ^ Atlas de carreteras Estados Unidos-Canadá-México (Mapa). Rand McNally . 1996.
- ^ Laughlin, Jason (21 de abril de 2000). "Alivio propuesto para el dolor de cabeza por tráfico". El Courier-Post .
- ^ Google (1 de abril de 2009). "170 Kings Hwy W. Haddonfield, Nueva Jersey" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 1 de abril de 2009 .
- ^ Google (1 de abril de 2009). "4 Chews Landing Road Haddonfield, Nueva Jersey" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 1 de abril de 2009 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Carreteras de Nueva Jersey - Historia
- Carreteras de Nueva Jersey - Fotos
- Historia de la ruta 573 del condado
- Límites de velocidad para la ruta 41