La estación de tren de Kingsland es una estación de la línea occidental de la red de trenes de Auckland en Nueva Zelanda . La estación se encuentra paralela al municipio de Kingsland , y se encuentra a 400 metros de Eden Park , el principal estadio de rugby y cricket de Auckland , y el estadio del equipo nacional de rugby de Nueva Zelanda, los All Blacks .
Tierra del rey | |||||||||||
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Transporte ferroviario urbano de Auckland | |||||||||||
Coordenadas | 36 ° 52′21 ″ S 174 ° 44′41 ″ E / 36.872523 ° S 174.744641 ° E | ||||||||||
Propiedad de | KiwiRail (vía y plataformas) Transporte de Auckland (edificios) | ||||||||||
Líneas) | Línea occidental | ||||||||||
Plataformas | Plataformas laterales | ||||||||||
Pistas | Línea principal (2) | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Niveles de plataforma | 1 | ||||||||||
Estacionamiento | No | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | sí | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código de la estación | KGL | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 29 de marzo de 1880 | ||||||||||
Reconstruido | 2004 | ||||||||||
Electrificado | 25 kV CA [1] | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
2009 | 1.085 pasajeros / día | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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La proximidad de la estación a Eden Park significa que a menudo funciona como una terminal para los asistentes al estadio, con servicios dedicados que utilizan ambas vías para transportar personas dentro y fuera de Kingsland. La señalización se actualizó en 2011 para ayudar con esto. [2]
La estación Kingsland solía consistir en una sola plataforma y estaba situada más al este de su ubicación actual, pero en 2004 fue reubicada como parte del proyecto de doble vía de la red ferroviaria de Auckland. [3] La plataforma de la antigua estación fue demolida, pero su refugio se conservó y ahora es utilizado por Glenbrook Vintage Railway .
La estación ahora utiliza una configuración de plataforma lateral para cada dirección de viaje y es accesible desde New North Road y Sandringham Road. Un puente permite la transferencia entre plataformas y un metro conecta la plataforma en dirección norte con el final de Eden Park de Sandringham Road.
Historia
- 1880: Inaugurada el 29 de marzo, con la North Auckland Line . [4] [5]
- 1993: Plataforma mejorada para cumplir con los requisitos de las unidades múltiples diésel ex-Perth. [5]
- 2003: antigua estación eliminada.
- 2004: Reconstruido con dos plataformas como parte del proyecto de doble vía Western Line, por $ 4 millones. [6]
- 2009-2010: Se ampliaron las plataformas a 115 m para trenes de seis vagones, y se construyeron nuevas escaleras y un paso subterráneo desde Sandringham Road hasta la plataforma en dirección norte, por $ 6 millones. Se actualizó la señalización para permitir que los trenes salgan de ambas plataformas en la misma dirección para satisfacer las necesidades de la Copa del Mundo de Rugby 2011 , donde se esperaba que 15.000 aficionados usaran la estación en 70 minutos. Grupos de 1.000 aficionados a la vez debían abordar trenes, que partían cada cinco minutos.
- 2011, junio-agosto: refugios mejorados para la Copa del Mundo de Rugby, hechos con los mismos materiales que cuando se construyó The Cloud en el paseo marítimo de Auckland. [6] [7] [8]
Traslados en bus
Las rutas de autobús 20, 22N, 22R, 24B, 24R y 209 pasan cerca de la estación de Kingsland en New North Road o Sandringham Road. [9]
En el medio
- En la película Mr. Pip , la estación de tren de Kingsland aparece como la estación de Gravesend en Inglaterra.
- La octava temporada de The Block NZ presenta la restauración y transformación de un bloque de apartamentos que anteriormente era un cuartel de bomberos con vista al Outer Oval de Eden Park, y está situado cerca de la estación.
Ver también
- Lista de estaciones de tren de Auckland
- Transporte público en Auckland
Referencias
- ^ "Mapa de electrificación de Auckland" (PDF) . KiwiRail . Septiembre de 2014. Archivado desde el original (PDF) el 27 de noviembre de 2014 . Consultado el 26 de septiembre de 2014 .
- ^ Dearnaley, Mathew (8 de febrero de 2011). "Aficionados al rugby para probar los cambios de carril de la Copa" . The New Zealand Herald . Consultado el 9 de junio de 2014 .
- ^ "Duplicación de la línea occidental (Auckland)" . KiwiRail .co.nz . Consultado el 9 de junio de 2014 .
- ^ Scoble, Juliet (2010). "Nombres y fechas de apertura y cierre de estaciones de tren" (PDF) . Rail Heritage Trust de Nueva Zelanda . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
- ^ a b Estaciones de tren de la línea occidental de Auckland (2004) por Sean Millar
- ^ a b Dearnaley, Mathew (6 de julio de 2010). "All Blacks se presenta para probar el do-up de la estación de tren de $ 6 millones" . The New Zealand Herald . Consultado el 9 de julio de 2010 .
- ^ "Página A2". Sunday Star-Times . 10 de enero de 2010.
- ^ "Moviendo a la gente en nuevas direcciones". LG . Gobierno local de Nueva Zelanda. Marzo de 2011. p. 9.
- ^ "Mapa de la red de Auckland Central" (PDF) . Transporte de Auckland . Consultado el 13 de julio de 2020 .