Kjeld Stub Irgens (23 de mayo de 1879 - 26 de agosto de 1963) fue un político noruego durante la ocupación alemana de Noruega .
Kjeld Stub Irgens | |
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![]() Capitán Irgens a bordo de Stavangerfjord . | |
Ministro Provisional de Navegación | |
En el cargo 25 de septiembre de 1940-25 de septiembre de 1941 | |
Ministro de Transporte Marítimo | |
En el cargo 25 de septiembre de 1941 - 31 de enero de 1942 | |
Ministro de Navegación de NS | |
En el cargo 1 de febrero de 1942-12 de junio de 1944 | |
Detalles personales | |
Nació | 23 de mayo de 1879 |
Fallecido | 26 de agosto de 1963 |
Nacionalidad | noruego |
Partido político | Nasjonal Samling |
Relaciones | Albert Viljam Hagelin (cuñado) |
Profesión | Oficial naval Capitán de mar |
Vida temprana
Nació en 1879 del vicario Jens Stub Irgens y su esposa Sophie Cathinka, de soltera Altschwager. Tenía varios hermanos y hermanas. [1] Era un pariente lejano del obispo del siglo XVIII Ole Irgens y de los políticos Ole y Johannes Irgens . [2]
Carrera marinera
Un capitán de barco de profesión, Irgens había recibido su educación en la Real Marina Noruega , que se fue con el rango de Teniente Primero ( noruego : Premierløytnant ) en 1903. [2] A partir de 1913 en adelante Irgens trabajaban para la America Line noruega (NAL) naviera, asumiendo en 1918 el mando del barco de pasajeros SS Stavangerfjord de 12,977 TRB de la NAL . [3] En 1921 Irgens compró la isla de Ravnøy en Vestfold en nombre de la tripulación de Stavangerfjord , [4] como un lugar de vacaciones en el que pasar tiempo con sus familias después de pasar largos períodos de tiempo en el mar. La propiedad de 270 decares , ubicada entre la isla de Nøtterøy y Stokke en el continente, se compró a un precio de 10,000 coronas noruegas y luego se transfirió a la Norwegian America Line. La compañía naviera siguió siendo la propiedad de la isla hasta 1983, cuando fue vendida a la Fundación Holiday Resort Ravnøy (en noruego : Stiftelsen Feriestedet Ravnøy ). [5]
Segunda Guerra Mundial
Negociaciones durante la invasión alemana
No estuvo involucrado con el partido nazi noruego, Nasjonal Samling , antes de que la Segunda Guerra Mundial llegara a Noruega en 1940. Sin embargo, estaba casado con una hermana de Albert Viljam Hagelin , un miembro destacado de Nasjonal Samling, y un día después de la invasión alemana. fue convocado por Hagelin y Vidkun Quisling a la suite de Hagelin en el Hotel Continental en Oslo. [6] Aquí, se le pidió que convenciera al rey Haakon VII de que abdicara y nombrara a Quisling como Primer Ministro . Junto con Curt Bräuer viajó a Elverum para negociar, pero sus esfuerzos resultaron infructuosos. [7] De camino a Elverum, Irgens se encontró con algunos miembros del Storting en la estación de Hamar , manifestando su intención de reunirse con el rey. [8] Irgens llegó a Elverum a última hora de la tarde del 10 de abril, y se le permitió dormir en la cama del ministro Hjelmtveit durante unas horas antes de ver al rey a la mañana siguiente. La reunión no condujo a ninguna parte, ya que la decisión final de Noruega de resistir la invasión ya se había tomado el día anterior. [9] El gobierno noruego rechazó las demandas de Quisling y prometió resistir la invasión alemana el mayor tiempo posible.
Ministro colaboracionista
Cuando el reichskommissar Josef Terboven formó un gabinete el 25 de septiembre de 1940, Irgens aceptó el cargo de ministro provisional de navegación. El Ministerio de Transporte Marítimo era un ministerio del gobierno establecido específicamente para Irgens por insistencia de Terboven, ya que Irgens se consideraba cercano a Haakon VII. Debido a las relaciones de Irgens con el rey noruego exiliado, Terboven deseaba encarecidamente incluirlo en su administración. [10] Al mismo tiempo, se inscribió como miembro del partido de Nasjonal Samling. [7] Desde el comienzo del trabajo de Irgens en el Ministerio de Transporte Marítimo, defendió con éxito la parte de la flota mercante noruega que quedaba en el país ocupado contra los intentos alemanes de tomar los barcos como premio . [11] A partir de septiembre de 1941, su cargo dejó de ser provisional. [12] El 1 de febrero de 1942, los ocupantes le permitieron a Quisling formar su propio gabinete ; Irgens continuó como ministro de Transporte Marítimo. Fue destituido el 12 de junio de 1944 junto con Eivind Blehr por enfatizar el nacionalismo noruego en lugar del nacionalsocialismo pangermánico . [7] Irgens también había sido criticado por dudar en aceptar que miembros de Nasjonal Samling se unieran a su ministerio. [10] Al mismo tiempo, dejó de existir el Ministerio de Transporte Marítimo. [12]
Después de la Segunda Guerra Mundial
Como parte de la purga legal en Noruega después de la guerra , en 1945, Irgens fue condenado a siete años de trabajos forzados . El caso fue llevado a la Corte Suprema en 1946, donde la sentencia se incrementó a quince años. [7] Murió en 1963.
Referencias
- ^ Genealogía (vestraat.net)
- ^ a b Das Geschlecht der Irgens , de Einar Irgens Loe (en alemán)
- ^ "S / S Stavangerfjord" . Globos de Alf . Consultado el 2 de septiembre de 2008 .
- ^ "D / S Stavangerfjord" . Warsailors.com . Consultado el 2 de septiembre de 2008 .
- ^ "Acerca de Ravnøy" (en noruego). El complejo vacacional Ravnøy. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2009 . Consultado el 1 de septiembre de 2008 .
- ^ Bjørnsen 1977: 153
- ^ a b c d Sørensen, Øystein (1995). "Irgens, Kjeld Stub" . En Dahl, Hans Fredrik (ed.). Norsk krigsleksikon 1940-45 (en noruego). Oslo: Cappelen. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2013 . Consultado el 31 de agosto de 2008 .
- ↑ Bjørnsen, 1977, p. 288
- ↑ Bjørnsen, 1977, p. 290
- ^ a b Borge, Baard (1995). "Sjøfartsdepartementet" . En Dahl, Hans Fredrik (ed.). Norsk krigsleksikon 1940–45 (en noruego). Oslo: Cappelen. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2011 . Consultado el 1 de septiembre de 2008 .
- ^ Thowsen, Atle ; Odd Vidar Aspheim (1995). "premio" . En Dahl ; Hjeltnes ; Nøkleby ; Ringdal ; Sørensen (eds.). Norsk krigsleksikon 1940-45 (en noruego). Oslo: Cappelen. pag. 329. ISBN 82-02-14138-9.
- ↑ a b Ministerios 1940 - 1945. Bajo la ocupación alemana en Oslo - Government.no
Bibliografía
- Bjørnsen, Bjørn (1977). Det utrolige døgnet (en noruego). Oslo: Gyldendal Norsk Forlag. ISBN 82-05-10553-7.