Korean National Airlines (KNA) fue la primera aerolínea (de carga comercial y de pasajeros) en Corea . Establecido en 1946 e incorporado en 1948 en Corea del Sur , su primer vuelo oficial de pasajeros fue de Seúl a Pusan el 30 de octubre de 1948 (que ahora es el feriado del Día Nacional del Aire de Corea). El transportista era un transportista internacional, aunque era de propiedad privada de su presidente fundador, el capitán Shin Yong-Wook ( 신용욱 ). [1] Operaba bajo la marca Koreanair . [2]
Fundado | 1946 |
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Operaciones iniciadas | 1948 |
Operaciones cesadas | 1962 (nacionalizado) |
Bases operativas | Aeropuerto de Yeouido |
Tamaño de la flota | 7 |
Sede | Seúl , Corea del Sur |
Gente clave | Shin Yong-Wook (Fundador y CEO ) |
Nombre coreano | |
Hangul | 대한 국민 항공 |
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Hanja | 韓大國民航空 |
Romanización revisada | Daehan Gukmin Hanggong |
McCune – Reischauer | Taehan kukmin Hanggong |
KNA operó de 1947 a 1950 con aviones Stinson Voyager , suspendió las operaciones de 1950 a 1952 debido a la Guerra de Corea y reanudó sus vuelos en 1952 con aviones Douglas DC-3 y Douglas DC-4 . [3]
A fines de 1961, muchas industrias coreanas, incluido el transporte, fueron nacionalizadas en un esfuerzo por estimular el crecimiento económico del país. Shin Yong-Wook desafió la autoridad del gobierno para nacionalizar su empresa, pero KNA fue finalmente absorbida en una adquisición forzosa por parte del gobierno en 1962.
Flota
La flota de Korean National Airlines estaba formada en última instancia por los siguientes aviones: [3]
Aeronave | Total | Notas |
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Douglas DC-3 | 4 | 1 arrendado a All Nippon Airways |
Douglas DC-4 | 2 | 1 arrendado a Japan Airlines |
Constelación Lockheed L-749 | 1 |
KNA encargó dos Fokker F.27 Friendships en el momento de su desaparición y finalmente fueron operados por Korean Air Lines .
Destinos
KNA sirvió a los siguientes destinos:
- Busan: tres servicios DC-3 diarios en 1957; dos servicios diarios DC-3 y DC-4 para 1961
- Gangneung: cuatro servicios DC-3 por semana a partir de 1957; semanal en 1961
- Gwangju: dos servicios DC-3 semanales en 1957; tres en 1961
- Hong Kong: servicio DC-4 semanal en 1957; servicio de constelación semanal en 1961
- Seattle - servicio charter Constellation en 1959
- Manila - Servicio charter durante los Juegos Asiáticos de 1954
- Jeju: tres servicios DC-3 semanales desde Gwangju para 1961
- Seúl (Hub)
Referencias
- ^ "mbmin 님 의 블로그: 네이버 블로그" . blog.naver.com .
- ^ "Korean National Airlines - KNA" . Imágenes de horarios de aerolíneas . Consultado el 9 de febrero de 2016 .
- ^ a b "World Airline Survey, FLIGHT International, 11 de abril de 1963" . Consultado el 9 de febrero de 2016 .