El Krupp K5 era un cañón de ferrocarril pesado utilizado por la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial .
Krupp K5 | |
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Tipo | Pistola de ferrocarril |
Lugar de origen | Alemania nazi |
Historial de servicio | |
En servicio | 1940 |
Usado por | Alemania nazi |
Guerras | Segunda Guerra Mundial |
Historial de producción | |
Fabricante | Krupp |
No. construido | 25 |
Especificaciones | |
Masa | 218 t (215 toneladas largas; 240 toneladas cortas) |
Largo | Recorrido: 27 m (89 pies) Combate: 26 m (85 pies) |
Longitud del barril | 25,539 m (83 pies 9 pulg) L / 76,1 |
Cáscara | 243 kg (536 libras) |
Calibre | 283 mm (11,1 pulgadas) |
Elevación | + 50 ° |
atravesar | 1 ° |
Cadencia de fuego | 15 rondas por hora |
Velocidad de salida | 1.120 m / s (3.675 pies / s) |
Alcance de tiro efectivo | 64.000 metros |
Descripción
La serie K5 de Krupp fue consistente en el montaje de un cañón de pistola de 21,5 metros (71 pies) de largo en un montaje fijo con solo elevación vertical del arma. Esta góndola se montó luego en un par de bogies de 12 ruedas diseñados para funcionar en rieles comerciales y militares construidos según los estándares alemanes. Este montaje permitía solo dos grados de recorrido horizontal. El carro tenía que ser alineado primero sobre los rieles, con solo una mínima nivelación fina capaz una vez detenido. Por lo tanto, el arma solo podía disparar a objetivos tangenciales a una vía férrea existente.
Para rastrear objetivos que necesitaban un mayor recorrido, se utilizó un tramo curvo de ferrocarril con el cañón desviado hacia atrás o hacia adelante para apuntar; se colocó una vía transversal con el bogie delantero girado perpendicularmente al resto del cañón y se movió arriba y abajo de la vía transversal para entrenar el arma; o para un recorrido de 360 grados, se podría construir el "plato giratorio Vögele", que consta de una sección de riel elevado (la "cama de disparo") que lleva el arma, que corre sobre una pista circular con un gato central para levantar el arma durante el recorrido y tomar algo del enorme peso.
El cañón principal de la K5 es de 283 mm (11,1 pulgadas) de calibre , y se revolvió con doce 7 mm (0,28 in) ranuras. Estos tenían originalmente 10 mm (0,39 pulgadas) de profundidad, pero se hicieron menos profundos para rectificar los problemas de agrietamiento.
Historia
El K5 fue el resultado de un programa de choque lanzado en la década de 1930 para desarrollar una fuerza de cañones ferroviarios para apoyar a la Wehrmacht en 1939. El desarrollo del K5 comenzó en 1934 con las primeras pruebas en 1936 en Darlowo (alemán: Schießplatz Rügenwalde-Bad ) en el antigua Pomerania más lejana en la costa sur del Mar Báltico . Las pruebas iniciales se realizaron con un cañón de 150 mm con la designación K5M .
La producción llevó a que ocho cañones estuvieran en servicio para la invasión de Francia , aunque se encontraron problemas con la división del cañón y se rectificaron con cambios en el estriado. Los cañones fueron confiables hasta el final de la guerra, bajo la designación K5 Tiefzug 7 mm . Tres de ellos se instalaron en la costa del Canal de la Mancha para apuntar a la navegación británica en el Canal, pero no tuvieron éxito en esta tarea.
Dos cañones K5, llamados "Robert" y "Leopold" por las tripulaciones alemanas, fueron enviados a Italia para ayudar a contrarrestar el desembarco estadounidense en la ciudad de Anzio en febrero de 1944. Los soldados aliados atrapados en la playa apodaron a los dos cañones alemanes "Anzio Annie "y" Anzio Express "debido al sonido similar al de un tren expreso que generaban los proyectiles. El 18 de mayo de 1944, los cañones dispararon las municiones restantes y luego escaparon a lo largo del ferrocarril costero hacia el patio de trenes en Civitavecchia , en preparación para la evacuación. Esto resultó imposible y los cañones fueron destruidos por sus tripulaciones. [1] [2]
Hacia el final de la guerra, se realizó un desarrollo para permitir que el K5 disparara proyectiles asistidos por cohetes para aumentar el alcance. Se realizó una implementación exitosa para dispararlos desde el K5Vz .
Un último experimento consistió en perforar dos de las armas a 310 mm (12,2 pulgadas) de ánima lisa para permitir el disparo de los proyectiles de flecha Peenemünder Pfeilgeschosse. Las dos armas modificadas fueron designadas K5 Glatt . [3]
Se hicieron varias otras propuestas para modificar o crear nuevos modelos del K5 que nunca se produjeron. En particular, había planes para un modelo que podría abandonar el ferrocarril mediante el uso de un chasis de tanque Tiger II especialmente modificado que soportaría la caja de montaje de la misma manera que los dos bogies del arma del ferrocarril. Este proyecto terminó con la derrota de Alemania.
Proyectiles
Se utilizaron dos tipos de proyectiles de alto explosivo con el K5. El G35 de 28 cm pesaba 255 kilogramos (562 libras) y contenía una carga de 30,5 kilogramos (67 libras) de TNT. Los 28cm Gr.39 m. Hbgr. Z. era un poco más pesado, pesaba 265 kilogramos (584 libras) y contenía alrededor de 44,5 kilogramos (98 libras) de TNT. Estos proyectiles fueron armados previamente con estrías en ángulo a lo largo de su sección media que se alinearon con los cañones que estrían antes de disparar. [4]
El proyectil asistido por cohete se conocía como el R. GR.4351 de 28 cm . Este transportaba 14 kilogramos (31 libras) de explosivo y fue impulsado por alrededor de 20 kilogramos (40 libras) de propulsor de cohetes en polvo de base doble . El peso total fue de 248 kilogramos (547 libras). [5] 19 segundos después de disparar, el motor del cohete se encendió y el proyectil se aceleró a través de la estratosfera. Cuando el cohete se quemó, la sección central que contenía el motor del cohete cayó y el proyectil continuó su curso. El alcance máximo de este proyectil era de 86 km (53 millas), pero debido al peso del motor del cohete, el proyectil llevaba menos explosivos. [4]
Armas sobrevivientes
Un K5 (E) se conserva en el Museo de Artillería del Ejército de los Estados Unidos en Fort Lee (Petersburg, Virginia). Leopold fue enviado al campo de pruebas de Aberdeen en Estados Unidos , ( Aberdeen , Maryland ), donde se sometió a pruebas y evaluaciones. A principios de 2011 se trasladó a Fort Lee, Virginia (37 ° 15′01 ″ N 77 ° 20′26 ″ O / 37.250338 ° N 77.340492 ° W) como resultado de la Ley de Cierre y Reubicación de Base (BRAC) de 2005 .
Los cañones fueron descubiertos en una vía de ferrocarril en la ciudad de Civitavecchia , el 7 de junio de 1944, poco después de que los aliados ocuparan Roma . [6] Robert había sido parcialmente destruido por el equipo de armas antes de que se rindieran y Leopold también resultó dañado, pero no tan gravemente.
Una segunda pistola sobreviviente se puede ver en el museo Batterie Todt , cerca de Audinghen en el norte de Francia. ( 50 ° 50′40.06 ″ N 1 ° 36′1.03 ″ E / 50.8444611 ° N 1.6002861 ° E) [7]
galería de fotos
Un modelo de una pistola K5 en un crosstrack
K5 en 1941 en el Muro Atlántico saliendo de su refugio en Hydrequent, norte de Francia ( 50 ° 48′49.96 ″ N 1 ° 45′17.09 ″ E / 50.8138778 ° N 1.7547472 ° E / 50.8138778; 1.7547472)
Una pistola K5 se limpia fuera de un túnel en Italia
Museo Batterie Todt , Audinghen, Francia
Ver también
- Big Bertha (obús)
- Pistola M65 Atomic Annie
- Paris Gun
- Schwerer Gustav
- Lista de los cañones más grandes por calibre
notas y referencias
- Notas
- ^ "Cañón de ferrocarril de clase pesada Krupp K5 (Anzio Annie)" . www.militaryfactory.com .
- ^ Wildenboer, Louis (junio de 2005). "Anzio Annie la historia de una pistola" . 13 (3). Sociedad Sudafricana de Historia Militar . Consultado el 20 de julio de 2011 . Cite journal requiere
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( ayuda ) - ^ "One35th presenta el 28cm K5 (E) Eisenbahngeschutz - Municiones, proyectiles y espoletas" . www.one35th.com . Consultado el 27 de febrero de 2019 .
- ^ a b Engelmann, Joachim (1976). Cañones de ferrocarril alemanes en acción . Warren, Michigan: Publicaciones de escuadrones / señales. págs. 27–33. ISBN 0897470486. OCLC 3167850 .
- ^ Artefactos explosivos alemanes (informe técnico). Departamentos del Ejército y Fuerza Aérea. Marzo de 1953. págs. 527–529. Manual Técnico del Departamento del Ejército TM9-1985-3.
- ^ "El Departamento de Artillería, en Beachhead y Battlefront" . Ejército de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos . 1991 [1968]. pag. 200. CMH Pub 10-11, Número de tarjeta de catálogo de la Biblioteca del Congreso: 67-60000. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2007. Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ "accueil" . Musée du Mur de l'Atlantique .
- Referencias
- Wildenboer, Louis (junio de 2005). "Anzio Annie la historia de una pistola" . 13 (3). Sociedad Sudafricana de Historia Militar . Consultado el 20 de julio de 2011 . Cite journal requiere
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( ayuda ) - Engelmann, Joachim (1976). Armadura en acción: cañones de ferrocarriles alemanes . Publicaciones de escuadrones / señales. ISBN 0-89747-048-6.
- Ulrich Ziervogel: Der Schießplatz en Rügenwalde-Bad , en: Der Kreis Schlawe - Ein pommersches Heimatbuch (M. Vollack, ed.), Vol. I: Der Kreis als Ganzes , Husum 1986, ISBN 3-88042-239-7 , págs. 284-296.
- O'Rourke, RJ (1995). Anzio Annie: ella no era una dama (1ª ed.). Fuerte Washington, Maryland ISBN 978-0-9645084-0-8.
enlaces externos
- Información de Krupp K5 para modelistas.
Coordenadas : 50 ° 48′50 ″ N 1 ° 45′17 ″ E / 50.81389 ° N 1.75472 ° E / 50,81389; 1.75472