Tren eléctrico urbano de Kiev

Tren eléctrico urbano de Kiev
Unidad múltiple eléctrica ER9M Mapa de ruta del servicio
Leyenda
Darnytsia Livyi Bereh Vydubychi Lybidska Kyiv-Pasazhyrskyi Karavayevi Dachi Vidradny Kyiv-Volynskyi Borshchahivka Rubezhivsky Syrets Vyshhorodska Zenit Kyiv-Petrivka Obolon Troyeshchyna-2 Troyeshchyna Kyiv-Dniprovsky Livoberezhna Kyivska Rusanivka

El tren eléctrico urbano de Kiev (en ucraniano : Київська міська електричка , romanizado :  Kyivska miska elektrychka ) es un servicio ferroviario de pasajeros intraurbano pionero en Kiev , Ucrania , proporcionado por la compañía ferroviaria nacional Ukrzaliznytsia pero patrocinado por la organización municipal de Kyivpastrans . El proyecto utiliza un anillo ferroviario de larga data en la ciudad para la circulación en horas pico de trenes eléctricos de unidades múltiples .

En funcionamiento 2 desde septiembre de 2009 ^[1] El tren eléctrico urbano de Kiev es la primera instancia de un servicio ferroviario municipal combinado y una ruta ferroviaria de pasajeros dentro de la ciudad en Ucrania, y posiblemente en la ex Unión Soviética en su conjunto.

El anillo se completó por completo el 4 de octubre de 2011, la longitud total de las líneas es de 50,8 km con 15 estaciones. ^{[1] El} horario de apertura es de 5:48 a 21:37 con un tiempo entre trenes de entre 10 y 30 minutos. ^[1] 12 trenes operan en la línea; el tiempo más rápido para completar un ciclo es de 1 hora y 25 minutos. ^[1] Un billete de tren cuesta 8 jrivnia ucraniana . ^[1]

Nombre

El proyecto utiliza intencionalmente el término coloquial ucraniano electrychka ("tren eléctrico") como su nombre oficial. Esto refleja la esencia del servicio, que se proporciona exactamente con el mismo material rodante y personal ferroviario que se utiliza para el ferrocarril de cercanías electrychka convencional desde el dominio soviético.

Otro nombre, kiltseve metro (un "metro circular" de Kiev) se utilizó a veces, pero nunca llegó a ser oficial o generalizado.

Estaciones

Tren eléctrico urbano de Kiev

Estación	Transferir
Darnytsia
Livyi Bereh
Vydubychi	Línea Syretsko-Pecherska : Vydubychi
Kyiv-Pasazhyrskyi	| Línea Sviatoshynsko-Brovarska : Vokzalna
Karavayevi Dachi
Kyiv-Volynskyi
Borshchahivka
Rubezhivsky	Línea Sviatoshynsko-Brovarska :
Syrets	Línea Syretsko-Pecherska : Syrets
Vyshhorodska
Zenit
Pochaina
Troyeshchyna-2
Troyeshchyna-1
Livoberezhna	Línea Sviatoshynsko-Brovarska : Livoberezhna
Darnytsia

Infraestructura

Toda la infraestructura ferroviaria que utiliza el tren eléctrico urbano de Kiev ya existía en la ciudad y se comparte con otros servicios de Ukrzaliznytsia (tanto de pasajeros como de carga). Sin embargo, el proyecto no da servicio a todas las estaciones de tren y paradas de Kiev.

Los trenes salen y llegan a la plataforma terminal dedicada en la estación de Darnytsia , haciendo así un círculo en el ferrocarril de circunvalación de Kiev a través de la estación de trenes de pasajeros de Kiev . Sin embargo, no todos los trenes comienzan en un círculo completo: algunas primeras y últimas pasadas comienzan o terminan en la estación Kyiv-Volynskyi. Se recomienda a los pasajeros que consulten el horario y presten atención a los anuncios de audio en la plataforma.

• Terminal de pasajeros de cercanías / intraurbanos del norte en la estación Darnytsia .

• Livyi Bereg Halt, utilizada para el servicio de tren eléctrico urbano de Kiev, es una de las terminales de pasajeros más nuevas de la ciudad.

• Plataformas de Pivnichna (norte) en la Estación Central de Pasajeros , utilizadas por los servicios urbanos y suburbanos .

• Moderno edificio terminal en puente en Karavayevi Dachi Halt (compartido con servicios suburbanos).

• Plataformas de pasajeros con destino al noroeste en la estación Kyiv-Volynskyi con taquilla de servicio urbano y sin turnos .

• Esquema de ruta de servicio urbano en Rubezhivskyi Halt.

• Vyshgorodska Halt está construido sobre un terraplén alto y ofrece una vista panorámica de la zona de Podil .

• Trojeschyna Halt es una de las pocas paradas construidas expresamente para el nuevo servicio.

Conexiones con otros transportes públicos

El tren eléctrico urbano de Kiev está diseñado como un medio de transporte de pasajeros hacia y desde las estaciones de metro de Kiev y las principales rutas de transporte público. Por lo tanto, todas las paradas por el momento son esencialmente centros de transferencia multimodal.

Material rodante

• El tren RVR ER9 M-522 del servicio urbano con un nuevo diseño de tren urbano de Kiev.

• Servicio urbano ' Luhanskteplovoz EPL9T -007 trainset en una antigua librea de Ukrzaliznytsia .

• "> Reproducir medios

  Servicio urbano ' Luhanskteplovoz EPL9T -005 trainset en una nueva librea Ukrzaliznytsia .