LASER Airlines (legal y oficialmente Línea Aérea de Servicio Ejecutivo Regional, CA ) es una aerolínea con base en Caracas , Venezuela . [1] Opera servicios chárter regulares y de pasajeros dentro de Venezuela, el Caribe y Sudamérica. Su base principal es el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar , Caracas. [2]
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Fundado | 1993 | ||||||
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Operaciones iniciadas | 11 de marzo de 1994 | ||||||
Hubs | Aeropuerto Internacional Simón Bolívar | ||||||
Ciudades de enfoque | Porlamar | ||||||
Programa de viajero frecuente | LASER Viajero Frecuente | ||||||
Tamaño de la flota | 11 | ||||||
Destinos | dieciséis | ||||||
Sede | Caracas, Venezuela | ||||||
Sitio web | www |
Historia
La aerolínea se estableció en 1993 y comenzó a operar en 1994. [3] Al principio, la compañía tenía solo un avión de pasajeros Douglas DC-9-14 , y solo al año siguiente compró un Boeing 727-200 y comenzó a expandirse a nivel nacional. y destinos internacionales, convirtiéndose en una de las principales aerolíneas de Venezuela.
Después del estallido de la crisis venezolana en 2014, debido a las sanciones de embargo impuestas por los Estados Unidos, algunas de las rutas internacionales de LASER se cambiaron a origen y final en el Aeropuerto Internacional Americano en República Dominicana para asegurar que las rutas relevantes continúen operando.
LASER Airlines comenzó a volar a Miami en alianza con World Atlantic Airlines , la cual es socia desde noviembre de 2016, se estableció una alianza a través de la cual se creaba diariamente el vuelo Miami-Caracas. A esta frecuencia se agregó una segunda frecuencia al asociarse con Swift Air para ofrecer mayor comodidad a los pasajeros en ambas frecuencias, fue posible ampliar la franquicia de equipaje y operar 2 clases. Ambos son operados con equipos de Boeing 737 , disolviendo así la alianza con World Atlantic Airlines.
Posteriormente, debido a la decisión tomada por el Gobierno de Estados Unidos , el 15 de mayo de 2019 se suspendieron indefinidamente los vuelos comerciales y de carga a Venezuela desde Estados Unidos . Debido a esto, LASER Airlines crea un centro de conexión en el Aeropuerto Internacional Las Américas en República Dominicana , agregando una frecuencia adicional a este destino, dejando 2 frecuencias diarias y con la posibilidad de conectar con Miami, manteniendo la alianza con Swift Air.
El 1 de diciembre de 2019, LASER se vio obligada a cancelar su ruta Caracas-Guayaquil debido a las complejas demandas migratorias del Gobierno de Ecuador para los venezolanos; Pero unas semanas después, anunció una nueva ruta a Caracas-Bogotá con una frecuencia diaria que comenzó a operar el 10 de febrero de 2020.
Últimamente, la empresa ha estado en conversaciones con las autoridades de Perú , Chile y Argentina para abrir una ruta a estas naciones sudamericanas.
Destinos
A diciembre de 2020[actualizar], LASER opera servicios a los siguientes destinos programados nacionales e internacionales: [4]
País | Ciudad | Aeropuerto | Ref / Notas |
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Argentina | Buenos Aires | Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini | Planeado pronto |
Aruba | Oranjestad | Aeropuerto internacional Queen Beatrix | |
Chile | Santiago | Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez | Planeado pronto |
Colombia | Bogota | Aeropuerto Internacional El Dorado | |
Curazao | Willemstad | Aeropuerto internacional de Curazao | |
República Dominicana | punta Cana | Aeropuerto Internacional de Punta Cana | Estacional |
República Dominicana | Santo Domingo | Aeropuerto Internacional Las Américas | |
México | Cancún | Aeropuerto Internacional de Cancún | |
Panamá | ciudad de Panama | Aeropuerto Internacional de Tocumen | |
Perú | Lima | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez | Planeado pronto |
Estados Unidos | Miami | Aeropuerto internacional de miami | Terminado |
Venezuela | Barcelona | Aeropuerto Internacional General José Antonio Anzoátegui | |
Venezuela | Barquisimeto | Aeropuerto Internacional Jacinto Lara | |
Venezuela | Caracas | Aeropuerto Internacional Simón Bolívar | Centro |
Venezuela | El Vigía | Aeropuerto Juan Pablo Pérez Alfonzo | |
Venezuela | La Fría | Aeropuerto Francisco García de Hevia | |
Venezuela | Maracaibo | Aeropuerto Internacional La Chinita | |
Venezuela | Porlamar | Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño | Focus City |
Venezuela | Puerto Ordaz | Aeropuerto Manuel Carlos Piar Guayana | |
Venezuela | Santo Domingo | Aeropuerto Mayor Buenaventura Vivas | Terminado |
Venezuela | Valencia | Aeropuerto Internacional Arturo Michelena |
- Plus Ultra Líneas Aéreas
Flota
Flota actual
A abril de 2021[actualizar], la flota de LASER Airlines consta de las siguientes aeronaves: [5]
Aeronave | Total | Pasajeros | Notas |
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McDonnell Douglas MD-81 | 4 | 163 | |
McDonnell Douglas MD-82 | 5 | 165 | |
McDonnell Douglas MD-83 | 2 | 172 | |
Total | 11 |
Antigua flota
LASER Airlines había operado en el pasado los siguientes aviones:
Aeronave | Total | Introducido | Retirado | Notas |
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Boeing 727-200 | 3 | 1995 | 2000 | |
McDonnell Douglas DC-9-10 | 1 | 1994 | 2007 | |
McDonnell Douglas DC-9-30 | 6 | 1999 | 2016 |
Accidentes e incidentes
- El 17 de marzo de 2014, un McDonnell Douglas MD-82 (registrado YV2945) que volaba de Porlamar a Valencia con 96 personas a bordo, reventó ambos neumáticos del tren de morro mientras aterrizaba en el Aeropuerto Internacional Arturo Michelena y se detuvo en la pista con los neumáticos. y ambas ruedas de morro se dañaron y quedaron inutilizadas. No se produjeron heridos. [6]
Referencias
- ^ "Ubicanos - Laser Airlines" . Consultado el 26 de febrero de 2015 .
- ^ "Directorio: World Airlines". Vuelo internacional . 2007-04-03. pag. 105.
- ^ "Empresa - Laser Airlines" .
- ^ laserairlines.com - Buscar vuelo recuperado el 16 de septiembre de 2020
- ^ "Detalles e historial de la flota LASER" . Planespotters.net . Consultado el 16 de septiembre de 2020 .
- ^ "Laser McDonnell Douglas MD-82 en Valencia el 17 de marzo de 2014, ambos neumáticos de nariz rotos al aterrizar" . aeroinside.com . Consultado el 18 de marzo de 2014 .
enlaces externos
Medios relacionados con LASER Airlines en Wikimedia Commons
- Página web oficial