Mahopac, Nueva York
Mahopac ( / ˈ m eɪ ə ˌ p æ k / o / ˌ m ə ˈ h oʊ p æ k / ) es una aldea (y lugar designado por el censo ) en la ciudad de Carmel en el condado de Putnam , Nueva York , Estados Unidos. También conocido como Lake Mahopac , el suburbio está ubicado a unas 47 millas (76 km) al norte de la ciudad de Nueva York , en la ruta 6 de los EE. UU. en la frontera sur central del condado conCondado de Westchester . Según el censo de 2020 , la población era de 8.932. [1]
Mahopac fue habitado originalmente por el pueblo Wappinger , una tribu algonquina . La tierra de la aldea era parte de una gran extensión que abarcaba todo lo que hoy es el condado de Putnam, patentada en 1697 por Adolphus Philipse , [2] hijo de un rico noble angloholandés, conocida como Philipse Patent . Durante la Guerra Francesa e India , los Wappingers de todo el condado de Putnam viajaron al norte de Massachusetts para luchar por los británicos. [3]
Cuando la Corona británica se negó a devolver sus tierras después de la guerra, la mayoría de los habitantes de Wapping abandonaron el área y se concentraron en Stockbridge, Massachusetts, antes de trasladarse con otros nativos americanos desplazados a otros lugares. Los agricultores y sus familias emigraron a Mahopac desde lugares tan lejanos como Cape Cod y alquilaron tierras a la familia Philipse. Wheelwrights y herreros establecieron tiendas para ayudar a los arrendatarios.
Aunque no se libraron batallas en Mahopac durante la Revolución Americana , el área era estratégicamente importante debido a su ubicación. Con campamentos de tropas en las cercanías de Patterson , Yorktown , West Point y Danbury, Connecticut , era un cruce de caminos entre las guarniciones coloniales clave. Los soldados estaban estacionados en Mahopac Falls para proteger Red Mills, un importante centro para moler granos y almacenar harina para las tropas estadounidenses.
Tras la victoria colonial en la Revolución, la familia Philipse , simpatizante de los conservadores , perdió su derecho a la tierra, [4] que luego fue revendida a agricultores y especuladores por el estado de Nueva York. Después de la incorporación del condado de Putnam en 1812, el área de Mahopac creció de manera constante. A mediados del siglo XIX, la aldea se había convertido en una comunidad de veraneo. El Ferrocarril de Nueva York y Harlem llevó a los vacacionistas al norte de la ciudad de Nueva York a Croton Falls . Los hoteles solían tener carreras competidoras de carruajes tirados por caballos decorados que llevaban pasajeros del tren al lago Mahopac. Después de la Guerra Civil se colocó un ramal ferroviario directo, creando tiempos de auge para el pueblo.
El lugar siguió siendo principalmente un lugar de veraneo hasta después de la Segunda Guerra Mundial , cuando las carreteras cercanas, como las avenidas de Taconic State y Saw Mill River, comenzaron a facilitar los viajes en automóvil. Con el paso del último servicio de pasajeros de la División Putnam Central de Nueva York a Mahopac en 1959, la aldea evolucionó hasta convertirse en una comunidad abierta todo el año, y muchos de sus residentes viajaban diariamente a la ciudad de Nueva York.
