Tejón SS


SS Badger es un transbordador de pasajeros y vehículos en los Estados Unidos que ha estado en servicio en el lago Michigan desde 1953. Actualmente, el barco viaja entre Ludington, Michigan y Manitowoc, Wisconsin , una distancia de 62 millas (100 km), conectando EE . Highway 10 (US 10) entre esas dos ciudades. Es el último buque de pasajeros a carbón que opera en los Grandes Lagos y fue designado Monumento Histórico Nacional el 20 de enero de 2016.

El barco lleva el nombre de los equipos atléticos de la Universidad de Wisconsin , los Wisconsin Badgers . [6] Badger se ejecuta en la hora de Michigan ( zona horaria del este , mientras que Wisconsin está en la zona horaria central ) y los pasajeros pagan impuestos de Michigan sobre sus tarifas. Se ejecuta en una base estacional de mayo a octubre. [7]

Badger fue construido como un transbordador de vagones en 1952 por Christy Corporation de Sturgeon Bay, Wisconsin , [6] junto con su gemelo SS  Spartan (llamado así por la mascota de la Universidad Estatal de Michigan ) con un casco reforzado para romper el hielo. Originalmente se usaba para transportar vagones de ferrocarril, pasajeros y automóviles entre los dos lados del lago durante todo el año. Hoy, el transbordador conecta los segmentos este y oeste de la US 10 en las dos ciudades de mayo a octubre. [7]

Lanzado el 6 de septiembre de 1952, SS Badger entró en servicio el 21 de marzo de 1953 para Chesapeake and Ohio Railway (desde 1973, una subsidiaria de Chessie System ). El C&O había adquirido las operaciones de transbordadores de vagones en Ludington con la adquisición de Pere Marquette Railway en 1947. [8] Después de 1972, el servicio se redujo gradualmente; todos menos los tres barcos más nuevos se retiraron y se interrumpieron los viajes a Milwaukee, Wisconsin y Manitowoc, Wisconsin , dejando solo la ruta entre Ludington y Kewaunee, Wisconsin . El 1 de julio de 1983, Chessie System finalizó su servicio de transbordadores de automóviles cuando vendió los vapores Badger ., Spartan y City of Midland 41 a Glen F. Bowden de Ludington. Organizó la Michigan-Wisconsin Transportation Company (MWT) para continuar con la operación. [9]

El concepto de transbordador de vagones de ferrocarril en el lago Michigan enfrentaba serios problemas económicos durante la década de 1980 y, en noviembre de 1988, Badger era el único barco en funcionamiento. Fue el último de los 14 transbordadores con base en Ludington que quedaron en servicio. [6] El 16 de noviembre de 1990, frente a la bancarrota, Bowden dejó Badger , poniendo fin a 93 años de servicio de transbordador de vagones de tren desde Ludington y 98 años en el lago Michigan en su conjunto. [10]

En diciembre de 2020, Badger se vendió a Interlake Steamship Company . [11] El acuerdo también incluye la barcaza Pere Marquette 41 y el SS Spartan . [11] [12] Era parte de una mayor venta de activos. Interlake tiene su sede en Middleburg Heights, Ohio . [13]


SS Badger atracó en Ludington, Michigan
Mapa de la ruta del ferry
Vídeo del SS Badger en 2015 navegando desde Ludington (62 segundos)
Una turbina eólica cargada en el ferry