Landau (Pfalz) Hauptbahnhof (estación principal de Landau (Pfalz)) es el centro de transporte público de la ciudad de Landau en el estado alemán de Renania-Palatinado .
Landau (Pfalz) Hauptbahnhof | ||||||||||||||||||||||||||
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Estación de cruce | ||||||||||||||||||||||||||
Localización | Landau in der Pfalz , Renania-Palatinado, Alemania | |||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 49 ° 11′53 ″ N 8 ° 7′34 ″ E / 49.19806 ° N 8.12611 ° ECoordenadas : 49 ° 11′53 ″ N 8 ° 7′34 ″ E / 49.19806 ° N 8.12611 ° E | |||||||||||||||||||||||||
Líneas) |
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Plataformas | 5 | |||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 3505 | |||||||||||||||||||||||||
Código DS100 | RLA [1] | |||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000216 | |||||||||||||||||||||||||
Categoría | 4 [2] | |||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | ||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1855 | |||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||||||||
Landau (Pfalz) Hauptbahnhof Ubicación en Renania-Palatinado |
Historia
La historia de la estación comienza en 1855, cuando se inauguró el Ferrocarril Palatino Maximiliano en la ruta Neustadt –Landau– Winden - Wissembourg . En 1872, se construyó un nuevo edificio de la estación en estilo renacentista románico , reemplazando el edificio de madera original. En el mismo año, se inauguró el Ferrocarril del Valle del Bajo Queich ( Untere Queichtalbahn ) de Germersheim a Landau. El ferrocarril del valle de Queich ( Queichtalbahn ), que conecta Landau, Annweiler , Biebermühle y Zweibrücken , se inauguró en 1874/5.
Los trenes de larga distancia recorrieron todas las direcciones, en la ruta Ámsterdam - Bingerbrück - Bad Kreuznach - Neustadt - Landau - Estrasburgo - Basilea y en la ruta Múnich - Ulm - Stuttgart - Bruchsal - Germersheim - Landau - Biebermühle - Zweibrücken - Saarbrücken .
En 1898 se abrió el ramal a Herxheim . El Palatine Overland Railway ( Pfälzer Oberlandbahn ), un tranvía terrestre ( interurbano ) que va de Neustadt a Landau, se completó en 1913 hasta la estación, pero se cerró a Landau en 1953.
El edificio de la estación fue completamente destruido en la Segunda Guerra Mundial. Existió una estructura temporal durante varios años hasta que se construyó el edificio de la estación actual. A principios de la década de 1980, se cerraron el ferrocarril del Valle del Bajo Queich y el ramal a Herxheim. En la década de 1990, se cerraron el depósito de operaciones y el patio de clasificación más pequeño.
En 2010 se renovó la estación, se modernizaron los andenes y se instalaron ascensores.
Operaciones
La estación principal consta de cinco vías de plataforma: las vías 1, 2 y 5 son atendidas por trenes del Ferrocarril del Valle de Queich, aunque las vías 1 y 5 rara vez se utilizan. Las vías 3 y 4 son utilizadas por trenes en Maximilian Railway. Los servicios funcionan en cada dirección en el Ferrocarril Maximilian tres veces por hora, un servicio Regional-Express opera en la ruta Karlsruhe-Neustadt, un servicio Regionalbahn opera en la ruta Neustadt-Wissembourg y un servicio Regionalbahn opera en la ruta Karlsruhe-Neustadt. Una vez por hora pasa un tren en el ferrocarril del Valle de Queich.
Los domingos y festivos operan tres pares de servicios regionales de larga distancia: Elsass-Express de Mainz a Wissembourg, Weinstraßenexpress de Wissembourg a Koblenz y Rheintalexpress de Karlsruhe a Koblenz.
Los autobuses operan a los suburbios desde una estación central de autobuses ubicada en la explanada de la estación.
En el edificio de la estación hay un restaurante y un quiosco. El 2 de septiembre de 2010 se inauguró un nuevo centro de viajes.
Referencias
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (2009/2010 ed.). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ "Wabenplan" (PDF) . Verkehrsverbund Rhein-Neckar . Febrero de 2021 . Consultado el 21 de febrero de 2021 .
- ^ "Wabenplan" (PDF) . Karlsruher Verkehrsverbund . 13 de diciembre de 2020 . Consultado el 19 de febrero de 2021 .
enlaces externos
- "Plan de seguimiento de Landau (Pfalz) Hbf" (PDF; 131,5 KB) (en alemán). Deutsche Bahn . Consultado el 13 de enero de 2010 .