Laurel Hill era una estación de ferrocarril en la rama inferior de Montauk de Long Island Rail Road en Long Island City, Nueva York . Estaba ubicado en Clifton Street al sur de Clinton Place, ninguno de los cuales existe hoy. Clifton Street es ahora 46th Street, y es un callejón sin salida que no llega a las cercanías de Montauk Branch.
Laurel Hill | |||||||||||
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Localización | Clifton Street Long Island City, Queens , Nueva York | ||||||||||
Coordenadas | 40 ° 43′36.38 ″ N 73 ° 55′24.91 ″ W / 40.7267722 ° N 73.9235861 ° WCoordenadas : 40 ° 43′36.38 ″ N 73 ° 55′24.91 ″ W / 40.7267722 ° N 73.9235861 ° W | ||||||||||
Propiedad de | LIRR | ||||||||||
Líneas) | Sucursal de Montauk | ||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 1890 | ||||||||||
Cerrado | c.1900 | ||||||||||
Electrificado | 29 de agosto de 1905 | ||||||||||
Servicios anteriores | |||||||||||
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La estación Laurel Hill estaba ubicada a pocas cuadras al oeste del punto donde existía el antiguo cruce entre Nueva York y Flushing Railroad y South Side Railroad de Long Island . [1] Por alguna razón, Laurel Hill no apareció en los horarios de 1894, 1897 o 1899. Fue construido por el LIRR en 1890, quince años después de que ese cruce fuera eliminado para el servicio de pasajeros, y diez años después fue eliminado por completo. La estación sólo se abrió durante diez años y se cerró en 1900. [2] La industrialización de Long Island City y la alteración de los nombres de las calles y los patrones de las calles (en este caso por la planta química y refinación de cobre Phelps Dodge ) han eliminado todos los rastros de la antigua estación, que actualmente se encuentra a lo largo de 56th Road (Laurel Hill Boulevard) a medio camino entre las calles 43rd y 48th.
Referencias
- ^ Plan corporativo del ferrocarril de Long Island de 1924 (Arrchives de Arrt)
- ^ "Historia de la estación LIRR (TrainsAreFun.com)" . Archivado desde el original el 26 de mayo de 2017 . Consultado el 14 de junio de 2011 .