Lawrence Heyworth


Lawrence Heyworth (a veces escrito Laurence Heyworth ; 1786-19 de abril de 1872) fue un comerciante con sede en Liverpool , Inglaterra, que se desempeñó como miembro del Parlamento (MP) para Derby .

Lawrence Heyworth nació en 1786 en el seno de una prominente familia de fabricantes de lana en Greensnook en Bacup , Lancashire . Era el menor de los cuatro hijos de Peter Heyworth y su esposa, Elizabeth. Educado al principio localmente, en una escuela cuyo sitio más tarde se convirtió en el de la Institución de Mecánicos Bacup , Heyworth fue enseñado posteriormente en la escuela de John Fawcett y luego en la Escuela Primaria Hipperholme , ambas cerca de Halifax . Su padre había muerto cuando él tenía 13 años y dejó la escuela a los 16 para comenzar a trabajar con sus hermanos en el negocio familiar. [1]

El negocio de fabricación de Heyworth, llamado Peter Heyworth & Sons, producía bienes destinados principalmente a la exportación a España y Portugal. Lawrence persuadió a sus hermanos de que sería beneficioso tratar directamente con los clientes de Lisboa y Oporto en lugar de a través de agentes con sede en Londres y en otros lugares de Gran Bretaña. Además, los persuadió, con cierta desgana, de que le permitieran hacer ese comercio y, por lo tanto, en 1805 dejó Bacup para Portugal. Allí demostró ser un éxito sorprendente, haciendo y explotando contactos para promover el negocio. En 1807, él y sus hermanos, que ahora cotizan como Heyworth Brothers & Co., decidieron entonces explotar su aparente talento para las transacciones con el extranjero estableciendo una empresa como comisionistas enRio de janeiro . En 1809, con su hermano James como socio, este negocio había atraído tantos envíos de fabricantes en Lancashire y Yorkshire que los hermanos establecieron una agencia de envío y comisión en Liverpool para manejar el comercio. Esta nueva empresa fue operada por Ormerod Heyworth y recibió su nombre, dejando a un hermano a cargo de la fábrica de Bacup. [2]

La empresa sudamericana se expandió para incluir oficinas en muchos lugares, pero el gobierno británico intentó imponer aranceles al comercio allí. En 1816, Heyworth regresó a Europa y supervisó la apertura de puntos de venta alternativos en Hamburgo , Trieste y Livorno . Se separó en gran medida del negocio en 1820, cuando se casó con su prima segunda, Elizabeth Aked, y se instaló en una propiedad que había comprado el año anterior. [3] Esta casa, llamada Yew Tree House y situada en el área de West Derby de Liverpool, estaba ubicada en 60 acres (24 ha) de terreno; también era dueño de la cercana Rice House y sus 40 acres (16 ha) de terreno. [4]

Heyworth tuvo la promoción de los ferrocarriles entre sus intereses comerciales desde una época temprana de su historia, y más tarde persuadió a sus hermanos para que se deshicieran de sus intereses en las empresas familiares a favor de la inversión ferroviaria: se habían retirado por completo del comercio en 1836. [5] [6]

Lawrence Heyworth de Liverpool figura como director de Midland Counties Railway y South Eastern Railway en 1841, [7] y durante algún tiempo fue director de Central Argentina Railway [8] y presidente de Kendal y Windermere. Ferrocarril . [9] Obtuvo patentes relacionadas con la energía a vapor en 1838 [10] y fue presidente de la Institución de Mecánica Bacup desde su fundación en 1839 hasta su muerte. [11]


Lawrence Heyworth (1786–1872), c.  1846 , después de Charles Allen Duval