Carreras de autos de leyendas
Las carreras de autos Legends son un estilo de carreras de autos diseñado principalmente para promover carreras emocionantes y mantener bajos los costos. Las carrocerías de los autos de carrera son réplicas a escala 5/8 de automóviles estadounidenses de las décadas de 1930 y 1940, propulsados por un motor Yamaha XJ1250, FJ1200 (ambos refrigerados por aire) o, a partir de 2018, FZ09 (refrigerado por agua). El organismo sancionador mundial para las carreras de autos de leyendas es INEX.
Los autos Legends son una serie de "especificaciones" , lo que significa que todos los autos son mecánicamente idénticos, con la excepción de tres estilos de autos (cupé estándar, cupé 34 y sedán) disponibles con 10 tipos de estilos de carrocería. (Actualmente, los autos nuevos se ofrecen con siete estilos de carrocería, sin embargo, existen muchos autos usados con los estilos "más antiguos").
En 1992, los funcionarios de Charlotte Motor Speedway notaron la necesidad de autos de carreras de menor costo con poco tiempo y costo de mantenimiento. Descubrieron que existía un automóvil de este tipo, con la apariencia del automóvil enano con motor de motocicleta, un cupé Ford '35 de escala 5/8, con carrocería de acero y sin guardabarros, que estaba siendo fabricado por Dwarf Car Company en Phoenix, Arizona. Como el concepto coupé no se ajustaba exactamente a lo que buscaban, y considerando demasiado costosa la sustitución de la carrocería por acero, adaptaron el concepto de coche enano a sus necesidades, creando coches parecidos a los de los años 30 y 40 que competían en la primera gira modificada de NASCAR Razas. Hasta el día de hoy, la principal diferencia entre los dos autos es que los legendarios tienen guardabarros sobre los neumáticos, mientras que los enanos no tienen guardabarros. El primer auto legendario fue presentado en abril de 1992 por el presidente y gerente general de pista Humpy Wheeler y el corredor de ruta Elliott Forbes-Robinson . Los autos Legends son producidos por US Legend Cars International (anteriormente 600 Racing, Inc.) en Harrisburg, Carolina del Norte. Son el mayor productor en masa de autos de carreras en el mundo. [ cita requerida ]
Aunque los autos se originaron en los EE. UU., otros países, incluidos Canadá y muchos países europeos, también organizan campeonatos. Cada noviembre, las finales mundiales se llevan a cabo en los EE. UU., con la notable excepción de 2017, cuando las finales se llevaron a cabo en Finlandia , en el circuito de carreras de Botniaring . [1]
Los conductores se pueden clasificar en cuatro divisiones diferentes. La División Pro es para los conductores experimentados. La División Máster cuenta con pilotos de 40 años o más. La División Semi-Pro es para pilotos con menos de dos años de experiencia en Legends, presentando a los pilotos que son nuevos en el auto de Legends de INEX o que han estado inactivos en otras formas de carreras por un tiempo. Finalmente, está la División Young Lions, que está designada para conductores entre las edades de 12 y 16 años. Hay nacionales separados para autos de tierra y asfalto.
Entre los pilotos legendarios que han competido en NASCAR se encuentran Brennan Poole , Ryan Blaney , Reed Sorenson , David Ragan , Joey Logano , Kyle Busch , [2] y Kurt Busch . [2]
