Leise Maersk era un buque de carga con motor diésel, que realizó el primer viaje de la Maersk Line .
Historia | |
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Nombre: | Leise Maersk |
Operador: | Maersk Line [1] (1921 a 1939) Reino Unido [2] (1940) |
Ruta: | Costa este de EE. UU. – Japón [1] |
Constructor: | Astillero de acero de Odense [1] [3] |
Lanzado: | 12 de febrero de 1921 [4] |
Bautizado: | [3] |
Terminado: | Agosto de 1921 [1] [2] [3] |
Identificación: | Distintivo de llamada: NCWP [3] |
Destino: | Hundido el 23 de noviembre de 1940 [2] |
Características generales | |
Tonelaje: | |
Largo: | 302,2 pies (92,1 m) [3] |
Haz: | 44,2 pies (13,5 m) [3] |
Borrador: | 26,2 pies (8,0 m) [3] |
Potencia instalada: | 1500 CV [3] |
Construcción y modificaciones
El Leise Maersk se construyó en 1921 en el astillero de acero de Odense y fue el primer buque con motor diésel de la flota de Maersk. [1] [3] Fue alargada en 1932 por 18 pies (5,5 metros) de sus 302,2 pies (92,1 metros) originales a 320,2 pies (97,6 metros). [2] [5] [6]
Especificaciones
Leise Maearsk tenía un motor diésel de cuatro tiempos de carrera larga que generaba 1500 hp, lo que se traducía en 1150 shp a 85 rpm, girando un solo tornillo. [7]
Carrera profesional
Carrera temprana
El primer capitán del barco fue C Thygesen. [3]
Ayuda a Armenia
En 1922, el barco compró artículos de socorro donados para los armenios de Nueva York a Constantinopla, incluido un tren de ambulancias completo, 11 tractores, cuatro camiones y diversas maquinarias e implementos agrícolas. [8]
Servicio de Maersk Line
El Maersk Line se estableció en Maersk oficina 's de Nueva York como un acuerdo era hacer con la Ford Motor Company para el transporte de piezas de automóviles de las fábricas norteamericanas a las plantas de ensamblaje en Japón. [1] Como resultado, a partir del 12 de julio de 1928 Leise Maersk hizo un viaje desde Baltimore a Nueva York y Savannah antes de pasar por el canal de Panamá, después de lo cual el barco hizo escala en San Pedro y Los Ángeles. Luego cruzó el Pacífico y llegó a Yokohama el 10 de septiembre antes de continuar hacia Manila e Iloilo. [1]
Huracán del día del trabajo
El 2 de septiembre de 1935, Leise Maersk estaba cerca de Florida cuando el huracán del Día del Trabajo azotó la zona. [9] La fuerza del huracán levantó el barco sobre Alligator Reef , estaba en tierra a 4 millas de distancia. [9] No hubo pérdida de vidas y fue rescatada el 20 de septiembre de 1935. [9]
Segunda Guerra Mundial
En 1940, el Leise Maersk fue transferido al Ministerio de Transporte de Guerra y participó en los convoyes del Atlántico Norte . [2] [10] En 1940 zarpó de Sydney , Nueva Escocia , Canadá llevando 4500 toneladas de grano y carga general a Sharpness como parte del convoy SC 11. [2] El 23 de noviembre, fue torpedeada por el submarino Kriegsmarine U -100 y hundido al oeste de las Hébridas Exteriores. [2] [11] [12] Diecisiete de los 24 hombres de su tripulación se perdieron, y los supervivientes fueron rescatados por un remolcador de salvamento holandés y llevados a Campbeltown . [2] [11]
Referencias
- ^ a b c d e f g "90 años de Maersk Line" . www.Maersk.com . Consultado el 27 de julio de 2018 .
- ^ a b c d e f g h "Leise Mærsk" . Uboat . Consultado el 5 de septiembre de 2018 .
- ^ a b c d e f g h yo j k l Dansmark Skibsliste (PDF) . 1922 . Consultado el 7 de agosto de 2018 .
- ^ " Leise Maersk (1167527)" . Índice de barcos de Miramar . Consultado el 12 de abril de 2020 .
- ^ Dansmark Skibsliste (PDF) . 1932. p. 116-117 . Consultado el 11 de septiembre de 2018 .
- ^ Dansmark Skibsliste (PDF) . 1933. p. 116-117 . Consultado el 11 de septiembre de 2018 .
- ^ Bogert, John (1923). "Estandarización del motor diesel para vehículos de motor". The Marine Journal . 46 (24): 24.
- ^ Palmer, Araxi Hubbard Dutton (1997). Triunfo de la tragedia .
- ^ a b c McDonald, WF (9 de diciembre de 1935). "El huracán del 31 de agosto al 6 de septiembre de 1935" (PDF) . Revisión mensual del clima . 63 (9): 269 . Consultado el 16 de septiembre de 2019 .
- ^ Rohwer, Jürgen (1999). Éxitos de los submarinos del Eje en la Segunda Guerra Mundial: éxitos de los submarinos alemanes, italianos y japoneses, 1939-1945 . Libros de Greenhill. pag. 36. ISBN 978-1-84176-641-6.
- ^ a b "ACONTECIMIENTOS NAVALES, NOVIEMBRE 1940, Parte 2 de 2, viernes 15 - sábado 30" . Historia naval . Consultado el 5 de septiembre de 2018 .
- ^ "MV Leise Maersk (Leise Mærsk) (+1940)" . Wrecksite . Consultado el 5 de septiembre de 2018 .
Coordenadas :55 ° 30′00 ″ N 11 ° 00′00 ″ W / 55.500000 ° N 11.000000 ° W / 55.500000; -11.000000