Levenmouth es una conurbación que comprende una red de pequeños asentamientos en el lado norte del Firth of Forth , en Fife, en la costa este de Escocia . Consta de tres ciudades costeras principales; Buckhaven , Leven y Methil , y varias ciudades, pueblos y aldeas más pequeñas del interior. Las ciudades industriales de Buckhaven y Methil se encuentran en la orilla oeste del río Leven , y la ciudad turística de Leven está en la orilla este. El "Bawbee Brig" une los dos lados del río. Históricamente, Buckhaven y Methil se unieron como un solo burgo., mientras que Leven estaba separado. El área tenía una población estimada de 37,238 en 2006.
La economía de Levenmouth se ha centrado tradicionalmente en las industrias pesadas y tradicionales y ha tenido problemas económicos desde el cierre de sus minas de carbón. Los principales empleadores son Bi-Fab, Diageo , Donaldson Timber, Pfaudler Balfour y Silberline. [1]
Historia
Toponimia
La zona lleva el nombre de la desembocadura del río Leven. La palabra 'Leven' proviene de la palabra picta para 'inundación' y originalmente se le dio a Loch Leven , el 'lago de inundación' en la cabecera del río. [2]
Historia temprana
La primera mención de la ciudad de 'Leven' se hizo en dos registros separados a mediados del siglo XV, con una necesidad urgente de trabajos de reparación en el monasterio en 'levynnis-mouth' y George Durie, propietario de una finca, se convirtió en el guardián el puerto de 'levynnismouth'. [2] [3]
Siglo 19
Hasta 1821, el único puente que cruzaba el río era el Cameron Brig en la carretera principal Kirkcaldy - Cupar. En ese año se construyó un puente colgante peatonal en Leven, que fue reemplazado por un puente de piedra de tres arcos en 1840. El peaje para cruzar este puente fue un medio penique escocés, o bawbee . Aunque el puente de piedra fue reemplazado por un puente de un solo tramo en 1957, todavía se lo conoce localmente como el 'Bawbee Brig'.
En 1854 se inauguró el ferrocarril Leven, que unía la ciudad con Thornton Junction en la línea principal Edimburgo - Aberdeen . Esto ayudó a que se convirtiera en un centro turístico popular entre los visitantes del oeste de Escocia y, en particular, de Glasgow . Más tarde, en el siglo XIX, el ferrocarril Leven se convirtió en parte de una línea circular del ferrocarril británico del norte que une Thornton Junction y Leuchars Junction a través de St Andrews . El ferrocarril entre Leven y St Andrews cerró en 1964/65. El ferrocarril entre Leven y Thornton Junction cerró al transporte de mercancías en 1966 y a los pasajeros en 1969. El 8 de agosto de 2019, el gobierno escocés anunció que la línea entre Thornton Junction y Leven se reabriría en cinco años.
Con el crecimiento de la minería del carbón y la actividad en los muelles de Methil, las dos ciudades de Buckhaven y Methil se expandieron hasta que se fusionaron en un solo burgo en 1891.
Administración
En 1975, los burgos fueron reemplazados por un sistema de dos niveles de consejos regionales y consejos de distrito más pequeños . En este momento Levenmouth cayó bajo el control del Consejo de Distrito de Kirkcaldy como parte de la región de Fife . Nuevas reformas en 1996 hicieron que el Consejo de Fife se convirtiera en una de las 32 autoridades unitarias .
Bajo el esquema de 1996, Levenmouth es administrado por un Comité de Área del Consejo de Fife. Los límites se ajustaron en 2007 para reflejar las salas creadas para la introducción de la representación proporcional en las elecciones locales. El distrito 22 extiende el límite hacia el este a lo largo de Largo Bay, y el límite del distrito 23 incluye West Wemyss en su extremo occidental. [4] En 2006, la población del distrito 22 (Leven, Kennoway y Largo) era de 18,425 y la del distrito 23 (Aldeas de Buckhaven, Methil y Wemyss) era de 18,813, haciendo un total de 37,238 personas en el área ampliada del comité. [5]
A partir de 2007, el Comité del Área de Levenmouth cubre los siguientes asentamientos: [4]
Ocio y turismo
Leven cuenta con dos campos de golf, Scoonie y Leven Links; este último se utiliza como campo de clasificación para The Open cuando el torneo se juega en el Old Course de St Andrews . También hay varios otros campos en los alrededores, en particular Lundin Links , Elie y Crail . El estadio Bayview es el hogar del club de fútbol First Division East Fife . También se está trabajando en el antiguo patio de clasificación ferroviaria de Kirkland, en el que la Sociedad de Preservación Ferroviaria del Reino de Fife está trabajando para crear un centro patrimonial para el patrimonio ferroviario de Fife con la propuesta adicional de ejecutar un ferrocarril patrimonial en el actual Ferrocarril Leven inactivo .
Economía
Levenmouth adolece de malas conexiones con la red ferroviaria y de carreteras principales de Escocia central, sobre todo desde el cierre del último enlace ferroviario en 1969, que se produjo al mismo tiempo que el colapso de la minería del carbón . El efecto dominó virtualmente selló el destino de Methil Docks como un puerto importante en el este de Escocia. Ha habido varios intentos fallidos de restaurar una conexión ferroviaria de pasajeros a Leven, el enlace ferroviario de Leven . Leven está vinculado a Kirkcaldy por la carretera A915 Standing Stone y Methil a Kirkcaldy a través de Dysart y East / West Wemyss, pero la carretera principal A92 a través de Fife no pasa por el área.
Queda muy poco en el camino del empleo importante desde el cierre de la industria de la minería del carbón. El principal empleador ahora es el fabricante de bebidas Diageo, que tiene su principal planta embotelladora en Leven y una de las destilerías más grandes del mundo en la cercana Windygates. El Fife Energy Park se inauguró en 2008, produciendo turbinas eólicas en el antiguo patio de construcción de la plataforma petrolera en Methil, que a su vez se construyó en el antiguo Wellesley Colliery.
Referencias
- ^ "Perfil económico del área de Levenmouth" ( PDF ) . Consejo de Fife. 1 de diciembre de 2011. p. 14 . Consultado el 19 de julio de 2013 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )[ enlace muerto permanente ]
- ^ a b Pearson, John M. (1993). Alrededor de Kirkcaldy, 1ª edición . Impresoras de Levenmouth. ISBN 0-9519134-3-3.
- ^ Eunson, Eric (1991). Leven pasado . Publicación Stenlake. ISBN 1-872074-07-3.
- ^ a b "Comité del área de Levenmouth" (PDF) . Consejo de Fife. 2007 . Consultado el 3 de junio de 2009 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace ) Tenga en cuenta que los límites políticos pueden no coincidir con los utilizados para la planificación u otros fines, especialmente en el Plan Local.
- ^ "Población de distritos Fife" (PDF) . Servicios de desarrollo del consejo de Fife. Marzo de 2008 . Consultado el 3 de junio de 2009 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )[ enlace muerto ] También tiene estimaciones para asentamientos individuales.
Coordenadas : 56 ° 12′N 3 ° 0′W / 56.200 ° N 3.000 ° O / 56.200; -3.000