El agua de Levern , ( gaélico escocés : Uisge Labharain ) es un pequeño río en East Renfrewshire y Glasgow , Escocia . Se eleva en Long Loch y fluye generalmente hacia el norte y el este, pasando las ciudades de Neilston y Barrhead , por una distancia total de 9 millas (14 km). [1] Desemboca en el río White Cart .
Agua de Levern | |
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Localización | |
País | Escocia |
Características físicas | |
Fuente | |
• localización | Long Loch ( East Renfrewshire ) |
Boca | Río White Cart |
• localización | Glasgow , Escocia |
• coordenadas | 55 ° 50′11 ″ N 4 ° 21′45 ″ W / 55.83651 ° N 4.36240 ° WCoordenadas : 55 ° 50′11 ″ N 4 ° 21′45 ″ W / 55.83651 ° N 4.36240 ° W |
Levern Water facilitó el crecimiento socioeconómico de partes de East Renfrewshire al proporcionar energía hidráulica para fábricas de algodón y hogares. [2]
Curso
La fuente de agua de Levern es Long Loch en East Renfrewshire , [3] de donde emerge en el extremo noreste, en las coordenadas 55 ° 44′57 ″ N 4 ° 24′54 ″ O / 55.7491 ° N 4.415 ° W. Fluye desde allí al noroeste por una corta distancia, [4] antes de ingresar a un embalse de 41 hectáreas (100 acres) formado por las cuatro secciones de la presa Harelaw . La presa fue construida en 1844 y se utiliza para la pesca de truchas. [5] El río continúa hacia el oeste hasta el embalse más pequeño de Commore Dam, del cual emerge hacia el norte, girando gradualmente hacia el noreste. Fluye más allá de Neilston en el oeste y norte de la ciudad, [4] siguiendo hacia el este desde allí a Barrhead . [3] Después de salir de Barrhead, el río corre hacia el noreste, formando el límite entre East Renfrewshire y la ciudad de Glasgow , y cruzando la línea Glasgow South Western en el viaducto de Levern Water, antes de entrar completamente en Glasgow cerca de Nitshill , donde también cruza la autovía A726 . [4] [1] Continúa pasando el suburbio de Pollok , [4] y se une al río White Cart cerca del castillo de Crookston , que fue donde Mary, la reina de Escocia huyó después de la batalla de Langside en 1568. [3]
Viaducto
En 1847, Glasgow, Barrhead y Neilston Direct Railway construyeron un viaducto de tres arcos al otro lado del río, diseñado por el ingeniero Neil Robson de Glasgow. El viaducto se construyó con sillería rusticada. El viaducto ha sido catalogado como un sitio de Categoría B desde el 17 de febrero de 1992. El viaducto también pasa sobre la parte superior de la menor Salterland Road, [6] que tiene su propio puente de Categoría C sobre Levern Water con dos arcos, adyacente a el viaducto ferroviario y construido en el siglo XVIII. [7]
Ver también
Referencias
- ^ a b "Agua de Levern" . Editores de The Gazetteer for Scotland . Consultado el 9 de marzo de 2020 .
- ^ Burgess, Moira (1992). Descubra Barrhead & Neilston . Consejo de distrito de Renfrew. ISBN 978-0-86122-010-6.
- ^ a b c Sociedad en beneficio de los hijos e hijas del clero (1845). La nueva cuenta estadística de Escocia: Renfrew, Argyle . W. Blackwood e hijos. págs. 316–317.
- ^ a b c d "Glasgow, Motherwell & Airdrie: Landranger 64" (Mapa). Encuesta de artillería . ISBN 9780319261620.
- ^ "Presa de Harelaw" . Editores de The Gazetteer for Scotland . Consultado el 9 de marzo de 2020 .
- ^ "VIADUCTO EN SALTERLAND: LB22124" . Entorno histórico de Escocia . Consultado el 9 de marzo de 2020 .
- ^ "SALTERLAND ROAD, PUENTE EN SALTERLAND: LB22123" . Entorno histórico de Escocia . Consultado el 9 de marzo de 2020 .
enlaces externos
- Levern, Cart y Brock Burn - Ríos del sur de Glasgow.