Lewis R. French es un garfio-aparejado gavia goleta de vela de Camden, Maine como un "Maine Windjammer" ofreciendo cruceros de una semana a los turistas. Construida en 1871, es la goleta de dos mástiles más antigua conocida en los Estados Unidos y una de las pocas de esta forma de embarcación que alguna vez fue común en servicio activo. El barco fue designado Monumento Histórico Nacional de EE. UU. En 1992.
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Lewis R. French |
Constructor: | Hermanos franceses |
Lanzado: | 1871 |
Estado: | En servicio a partir de 2019 |
Características generales | |
Toneladas de carga: | 50 toneladas de registro bruto (TRB) |
Largo: | |
Haz: | 18,8 pies (5,7 m) |
Sequía: | 7,5 pies (2,3 m) |
Profundidad de agarre: | 5,4 pies (1,6 m) |
Propulsión: | Barco Yawl 85 HP |
Plan de vela: | Vela mayor, proa, estaya de proa, foque, vela mayor de garfio, vela mayor de foque |
Complemento: | 4 tripulantes y 21 invitados que pernoctan |
Lewis R. French (Goleta) | |
Localización | Puerto de Camden, Camden, Maine |
Coordenadas | 44 ° 12′38 ″ N 69 ° 03′46 ″ W / 44.21056 ° N 69.06278 ° WCoordenadas : 44 ° 12′38 ″ N 69 ° 03′46 ″ W / 44.21056 ° N 69.06278 ° W |
Construido | 1871 |
Arquitecto | French Bros. |
Estilo arquitectónico | goleta de cabotaje |
NRHP referencia No. | 82005263 |
Fechas significativas | |
Agregado a NRHP | 4 de diciembre de 1991 [2] |
NHL designado | 4 de diciembre de 1992 [3] |
Descripción e historia
Lewis R. French se lanzó en 1871 en Christmas Cove [4] en la ciudad de South Bristol, Maine . El barco tiene 101 pies de largo, 64,7 pies (19,7 m) de cubierta, una manga de 18,8 pies (5,7 m) y dibuja 7,5 pies (2,3 m) con la quilla completa. La vela es su único medio de poder. Su estructura es de roble aserrado doble y hackmatack y su tabla es de roble blanco. Las fijaciones eran originalmente velas de árbol , pero se reemplazaron durante la restauración con púas. [5]
Según el sitio web de los propietarios actuales y la investigadora y autora Virginia L. Thorndike, la goleta fue construida por los hijos del comerciante de Maine Lewis R. French y lleva el nombre de su padre. En el libro de Thorndike, Windjammer Watching on the Coast of Maine , el autor escribe que los tres hijos tenían un acuerdo con su padre de que él financiaría la construcción de la embarcación y, sin embargo, nunca lo hizo. Luego tomaron represalias, en cierto modo, nombrando a la goleta con su nombre, lo que obligó al anciano Sr. French a honrar una tradición marítima que decretó que cualquier persona viva con un barco con su nombre debe proporcionarle un juego de banderas. [6]
Joseph W. French fue su primer maestro. Utilizada por primera vez en el comercio de cabotaje , fue operada como barco de pesca entre 1877 y 1888 antes de regresar nuevamente a la costa. En 1928 le quitaron los mástiles y la convirtieron en motor, con una cabina de pilotaje en su alcázar . El barco permaneció en el comercio de cabotaje, transportando todo tipo de carga, hasta 1973, cuando fue comprado por John Foss. Pasó tres años restaurando el barco a su estado original de navegación y acondicionando su bodega para pasajeros. Lewis R. French fue una de las primeras goletas que salieron del Astillero North End, propiedad de Foss, en Rockland, Maine, como parte de la "Flota Maine Windjammer". [5]
En 1986, Foss vendió la goleta a su cuñado Dan Pease, [5] quien navegó y capitaneó el Lewis R. French desde Rockland y luego Camden hasta 2003. Ese año, Garth Wells la compró a Pease. [7] su actual propietario y co-capitán con su esposa Jenny Tobin, [8] y ahora zarpa de Camden. Continuamente desde 1976, ha estado en el comercio turístico a lo largo de la costa de Maine. [5]
Lewis R. French fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1991, [5] y fue designada Monumento Histórico Nacional en 1992. [3] Es la goleta de dos mástiles más antigua de los Estados Unidos (un poco mayor que Stephen Taber , también construido en 1871), y es uno de los dos únicos que tiene una quilla completa (el otro, la Piedra del Gobernador , también es un Monumento Histórico Nacional). Es el velero más antiguo construido en Maine, y la única goleta construida en Maine que se conoce y que siempre ha tenido su puerto base en Maine. [5] [4]
Ver también
Referencias
- ^ Dean y Delgado 1990 , p. 3.
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 23 de enero de 2007.
- ^ a b "Lewis R. French (goleta)" . Listado resumido de Monumento Histórico Nacional . Servicio de Parques Nacionales . Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2010 . Consultado el 25 de junio de 2008 .
- ^ a b "Un poco de historia" . Goleta Lewis R. French . Consultado el 4 de octubre de 2014 .
- ^ a b c d e f Dean, Nicholas; Delgado, James P. (5 de octubre de 1990). "Estudio del tema del patrimonio marítimo de la NHL de los Estados Unidos: grandes embarcaciones / Lewis R. French (goleta)" (pdf) . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 31 de julio de 2016 .
- ^ Thorndike, Virginia L. (2002). Observación de Windjammer en la costa de Maine (tercera edición) . Libros de Down East . ISBN 9781461744764. Consultado el 31 de julio de 2016 .
- ^ "Capitán Dan Pease" . Goleta Lewis R. French . Consultado el 8 de diciembre de 2017 .
- ^ "Acerca de sus anfitriones" . Goleta Lewis R. French . Consultado el 8 de diciembre de 2017 .
enlaces externos
- Schooner Lewis R. sitio oficial francés
- Sitio oficial de la Asociación de Windjammer de Maine