El programa Light Helicopter Experimental ( LHX ) fue un proyecto de adquisición de helicópteros del Ejército de los Estados Unidos de la década de 1980 para reemplazar los helicópteros AH-1 Cobra y OH-58 Kiowa .
Experimental en helicóptero ligero (LHX) | |
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RAH-66 Comanche | |
Proyecto para | Utilidad y helicóptero Scout / Attack |
Emitido por | Armada de Estados Unidos |
Propuestas | Boeing-Sikorsky y Bell-McDonnell Douglas |
Salir | Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche , posteriormente cancelado |
Programas relacionados | Programa avanzado de fuselajes compuestos (ACAP) |
Fondo
En apoyo del programa LHX, el Ejército de los Estados Unidos inició el Programa de fuselaje compuesto avanzado (ACAP) para desarrollar un fuselaje de helicóptero totalmente compuesto. [1] En febrero de 1981 se adjudicaron contratos a Sikorsky (para el Sikorsky S-75 ) y Bell Helicopter (para el Bell D-292 ).
Programa LHX
Un Análisis del Área de la Misión de Aviación del Ejército, completado en 1982, identificó deficiencias en el material y la doctrina actuales que debían abordarse para cumplir con los requisitos de la nueva Doctrina de Batalla Airland. Las deficiencias materiales específicas debían resolverse a través del programa LHX. [2]
En 1982, el Ejército de los EE. UU. Inició el programa Experimental de helicópteros ligeros (LHX) para reemplazar los helicópteros UH-1 , AH-1 , OH-6 y OH-58 . En agosto de 1986, la revisión de la Junta de Ciencias de la Defensa reveló que el Ejército sufría de estorbos en el sentido del desarrollo del programa y no podía pensar fuera de la caja . El Ejército solidificó los requisitos demasiado pronto sin una gestión de riesgos suficiente . Una versión para un solo equipo era un requisito inicial, pero dependía del desarrollo exitoso de un paquete electrónico arriesgado. [3]
Los primeros conceptos incluían versiones de utilidad y de exploración / ataque, pero en 1988 se abandonó el concepto de utilidad. [4] En junio de 1988 se publicó una solicitud de propuestas para el nuevo tipo de helicóptero. En octubre de 1988, los equipos de Boeing-Sikorsky y Bell-McDonnell Douglas recibieron contratos para sus diseños. [5] El diseño de Bell-McDonnell Douglas presentaba un carro de artillería dentro de un ala / esponja combinada y en lugar de un rotor de cola usaba un sistema de escape con conductos NOTAR . El diseño de Boeing-Sikorsky llevaba artillería dentro de puertas de ala de gaviota que se balanceaban hacia arriba en los lados del fuselaje y presentaba un rotor de cola de fenestrón . El nombre del programa fue cambiado a Light Helicopter (LH) en 1990. [6] En abril de 1991, el equipo Boeing-Sikorsky fue seleccionado como el ganador del concurso y recibió un contrato para construir cuatro prototipos. [7] También ese mes, el helicóptero fue designado " RAH-66 Comanche " por el Ejército. [7]
En marzo de 2004, el Jefe de Estado Mayor del Ejército puso fin al programa Comanche. La terminación ocurrió por varias razones; Entre ellos se encontraban requisitos generales poco realistas e inalcanzables, el aumento del costo de producción proyectado, el cambio de la misión de aviación del Ejército (negativa a considerar el entorno cambiante de amenazas), la falta de fondos suficientes para otras necesidades críticas de la aviación, la falta de lograr un riesgo reducido de ciertas tecnologías clave y pensamiento grupal crónico . [8]
Ver también
Referencias
- ^ Históricos helicópteros del ejército de EE. UU. Archivado el 27 de junio de 2009 en la Wayback Machine . Ejercítio EE.UU
- ^ Una historia de caso del helicóptero Comanche RAH-66 del ejército de EE. UU.
- ^ " ADA173696 - Informe de la Junta de Ciencias de la Defensa sobre los requisitos de LHX " Subsecretario de Defensa para Investigación e Ingeniería , agosto de 1986.
- ^ Frawley, Gerard. El Directorio Internacional de Aeronaves Militares , pág. 50. Aerospace Publications Pty Ltd, 2002. ISBN 1-875671-55-2 .
- ^ Harding, Stephen. "Boeing-Sikorsky H-66 Comanche". Aeronaves del Ejército de EE. UU. Desde 1947 . Schiffer Publishing Ltd., 1997.
- ^ Jackson, Paul, ed. "Boeing Sikorsky RAH-66 Comanche". Jane's All the World's Aircraft, 2006-2007 . Grupo de información de Jane, 2006. ISBN 0-7106-2745-9 . (artículo de suscripción) [ enlace muerto permanente ]
- ^ a b Eden, Paul, ed. "Boeing / Sikorsky RAH-66 Comanche". Enciclopedia de aviones militares modernos . Libros de ámbar, 2004. ISBN 1-904687-84-9 .
- ^ El programa de helicópteros Comanche - Un fracaso de la política estratégica - Escuela de Guerra del Ejército de EE. UU.
enlaces externos
- Experimental en helicóptero ligero (LHX)
- El programa de helicópteros Comanche: un fracaso de la política estratégica
- Ejército de los Estados Unidos - Helicópteros históricos del ejército de los Estados Unidos