| N6 Centro Lindbergh | |||||||||||||||||||
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| Estación de tránsito rápido MARTA | |||||||||||||||||||
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| Localización | 2424 Piedmont Road Barrio Lindbergh / Morosgo Atlanta, Georgia 30324 | ||||||||||||||||||
| Coordenadas | 33 ° 49′19 ″ N 84 ° 22′03 ″ O / 33.821995 ° N 84.367447 ° WCoordenadas : 33.821995 ° N 84.367447 ° W33 ° 49′19 ″ N 84 ° 22′03 ″ O / | ||||||||||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma lateral (solo en dirección norte) y 1 plataforma de isla | ||||||||||||||||||
| Pistas | 2 | ||||||||||||||||||
| Conexiones |  MARTA Bus : 5, 6, 30, 39, 809, GRTA , Royal Bus Lines autobuses | ||||||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||||||
| Tipo de estructura | Herida abierta | ||||||||||||||||||
| Estacionamiento | Centro ciudad: 1.578 plazas Garson: 785 plazas Sidney Marcus: 544 plazas | ||||||||||||||||||
| Instalaciones para bicicletas | Ninguno | ||||||||||||||||||
| Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||||||
| Arquitecto | Robert Traynham Coles, PC [1] | ||||||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||||||
| Código de la estación | N6 | ||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||
| Abrió | 15 de diciembre de 1984 | ||||||||||||||||||
| Reconstruido | 2002 | ||||||||||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||||||||||
| 2013 | 8.604  6% | ||||||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||||||
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La estación Lindbergh Center es una estación de tren a nivel en Atlanta, Georgia , que presta servicio a las líneas Roja y Dorada del sistema ferroviario Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA). Sirve al vecindario de Lindbergh / Morosgo en el sur de Buckhead , y es un término de medio tiempo de la Línea Roja y el último punto de transferencia para las líneas ferroviarias Red (North Springs) y Gold (Doraville). Es la única estación de esta ruta servida por las líneas Roja y Dorada en todo momento. Esta es la tercera estación más concurrida del MARTAsistema, atendiendo una media de 23.400 embarques por día laborable. Es importante para el sistema MARTA por varias razones. Es adyacente al edificio de la sede de MARTA, ubicado justo al norte de la Instalación de Servicios Ferroviarios de Armor Yard (inaugurada en 2005), que permite que los trenes entren en servicio en una ubicación más central de lo que era posible anteriormente, y en un punto de unión importante para el Future Belt Line y Clifton Corridor . [2]
En el primer piso del edificio de la sede se encuentra la Oficina de Tarifa Reducida de MARTA. Proporciona acceso al distrito de negocios, tiendas y restaurantes de The Lindbergh Center, la sede de MARTA, las torres gemelas de AT&T (anteriormente BellSouth), el servicio de autobús Xpress a Discover Mills y HighTech Institute. También ofrece un servicio de autobús que conecta con Ansley Mall, Atlanta History Center, Emory University, Northlake Mall, Toco Hills Shopping Plaza, el Departamento de Trabajo de Georgia y el aeropuerto Dekalb-Peachtree.
Disposición de la estación
| GRAMO | Nivel de la calle | Entrada / Salida, casa de la estación |
| P Nivel de plataforma | Hacia el sur | ← Línea Roja , Línea Dorada hacia el Aeropuerto ( Centro de Artes ) ← Pista de terminación nocturna de la Línea Roja |
| Plataforma de la isla , las puertas se abrirán a la izquierda | ||
| Dirección norte | → Línea Dorada hacia Doraville ( Lenox ) → → Línea Roja hacia North Springs ( Buckhead ) → | |
| Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | ||
Historia
Originalmente, la estación consistía en una única plataforma de isla cuando se inauguró en 1984. En 2002, durante el desarrollo del área circundante, se construyó una plataforma lateral en el lado norte de la estación para acomodar el aumento de pasajeros y transferencias entre el Rojo y el Oro. líneas de ferrocarril.
Aparcamiento
Lindbergh Center tiene tres estacionamientos para los clientes de MARTA. El centro de la ciudad tiene 1.578 plazas de aparcamiento, Garson tiene 785 plazas de aparcamiento y Sidney Marcus tiene 544 plazas de aparcamiento. Debido a la infrautilización, algunos mazos pueden haber cerrado varios niveles.
Rutas de bus
La estación cuenta con las siguientes rutas de autobús MARTA :
Bahías de autobuses del norte
- Ruta 5 - Piedmont Road / Sandy Springs
- Ruta 30 - Carretera LaVista
- Ruta 39 - Buford Highway
Bahías de autobuses del sur
- Ruta 6 - Clifton Road / Emory University
- Ruta 809 - Monroe Drive / Boulevard
Conexiones a otros sistemas de tránsito
- Autoridad de Transporte Regional de Georgia *
- Georgia Bus Lines Buford Highway jitneys (propiedad privada; no hay traslados gratuitos hacia / desde MARTA)
Referencias
- ^ "Casa y estudio de Robert T. Coles" . Archivado desde el original el 21 de abril de 2015 . Consultado el 18 de junio de 2015 .
- ^ King, Leslie (19 de julio de 2011). "Proyecto de tránsito del corredor de Clifton en un momento crucial" . Informe Emory . Universidad de Emory .
Enlaces externos
- Página de la estación MARTA
- nycsubway.org página de Atlanta
- Entrada a la calle principal desde Street View de Google Maps
- Entrada a Morosgo Drive desde Google Maps Street View
