La Línea Roja (en francés : Ligne rouge ), también conocida como Línea 3 (en francés : Ligne 3 ), fue una línea propuesta del Metro de Montreal que nunca pasó de su etapa de planificación. Se suponía que la línea tendría 15 estaciones y terminaría en Cartierville (oeste) de Bordeaux-Cartierville , usando vías CN y el túnel Mount Royal debajo de Mount Royal . [1] La línea se canceló porque:
- Los trenes tendrían que usar ruedas de acero en lugar de neumáticos de goma como el resto de los vagones de Metro porque parte (o la mayor parte) de la línea debía salir.
- La Expo 67 hizo que la Línea Amarilla fuera más importante.
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/9/96/MetroMontreal-Projet1961-Ligne3proposee-EMDX.png/220px-MetroMontreal-Projet1961-Ligne3proposee-EMDX.png)
La línea todavía estaba prevista para su construcción como una línea de "metro regional" a principios de la década de 1980, reducida a un total de 9 estaciones.
Las vías fueron utilizadas por el tren de cercanías Deux-Montagnes Line entre 1995 y 2020, y formarán la sección central del metropolitano Réseau express planificado .
1982 lista de estaciones planificadas
Se planearon las siguientes estaciones para la línea: [2]
- Gare Centrale
- Vincent D'Indy
- Mont-Royal
- Côte-Vertu
- Bois-Franc
- A-Ma-Baie
- Roxboro
- Laval
- Deux-Montagnes
Ver también
Referencias
- ^ "¿Por qué no hay línea 3?" . Todo sobre el STM . Société de transport de Montréal . Consultado el 8 de septiembre de 2012 .
- ^ "Le Métro fait surface: La ligne 6". Quebec Science, vol. 21, no. 3, noviembre de 1982. Ministere des Transports du Quebec y le Conseil des Transports de la region de Montreal.