Lionel Maurice Van Praag , GM (17 de diciembre de 1908 - 15 de mayo de 1987) fue un campeón australiano de motociclistas , que ganó el Campeonato Mundial inaugural de Speedway en Londres el 10 de septiembre de 1936. [1] La victoria de Van Praag lo estableció como el primer deporte de motor de Australia. Campeón mundial.
Nació | 17 de diciembre de 1908 Sydney |
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Fallecido | 15 de mayo de 1987 Greenslopes, Queensland | (78 años)
Nacionalidad | Australia |
Información actual del club | |
estado profesional | Fallecido |
Historia de Carreras | |
1931-1939 | Leones de Wembley |
1947 | Nuevos Cross Rangers |
Honores individuales | |
1936 | Campeón mundial |
1941 | Campeón estatal de NSW |
1947 | Campeón del estado victoriano |
Honores de equipo | |
1932 | Campeón de la Liga Nacional |
1931, 1932 | Ganador del trofeo nacional |
1931 | Campeón de la Liga Sur |
1932, 1933, 1947 | Copa de Londres |
1931 Campeón de la Liga Sur del Reino Unido
En su primera temporada completa en el circuito británico, Lionel fue miembro del equipo de Wembley Lions que ganó la última Liga del Sur y el Trofeo Nacional en 1931.
1932 Campeón de la Liga Nacional del Reino Unido
Lionel ganó el título inaugural de la Liga Nacional en 1932 con los Wembley Lions.
Final del circuito mundial de 1936
Circunstancias
Lionel ganó la segunda vuelta del Campeonato del Mundo de Speedway contra Eric Langton en 1936 en circunstancias un tanto controvertidas. El Campeonato se decidió por los puntos de bonificación acumulados en rondas anteriores. A pesar de estar invicto en la final, Bluey Wilkinson no se coronó Campeón. Los puntos de bonificación acumulados por Van Praag y Langton los llevaron a la cima de la clasificación y a una segunda vuelta (carrera del partido).
La carrera del partido
Mientras se alineaban frente a las cintas, Langton las rompió, lo que normalmente conduciría a la descalificación. Sin embargo, Van Praag declaró que no quería ganar el título por defecto e insistió en que debería realizarse una carrera. En el reinicio, Langton llegó a la primera curva al frente y lideró hasta la curva final en la última vuelta cuando Van Praag se lanzó a través de los huecos más pequeños para ganar por menos de la longitud de la rueda. [2]
Controversia
Posteriormente, abundan las acusaciones controvertidas de que los dos corredores habían "arreglado" la carrera del partido, decidiendo entre ellos que la primera persona en la primera curva ganaría la carrera y el Campeonato y dividiría el dinero del premio; Langton entró en la primera curva, pero Van Praag lo adelantó. [2] Van Praag presuntamente pagó a Langton £ 50 "dinero de la conciencia" después de la carrera por no cumplir con el acuerdo. [2]
Australia
Van Praag también fue un piloto exitoso en su país de origen, aunque nunca ganó el Campeonato de Australia , terminando segundo en 1941 (3 vueltas), 1946 (3 vueltas) y 1947 (2 y 3 vueltas), además de terminar tercero en 1940 (3 vueltas). Ganó el Campeonato Estatal de Nueva Gales del Sur en 1941 en el Sydney Sports Ground y el Campeonato Victoriano en 1947.
Van Praag también representó a Australia en partidos de prueba en casa contra Inglaterra en numerosas ocasiones en pistas de todo el país, como Sydney Showground , Sydney Sports Ground, Wayville Showground ( Adelaide ), Claremont Speedway ( Perth ) y Exhibition Speedway en Melbourne .
Apariciones en la final mundial
Segunda Guerra Mundial
Van Praag recibió la medalla George por su valentía durante la Segunda Guerra Mundial , cuando un Douglas DC-2 de la Real Fuerza Aérea Australiana , en el que era segundo piloto, fue derribado por dos aviones japoneses sobre el estrecho de Sumba en Indonesia . [3] Van Praag, un sargento en ese momento, y el capitán de la aeronave, el oficial de vuelo Noel Webster ayudaron a dos colegas, uno semiconsciente y el otro no nadador, a llegar a la orilla después de pasar treinta horas en el agua durante las cuales habían para luchar contra varios ataques de tiburones. [3] [4] [5] [6] Después de la guerra, Van Praag participó en un campeonato más de speedway, pero se retiró en 1950 para concentrarse en su carrera como piloto. [7]
Van Praag también apareció en la película británica de 1933 Money for Speed, protagonizada por John Loder , Ida Lupino , Cyril McLaglen y Moore Marriott . También participaron Ginger Lees , Frank Varey y el promotor del circuito Johnnie Hoskins . [8]
Personal
Van Praag era judío. [9]
En 1990, Van Praag fue incluido en el Salón de la Fama de Sport Australia . [10]
En 2008, fue incluido en el Australian Speedway Hall of Fame . [11]
Legado
En 2000, el Comité de Nombres de Lugares del Territorio de la Capital Australiana nombró una calle, Circuito de Van Praag (diez semanas más tarde rebautizado como Van Praag Place), en su honor. [12]
Referencias
- ^ a b c d Bamford, Robert; Shailes, Glynn (2002). Una historia del Campeonato Mundial de Speedway . Tempus. págs. 14-26. ISBN 0-7524-2402-5.
- ↑ a b c Chaplin, John (1990) Speedway Special , ISBN 0-9515857-0-3 , pág. 109-114
- ^ a b "GM de Track Racer: tripulación aérea de cuatro salvados de los tiburones" . Yorkshire Post y Leeds Intelligencer . 2 de mayo de 1942 . Consultado el 29 de noviembre de 2014 , a través de British Newspaper Archive .
- ^ Douglas Gillison. Real Fuerza Aérea Australiana 1939–1942 , Canberra, Australian War Memorial, 1962, pág. 417
- ^ Tanto Van Praag como Webster recibieron la medalla George; London Gazette , 1 de mayo de 1942, pág. 1903
- ^ Douglas DC-2 y George Medal: la carrera de vuelo de Noel Webster RAAF GM Amazon
- ^ Lionel Van Praag Archivado el 21 de agosto de 2007 en Wayback Machine , Adastra Aerial Surveys, 20 de junio de 2002.
- ^ "Dinero por la velocidad (1933)" . La base de datos de películas de Internet . Consultado el 1 de octubre de 2008 .
- ^ Wechsler, B. (2008). Día a día en la historia del deporte judío . Editorial KTAV. pag. 254. ISBN 9780881259698. Consultado el 13 de abril de 2015 .
- ↑ Sport Australia Hall of Fame - Lionel Van Praag
- ^ Salón de la fama del circuito australiano
- ^ Ley de nombres de lugares públicos del Territorio de la Capital Australiana 1989 Instrumento No. 138 de 2000, 16 de mayo de 2000
enlaces externos
- El holandés errante - lionelvanpraag.com