El aeródromo de Lisle-en-Barrois fue un aeródromo temporal de la Primera Guerra Mundial en Francia. Estaba ubicado en la meseta al norte de la comuna de Lisle-en-Barrois , en el departamento de Meuse en el noreste de Francia .
Aeródromo de Lisle-en-Barrois | |
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Parte de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses (AEF) | |
Ubicado cerca de: Lisle-en-Barrois , Francia | |
Aeródromo de Lisle-en-Barrois | |
Coordenadas | 48 ° 54′05 ″ N 005 ° 08′11 ″ E / 48.90139 ° N 5.13639 ° ECoordenadas : 48 ° 54′05 ″ N 005 ° 08′11 ″ E / 48.90139 ° N 5.13639 ° E |
Tipo | Aeródromo de combate |
Información del sitio | |
Controlado por | Servicio Aéreo, Ejército de los Estados Unidos |
Condición | Área agrícola |
Historia del sitio | |
Construido | 1918 |
En uso | 1918-1919 |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial |
Información de la guarnición | |
Guarnición | 3d grupo de persecución primer servicio aéreo del ejército de los Estados Unidos |
Descripción general
En 1915, la escadrille francesa MS 37 permaneció del 19 de agosto al 16 de octubre cerca de la "ferme de Vaudoncourt", a 1,6 km al norte de Lisle en Barrois.
Se construyó un nuevo aeródromo durante el verano de 1918, inicialmente para el Servicio Aéreo Francés: Groupe de Combat no 12 y sus cuatro escadrilles SPA 3, SPA 26, SPA 67 y SPA 103 permanecieron del 9 al 19 de septiembre. Como no se sabe que ninguna otra unidad francesa se haya quedado más tarde, se puede suponer que el aeródromo fue transferido al Servicio Aéreo, Ejército de los Estados Unidos en los días siguientes.
El cuartel general del 3er Grupo de Persecución llegó el 20 de septiembre de 1918 con cuatro escuadrones (28, 93, 103 y 213 Escuadrones Aero), misiones de vuelo para el Primer Ejército de los EE. UU. Durante las Ofensivas de St. Mihiel y Meuse-Argonne . En apoyo de los escuadrones voladores, el 2d Air Park contó con un vuelo de mecánicos para la reparación tanto de aeronaves como de vehículos.
El 462 ° Escuadrón Aero (construido) llegó al mismo tiempo para mejorar las instalaciones del aeródromo, saliendo el 6 de octubre hacia el aeródromo de Parois , cerca de Clermont en Argonne.
El 6 de noviembre, con el frente moviéndose hacia el oeste y el norte, el 3.er Grupo de Persecución se trasladó al aeródromo de Foucaucourt y el aeródromo de Lisle-en-Barrois fue abandonado.
Después del armisticio, el aeródromo se volvió a utilizar para la agricultura. Hoy es una serie de campos cultivados ubicados en el lado este del Departamento 2 (D2), al norte de Lisle-en-Barrois, sin indicios de su uso en tiempos de guerra.
Unidades conocidas asignadas
- Sede, 3d Pursuit Group , 20 de septiembre - 6 de noviembre de 1918
- 28 ° Escuadrón Aero (Persecución), 20 de septiembre - 6 de noviembre de 1918
- 103d Aero Squadron (Persecución), 20 de septiembre - 6 de noviembre de 1918
- 93d Aero Squadron (Persecución), 21 de septiembre - 6 de noviembre de 1918
- 213 ° Escuadrón Aero (Persecución), 20 de septiembre - 5 de noviembre de 1918
Ver también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Serie "D", Volumen 2, Historias de escuadrones, Historia de Gorrell del Servicio Aéreo de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses, 1917-1919, Archivos Nacionales, Washington, DC
- Serie "N", Volumen 16, Historia del servicio aéreo Y mapas de aviación especiales Y listas de estaciones para unidades de servicio aéreo, octubre-diciembre de 1918